2016.8.11 聯合報即時
臺北市議員王鴻薇今指出,一卡通自去年9月開放使用台北捷運後,每月使用人次節節高升,從去年9月的23萬人次,到今年7月已突破百萬人次。反觀悠遊卡今年7月嗶進高捷,還花了800多萬元促銷,但使用量才達到74萬人次,且悠遊卡至今不能在高捷加值。
王鴻薇表示,一卡通的攻勢凌厲,連店家的優惠都比悠遊卡更好,民眾至全聯天天可以使用一卡通消費來獲得紅利,但悠遊卡卻只有週末才有優惠。王鴻薇質疑,悠遊卡公司沒辦法談到比一卡通更好的優惠方案來回饋,悠遊卡公司不夠積極。
悠遊卡公司副總林季良則指,悠遊卡會持續提供更多元的創新服務,但北高捷運量差異很大,北捷一天運量超過2百萬人次,但高雄僅有17萬人次,一卡通在北捷僅佔2%運量,悠遊卡在高捷佔16.7%,原因在於高雄規模較小。
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