中央社 2008.10.14
高雄捷運橘線通車後全線搭乘單趟新台幣15元優惠,即將在21日截止,22日起正常收費,高捷公司今天表示,公司會提供持「一卡通」者折扣優惠,不過折數迄未敲定。
高捷橘線九月十四日通車,二十二日起提供紅、橘線單趟十五元優惠至十月二十一日截止,二十二日起將正常收費,高捷公司正在研擬持卡者的折扣方案。原本持「一卡通」搭乘捷運,票價為七五折優惠。
高捷公司公共事務處長黃一中表示,民眾搭乘捷運的比例不高,所以日運量無法有效提升,目前平日維持在十一萬到十二萬人次,假日則倍數增加到二十五萬人次。
高捷統計近日搭乘旅次顯示,十月八日的運量約十二萬人次、十月九日增加為十五萬兩千人次、十日為二十五萬人次、十一日是二十四萬兩千、十二日是十九萬人次、十三日是十一萬兩千人次。
黃一中表示,從高捷平日及假日的運量顯示民眾只要在假日出遊、購物時會選擇搭乘捷運,把高捷視同「觀光休閒列車」,平日仍以自有交通工具為通勤的交通工具,他認為,這是高捷要努力並鼓勵民眾轉換通勤習慣的課題。
高雄捷運橘線通車後全線搭乘單趟新台幣15元優惠,即將在21日截止,22日起正常收費,高捷公司今天表示,公司會提供持「一卡通」者折扣優惠,不過折數迄未敲定。
高捷橘線九月十四日通車,二十二日起提供紅、橘線單趟十五元優惠至十月二十一日截止,二十二日起將正常收費,高捷公司正在研擬持卡者的折扣方案。原本持「一卡通」搭乘捷運,票價為七五折優惠。
高捷公司公共事務處長黃一中表示,民眾搭乘捷運的比例不高,所以日運量無法有效提升,目前平日維持在十一萬到十二萬人次,假日則倍數增加到二十五萬人次。
高捷統計近日搭乘旅次顯示,十月八日的運量約十二萬人次、十月九日增加為十五萬兩千人次、十日為二十五萬人次、十一日是二十四萬兩千、十二日是十九萬人次、十三日是十一萬兩千人次。
黃一中表示,從高捷平日及假日的運量顯示民眾只要在假日出遊、購物時會選擇搭乘捷運,把高捷視同「觀光休閒列車」,平日仍以自有交通工具為通勤的交通工具,他認為,這是高捷要努力並鼓勵民眾轉換通勤習慣的課題。
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