BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費!搭乘高雄輕軌,上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡,否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止,感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠,無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起,持信用卡、iPASS一卡通租賃,前30分鐘免費!使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點,另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價85折優惠!2018/3/1起,享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運,上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價8折優惠!另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士,唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證,可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用,亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」,請於捷運凱旋站1號出口,步行至輕軌前鎮之星站,搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘,或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」,於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客,請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」,搭乘紅8路(A,B,C,E)公車!紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點,歡迎多加利用!  ▇往旗津方向的旅客,請於捷運草衙站4號出口,轉乘紅9路公車!  ▇本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」,並使用「正體中文」。

2009年11月6日

議員疑高捷被掏空?陳菊允與高捷解決



2009.11.05 中央社

(中央社記者王淑芬高雄5日電)高捷已通車卻有嚴重的財務問題,高市議員今天輪番質詢,指高捷有76億元被銀行團終止短貸,加上週轉金被「掏空」,憂心不救高捷恐會破產。市長陳菊允和高捷一起解決共同承擔。

高市議員林瑩蓉、林國正在市政總質詢先後質詢捷運財務問題。林瑩蓉不滿高捷頻頻向市府提出增加捷運物調款新台幣89.4億元及工程加減帳48.4億元,視市府為俎上肉,她要市府嚴加把關,不能任意核准放行,否則損失市民的納稅錢。

林國正說,高雄捷運去年會虧損22億元,包括高市府要求高捷提前提供免費搭乘支出2億多元,還有20億元是4月7日收費營運後造成的虧損。他說,高捷內部預估累計到今年底的營運虧損會達到59.15億元;如果持續目前的營運,預估高捷至明年底的虧損會到75億元。

他指出,政府投資高捷總建設經費1047億元,經過高捷發包,剩餘週轉金應有65億元。林國正質詢捷運局長陳凱凌這筆週轉金何在?陳凱凌說:沒有了。

林國正說,如果高捷保留工程剩餘週轉金65億元及捷運應領未領「捷運物調款」5.13億元,高捷增資30億元及市府掌握的「捷運平準基金」68億元,高捷目前絕不會有百億元的資金缺口問題。

高捷65億元週轉金沒有了,林國正認為是增設的工程不斷的灌水發包,甚至被掏空了。他指捷運美麗島站「祈禱」車站及中央公園「飛揚雨庇」2項工程原來報價約4億多元,後來被爆增為20億元。林國正認為這筆捷運的保命週轉金就是被這樣掏空消化掉了。

他也不滿市府、高捷之間各自釋放不利捷運的消息,造成高捷公司約有76億元被銀行團終止短期借貸,造成高捷資金缺口更大、財務調度更困難。林國正說,一旦高捷公司跳票,依照合約,高市府就要接管高捷,如此對市府也不利,盼雙方理性面對並解決問題。

陳菊指出,與高捷母公司中鋼公司董事長張家祝見過面,也交換過對高捷經營的意見,雖然雙方對合約及虧損的處理意見不甚一致;陳菊允諾會與高捷朝正面的方向解決問題、共同承擔。

沒有留言:

張貼留言