100.04.18 聯合報
【記者陳志豪/臺北報導】為減輕臺北轉運站負荷,同時服務臺北市東區民眾需求,有業者已向公路總局提出市府轉運站「臺北-高雄」路線申請,最快半年後就可以上路。
臺北市公運處指出,現階段進駐市府轉運站路線最南到臺南,北高線確實有需求,不過轉運站月臺使用已接近飽和,擴充路線需評估;新路線還須經公路總局核定公告後,再由客運業者競標經營。
根據業者建議路線,將來北高線將以市府轉運站為起點,行駛信義快速道路、國道3號,至新竹系統交流道轉接國道1號至高雄,路線總長約359公里,路程約5至6小時,票價約500至700元間。
該路線中途並在土城設停靠站,也服務新北市板橋、中和及土城民眾,臺北市部分則透過捷運,提供信義、松山、南港、內湖區民眾,減少乘車進入市區的時間,也分散市區擁擠的車流。
和欣客運表示,由於油價高漲,加上高鐵衝擊,北高線經營不易,低票價是吸引民眾搭乘的主因,只要提供更舒適的搭乘服務,從東區發車的北高線相當有潛力。
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