99.11.11 經濟日報
【特派記者陳怡慈／北京十日電】悠遊卡臺北、高雄、臺中、北京、上海「一卡通」不是夢！悠遊卡公司董事長劉奕成昨在兩岸金融學術研討會上表示，悠遊卡在臺灣後年就可完成整合，推廣到海外（包括大陸）需要兩年時間，只要主管機關同意，隨時可以啟動，技術上不是問題。
具體作法，劉奕成說，為解決新臺幣與人民幣間，不同貨幣兌換的問題，可以一張卡放兩個儲值晶片、採「雙幣別」，也可以採同一個幣別，讓新臺幣與人民幣直接在一張晶片上清算，這些技術上都不是問題。
「第16屆兩岸金融研討會」昨出現一位身分特殊的講者，劉奕成說，悠遊卡具備儲值功能，和一般銀行相比，可以想成是沒有分行的銀行，除了不能作放款，其餘功能和一般銀行差不多，為金管會管轄的「金融機構」。
他說，這次到北京來，是奉金管會之命，希望和大陸分享經驗。臺灣交通部目前在推「一機多卡」，
悠遊卡明年底前可和高雄的捷運卡互通，後年可適用到臺中，希望未來能有機會擴大到北京與上海，實踐悠遊卡兩岸一卡通的便民願景。
劉奕成說，悠遊卡今年有非常大的改變，今年4月，悠遊卡終於可以進入支付工具市場、開始作小額消費。臺灣目前有2,200萬張悠遊卡，平均1人1張，臺灣人平均每天消費1塊人民幣在悠遊卡，其中，小額消費約占1塊新臺幣，也就是「20%的小額消費」加上「80%的交通」。
他說，臺灣過去有六、七個支付系統，隨著科技進步，讀卡幾可讀不同的卡，最慢後年，臺北、高雄、臺中的塑膠貨幣就可以統一了，如果未來能夠在大陸前50大城市使用，居民每人每天消費1塊人民幣，市場商機超乎想像。
悠遊卡前來北京開講，成為兩岸金融研討會最有趣的話題，就連人大財經委副主委、前人行副行長吳曉靈在閉幕致詞時都主動談及此事，加入討論行列。
吳曉靈說，必須先界定悠遊卡的角色，是信用卡還是儲值卡，如果是信用卡，就脫離央行的電子貨幣管轄範圍；如果是儲值卡，就只是現金的替代物，不是另外的一種貨幣。
她說，如果悠遊卡是信用卡，風險該怎麼控制，如果是儲值卡，客戶交給公司的錢，誰有權操作財產、投資獲益後利潤又該歸誰的，這些都是值得持續討論的。
