2017年10月25日

立委籲中捷藍線 連結台中機場、高美溼地


2017.10.25 TVBS

民主進步黨籍立法委員黃國書今天表示,台中捷運藍線乘載的是舊台中市到台中海線整體交通、觀光動線連結,應積極考慮將路網延伸到台中港、高美溼地,並以支線串連台中機場。

黃國書與台中市議員王立任上午在立法院舉行「延伸捷運藍線路網,連結台中國際機場與高美溼地」記者會。

黃國書表示,軌道運輸不只肩負大眾運輸功能,若善用路網規劃,更能結合觀光發展。路網規劃中的台中捷運藍線路網,從台中舊市區的火車站,一直拉到西區的沙鹿,如此重要動線希望賦予觀光功能,包括連結台中港的三井Outlet、梧棲漁港、高美濕地等。

黃國書說,依交通部報告,台中國際機場盼在2035年達到每年千萬人次運量,但交通配套非常薄弱,只有稀疏的公車,沒有公共運輸路網,希望評估時能將捷運藍線銜接台中國際機場,帶動整體大台中交通、觀光等整個城市多元發展,也能提升運量。
王立任指出,建議交通部趁這次前瞻計畫,將藍線延伸到台中港、高美溼地,有助於台中海線觀光發展,也能舒緩假日高美溼地壅塞車潮,降低溼地周邊環境乘載,也能完成眾多海線居民希望,打造觀光廊道,建構大台中海線軌道運輸。

台中市交通局長王義川表示,前瞻基礎建設計畫中有滾動檢討機制,台中市政府過去提出來的方案,藍線就是到台中港,審議過程中交通部先核定到沙鹿站,未來在滾動檢討過程中,會持續檢討沙鹿到台中港這段路線。

王義川表示,台中國際機場確實需要聯外系統,市政府進行可行性評估到最後階段的是「雙港輕軌」路線,以台中機場、台中港跟市區連結為核心,機場對外除了雙港輕軌,黃國書提出與捷運藍線相接也是很好的構想,兩個路線方案都將納入評估,在尋求地方共識後,盼能得到交通部支持。

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