2009.09.08 高雄市公車處
※公而忘私的「少校」駕駛長張立軒
顧不了嘉義民雄老家的大淹水,高雄市公車處左營站駕駛長張立軒,卻義無反顧投入八八大水災賑災補給物資運送行列,十多天支援行動,早出晚歸毫無怨言。
「相信很多人都有人溺己溺的愛心,很願意投入救災行列。」張立軒表示,八月正好輪預備班的勤務,而緊急救災行動需要額外的人手與車輛調度,及時加入八八水災救援物資運送任務也是應該的。
也是八八水災受災戶之一的張立軒指出,民雄老家八、九年前,曾經有大淹水的慘痛經驗,深知積水嚴重帶來的苦痛,這些水災災民需要立即性且長期性的救援幫助,能盡一點綿薄之力,談不上什麼。
這次八八水災也禍及民雄老家,附近防波堤潰堤,積水深達一層樓高,門窗玻璃被積水沖破,家電全泡湯,水退後留下令人頭痛的污泥,需要人手清理幫忙,張立軒因忙於賑災任務,只能打電話向家人說聲抱歉及表達關切之意。
六月廿二日才成為公車處駕駛長「新鮮人」的張立軒,曾是官拜海軍少校的副艦長,身負外島補給運送任務,這次投入緊急賑災行動,又重溫軍中戰鬥的高昂士氣。
在八八水災救援行動,因水患嚴重,路況不佳,上午八點在高雄市政府報到後,運送救難物資到麻豆、六龜、旗山、林邊及東港等災區,回到左營站區收班已深夜十一點半多,隔天一樣要準時報到值勤。
張立軒笑稱,回家洗完澡倒頭就睡著,還好過了二、三天,習慣這樣的作息,也不覺得累。
他認為,在支援運送救難物資行動中,因等候調度的關係,候車時間較長,尤其在大熱天高溫下,比較消耗體力,否則開二、三趟二小時的車程,體力都能負荷。
支援的駕駛長,也會加入搬運物資的支援行動,張立軒指出,隨車運送物資的志工及社工員人力非常有限,災區能幫忙搬下物資的人手不一定,駕駛長當然義不容辭協助搬運救災物資。
他並指出,其實在龍華國小待命支援的多位駕駛長,現場得知有上千箱的礦泉水,需要裝運在聯結車上送入災區,也都會捲起衣袖加入搬運工作,大伙的熱心與愛心很令人感佩。
從小很崇拜陸軍士官退伍轉入公路局服務的父親,也很喜歡大客車自由自在的駕駛生活,張立軒不諱言表示,從小立志要擔任司機,卻被老師指責沒有「出息」,但這個小小的志願,隨著年齡的增長,始終沒有放棄過。
在海軍退伍三個月後,他先後考上大客車及職業大客車執照,在快遞公司與客運公司服務,累積三、四年駕駛職業大客車的經驗,終於如願考上公車處駕駛長,雖是年資最資淺駕駛長,卻是運送物資最有經驗的老手。
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