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2010年5月18日

休閒客多了 高捷日增7千人次


高雄捷運KRTC

99.05.18 蘋果日報

加值贈門票策略奏效 紅線假日5分鐘1班

【涂建豐╱高雄報導】拜今年寒假特別長、春節連假有九天之賜,高雄捷運今年首季運量較去年同期成長百分之五點八,除將持續推出與旅展等大型展覽結合票價優惠,吸引觀光客外,也將調整假日班距,假日下午乘車尖峰時段,紅線班距最短為五分鐘,服務外出用餐或遊玩返家的旅客。

漸有起色

今年一到四月,高捷運量達一千五百三十萬人次,較去年同期一千四百四十六萬人次,平均每天增加近七千人次。高捷公司公關處長江惠頌說,今年寒假長,加上春節連假、燈會,吸引不少親子出遊及外縣市遊客搭乘,是運量增加主因,其中大年初三、四兩天,運量都達二十八萬人次;而三月和本月上旬的旅展及新光三越左營店開幕等,也為高捷增加許多休閒旅客人次。

擬推里程績點優惠

江惠頌表示,為提升運量,高捷與異業結盟,憑加值證明可兌換高雄旅展門票,或新光三越恐龍展門票優惠等活動,結果本月旅展四天期間,三多商圈站共四萬二千多人次進出,比上月同時段增加二千八百人次,今年十一月還有兩場旅展,將會繼續辦理加值門票優惠活動。

江惠頌指出,高捷目前持續推廣漫遊卡及幸福卡,提供一定天數內搭乘不限次數及旅程的優惠,並積極向高雄地區的大專院校推廣一卡通數位學生證,另研議下月和七月推出以搭乘里程數積點回饋;至於假日部分班距過長問題,高捷觀察旅客搭乘的分時運量,已規劃假日下午尖峰時段,紅線班距最短為五分鐘。

文藻外語學院企管系教授賴文泰分析,加強吸引通勤族才能真正幫助高捷運量穩定成長,「高捷除可考慮開出更具誘惑力的長期票證,市府也可以仿效加拿大某些城市,讓民眾拿大眾交通車票抵稅。」

興建岡山站今簽約

此外,高雄捷運紅線岡山站興建案定今天簽約,高市捷運局說,岡山站總建設經費十一點七三億元,今年預算已通過二點五億元工程款,可立即動工,興建期預估二年半。

高捷近期 推展運量優惠
◎憑加值證明兌換新光三越恐龍展優惠門票:
˙一卡通加值100元以上,200元門票可減為150元,6/7結束

◎推廣漫遊卡及幸福卡:
˙漫遊卡100天3600元,不限搭乘次數、旅程,平均每天36元
˙幸福卡30天1250元,不限搭乘次數、旅程,平均每天不到42元

◎推行一卡通數位學生證:
˙樹德科技大學1萬5000人已辦妥數位學生證

◎點數回饋:
˙6、7月間針對忠誠旅客推出,依據搭乘里程累積點數,達一定標準可享回饋,回饋方式待定


資料來源:高雄捷運公司

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