毛治國：提升公共運輸競爭力及使用率

100.12.16 中國廣播公司


(翁千惠報導)透過交通部在2年前規劃3年新臺幣150億元的公路公共運輸發展計畫，交通部長毛治國表示，臺灣正悄悄進行一場「公共運輸重建運動」，未來公共運輸政策將以「軌道運輸為主、公路運輸為輔」為目標，提升公共運輸競爭力，並提出2025年達成公路運輸使用率達百分之三十的長期目標。

交通部3年150億的公路公共運輸發展計畫已經執行兩年，毛治國表示，經過2年努力，公共運輸環境已有改變，旅遊方面，「臺灣好行」的案例成功整合了公車、旅遊、住宿及餐飲等服務，未來將以套票模式進行成功案例的複製。

通勤方面未來則是以鐵公路聯運達到方便的接駁服務，毛治國指出，未來將朝跨運具的接軌整合，將高鐵及臺鐵沿線各車站逐步建構完善的公車聯外接駁服務，做到市區巴士與車站的無縫接駁。

通勤方面毛治國同時也指出，交通部對偏遠地區運輸的原則就是「足額補貼、一條都不能少」，但偏遠地區的運輸服務應該要因地制宜，『那是大家發揮創意的一個空間，各地根據自己需求因地制宜，偏遠地區的公共運輸服務性質上有些時候可以當成社區服務看待，社區 生活型態及模式把它結合起來。』

毛治國表示，公路公共運輸未來發展方向也將朝科技和綠能的運用邁進，持續推動多卡通電子票證、動態資訊系統及「公共運輸資訊雲」平台建置與整合，提供更適切無縫的公共運輸服務。