BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費!搭乘高雄輕軌,上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡,否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止,感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠,無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起,持信用卡、iPASS一卡通租賃,前30分鐘免費!使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點,另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價85折優惠!2018/3/1起,享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運,上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價8折優惠!另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士,唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證,可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用,亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」,請於捷運凱旋站1號出口,步行至輕軌前鎮之星站,搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘,或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」,於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客,請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」,搭乘紅8路(A,B,C,E)公車!紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點,歡迎多加利用!  ▇往旗津方向的旅客,請於捷運草衙站4號出口,轉乘紅9路公車!  ▇本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」,並使用「正體中文」。

2011年7月22日

輕軌招無商 府會將再出國考察


100.07.21 自由時報

〔記者楊菁菁/高雄報導〕議會交通小組希望能再了解輕軌建設,八月中旬會同捷運局、交通局前往歐洲考察交通建設,由於先前已去過奧地利、新加坡、日本,此次前往法國、西班牙、羅馬考察不需架空線的輕軌設施。

了解不需架空線的輕軌設施

高雄捷運輕軌遲遲無法進行開啟第三次招商,又面臨今年底公務五年的執行期限,市議員關切輕軌建設,也想要了解一下何以高雄輕軌窒礙難行的困境?同時也想要考察國際最新輕軌設施,提供未來審核輕軌計畫時的參考。

根據監察院資料顯示,九十年至今,市府針對輕軌出國考察報告有六次,分別前往歐洲、新加坡及日本考察輕軌,從軌道、車廂、綠地、法規、機電設施都看遍了,八月打算去看最新免架空線的輕軌電聯車。

捷運局副局長周德利強調,這次考察主要是交通小組議員非常關切交通建設,尤其是對輕軌特別感興趣,還有複合式轉運中心也是高市岡山即將開闢的重大交通建設,因此交通局人員也會陪同。

至於高雄輕軌能否在今年底前第三次招商?還是乾脆讓中央檢討公務預算執行力不當,收回輕軌計畫?或是將高雄輕軌BOT改為傳統發包,丟掉BOT沉重包袱,比照臺北捷運模式?面對這些問題,捷運局至今還沒有確認方向。

捷運局抱著且戰且走的情緒,觀望市府高層態度,但私下卻已做好申請專案預算保留腹案,屆時陳列出高雄輕軌多次招商無人投標窘境,以及表態市府對於輕軌不放棄的信念,尋求中央繼續保留輕軌計畫預算案。

沒有留言:

張貼留言