BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費!搭乘高雄輕軌,上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡,否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止,感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠,無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起,持信用卡、iPASS一卡通租賃,前30分鐘免費!使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點,另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價85折優惠!2018/3/1起,享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運,上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價8折優惠!另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士,唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證,可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用,亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」,請於捷運凱旋站1號出口,步行至輕軌前鎮之星站,搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘,或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」,於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客,請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」,搭乘紅8路(A,B,C,E)公車!紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點,歡迎多加利用!  ▇往旗津方向的旅客,請於捷運草衙站4號出口,轉乘紅9路公車!  ▇本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」,並使用「正體中文」。

2010年3月9日

高捷岡山站 遲不建挨批


高雄捷運KMRT
2010.03.09 聯合報

【記者王昭月、楊濡嘉/綜合報導】高雄捷運岡山 (R24)站,近10年來只聞聲不見影,高雄縣議長許福森昨天發飆,左右開弓,痛批高雄市「執政者」,看不起岡山地區30多萬百姓,也斥責高雄縣政府未善盡協調之責。

高雄市政府捷運局長陳凱凌說,岡山站興建工程已由行政院經建會完成審查,就等高捷公司簽約。

「高雄市政府應該要提出興建捷運R24車站的具體時間表,給岡山地區民眾一個交代」,高雄縣議長許福森說,岡山R24車站拖延近10年還沒發包,「高雄市不把高雄縣民放在眼,高雄縣政府究竟在幹什麼」。

許福森說,從商業角度,捷運根本把岡山30萬民眾的生意往外推。從政治角度來看,高雄市執政者,根本看不起岡山人。「這些小地方就可以看出,捷運通車後虧損累累,不是沒有道理」。

許福森表示,當初高雄市要求高雄縣分擔捷運配合款,高縣除以縣有地抵付2億7千萬元,98年底也已撥付5億元,98、99年度再編列預算9億元,其中附帶條件就必須發包興建R24車站,「高雄市要錢,高雄縣給了,車站卻連影子都沒有」。

許福森議長說,R24車站總經費為11億6千4百萬元;其中8億5千萬的土建工程由中央負擔,捷運公司僅需負責3億1400萬元的機電工程,「我實在想不出什麼理由,高雄市能一拖再拖」。

為了岡山站興建案,高雄市長陳菊曾請立法院長王金平幫忙向經建會溝通。陳凱凌說,由於物價調整,市府請經建會同意增加岡山站興建經費近2億元,經建會已同意,目前是建設經費11億多元,中央和地方政府負擔7.7億元,捷運公司出3.14億元,都由捷運公司發包。

陳凱凌指出,捷運公司去年3月間已與市府議完價,現在以財政困難為由,尚未與市府簽約,市府正與捷運公司商議,儘早簽約、興建岡山站。

沒有留言:

張貼留言