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2010年3月12日

增建R24捷運站工程延宕 高捷公司:並未延遲簽約程


高雄捷運KRTC
2010.03.12 NOWnews

記者郭文君/高市報導
近日有媒體報導有關捷運紅線R24南岡山站工程延宕,責任在高捷公司遲不簽約動工,對此項指控,高捷公司深表不平,特於今日(3月12日)鄭重說明如下:

高捷公司自民國95年1月起即應高雄市政府需求,積極參與議約作業,期間多次配合市府所提議約條件之變更,調整設計工作及報價,以符合市府所需。

民國98年3月10日高捷公司與市府達成政府投資範圍金額之共識,隨即於當年4月2日召開的第三屆第18次董事會中,提請增建R24車站案,董事會決議授權當時新任董事長劉三錡代表公司與市府進行簽約程序。然而高雄市政府一直到今年(民國99年) 3月2日才來函通知製作合約與簽約相關事宜,此與市府相關首長對外說明「岡山站遲未動工興建是因為高捷公司未與市政府簽約,拖延逾一年,責任在高捷公司」、「市府今年二月再行文催促」,完全不符事實。

在市政府未與高捷公司簽約增建R24車站期間,高捷公司遭逢運量不如預期、營運鉅額虧損、資金短缺及機電設備成本高漲之情勢變化,然而為了服務岡山地區民眾,高捷公司日前(3月9日)舉行的董事會中仍然決議繼續參與興建R24車站,惟在不擴大公司虧損,及維持此案自償率至少25%之前提下,積極與市政府協商可行之投資條件。

增建R24車站案需要高雄市政府與高捷公司開誠佈公地討論簽約細項與合作模式,以達雙贏與造福鄉里之目標,此案與中鋼集團無涉。

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