捷運接駁公車 擬增到50線

2010.03.30 聯合報

【記者謝梅芬／高雄報導】因應今年底高雄縣市合併，高雄市交通局決定把優質的接駁公車服務擴及大高雄，已規畫大高雄未來捷運接駁系統藍圖，未來目標要鄉鄉都有接駁車至捷運站、接駁車從現有24線增到50線、公車總數由900輛增至2000輛。

高雄市交通局長王國材說，配合捷運通車營運，今年2月起新闢24條捷運接駁公車、整合公車路網，把320部公車汰舊換新、改善候車環境、擴大更新公車動態系統、實施多項票價優惠措施，讓目前大眾運輸使用率提升到11.7%，今年的目標是達到15%。

交通局為了達到市區公車路線普及性，提供偏遠地區、弱勢民眾基本通行目標，今年持續針對民營公車業者10條服務性公車路線（東南客運4條、南臺灣客運6條）及公車處所屬12條偏遠路線辦理營運虧損補貼。

王國材說，今年公車處還有一項重點工作，就是「汰舊換新」，針對老弱婦孺及行動不便的市民，提供更親近友善的無障礙公車服務，這次已購置全新的低底盤公車12輛，還有全新的公車39輛，提升乘車的舒適與安全。

還有，高雄市位在南部地區，氣候炎熱，多數公車招呼站不能普設候車亭，民眾苦無遮陽歇腳之處，都很期待設公車候車亭。

交通局長王國材說，高雄市增闢紅3及延伸紅18、紅33捷運接駁公車，可以擴大服務鄰近周邊縣境民眾，有助提升高雄市大眾運輸使用率。

高雄市每天公車搭乘約9萬人次，目前透過3線公車延伸路網預估增加1萬人次，讓日搭乘人數增為10萬人次。