BUS STOP!!: 高市公共自行車租賃系統領先上路

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▇輕軌即日起開始收費！搭乘高雄輕軌，上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡，否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止，感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠，無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。 ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。 ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起，持信用卡、iPASS一卡通租賃，前30分鐘免費！使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點，另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務) ▇搭乘高雄捷運，嗶iPASS一卡通，享原票價85折優惠！2018/3/1起，享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運，上車下車均需刷卡感應) ▇搭乘臺北捷運，嗶iPASS一卡通，享原票價8折優惠！另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士，唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證，可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用，亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。 ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」，請於捷運凱旋站1號出口，步行至輕軌前鎮之星站，搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘，或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」，於「夢時代」站下車。 ▇往大寮區公所方向的旅客，請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」，搭乘紅8路(A,B,C,E)公車！紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點，歡迎多加利用！ ▇往旗津方向的旅客，請於捷運草衙站4號出口，轉乘紅9路公車！ ▇本站英譯原則，依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」，採用「漢語拼音法」，並使用「正體中文」。

2009年2月16日

高市公共自行車租賃系統領先上路

(高雄市政府新聞處)

陳菊市長宣布高市公共自行車租賃系統啟動，2月18日將有20站、1500輛首波上路。﹝圖／鮑忠暉攝﹞ 近年來，地球暖化問題成為世界各國最關切的議題，為了響應全球節能減碳，高雄市政府費盡心思，要打造一座綠色城市，除在全市已闢建超過150公里優質安全的自行車道，更率全國之先推出「公共自行車租賃系統」，日前已在「市府站」、「文化中心站」2地完成測試啟動，陳菊市長親自宣告將於2月18日在高雄市先行設置20個租賃站、1500輛腳踏車提供大眾租借。勢將再帶動新一波單車運動風潮！

全國第1個「都會網絡型」公共腳踏車租賃系統

高市公共腳踏車的款式為「美利達紫羅蘭淑女車」，以鋁合金材質為主，低跨點大管徑流線造型車架。﹝圖／郭力睿攝﹞ 臺灣地窄人稠，腳踏車是城市中最理想不過的代步工具。以國外為例，丹麥哥本哈根有高達34%的人騎腳踏車去上班，搭乘大眾交通系統的佔32%，開私家車的則佔34%，58％的哥本哈根市民每天會固定使用腳踏車，目前哥本哈根大都會有超過100萬台的腳踏車，幾乎每個人都擁有一臺。

如果高雄市大部分的機車都能夠被自行車取代，城市中的空氣污染，還有汽油消耗將可以達到大幅度的減量，整體交通也能夠更順暢。

後輪擋泥板，採包裹整面設計，以防下雨天造成腳踏車行進間雨水濺起。﹝圖／郭力睿攝﹞ 高雄市公共自行車租賃計畫，是全國第一個「都會網絡型」公共自行車租賃系統，與其他縣市封閉式的「遊樂場型」租賃系統或侷限於某個重劃區的「小區域租賃系統」，完全不同。由統立開發公司與美利達單車合作所建置，規劃結合通勤與觀光路線，有站點遍佈捷運沿線，也聯結自行車道系統，方便民眾轉乘。