2010年8月7日

「一卡通」非「優惠通」電子票證優惠採屬地主義


I Pass 一卡通
99.08.06 中國廣播公司

【中廣新聞/彭群弼】
交通部將補助地區客運及公車業者換購「多卡通」的新型讀卡機,方便民眾只需要有一種卡片就可以全省走透透,不過,路政司表示:現有地方政府透過電子票證提供的購票優惠,做法差異很大,無論老殘愛心票或學生票,2都有不同的做法,因此仍採取「屬地主義」,換言之,只能在發卡所在縣市享受優惠,一旦跨區使用,將視同一般卡片,沒有優惠。

路政司長陳彥伯表示:多卡通實施之後,地方客運或公車業者可以接受來自不同發卡機關的卡片,只要遵循同一套交通電子票證規範,到處都可以使用。不過,針對各地方政府提供縣市居民優惠的敬老愛心票、學生票,目前做法不一,並且有使用對象的身份限制,因此,民眾如果跨區使用,將無法享受原有的優惠,符合優惠補助來源與使用對象一致的基本原則,也避免因為優惠辦法不一,產生帳務清算的複雜爭議。

換言之,如果部分縣市提供老人持卡免費搭車,同一張卡片換到其他縣市使用時,就會依照一般普通車票的價格扣款,不能享受優惠。採屬地主義管理。至於公車客運業者抱怨讀卡機購置不久又要更換,交通部表示:會配合業者使用期限,進行逐步汰換。減少業者負擔。

根據交通部的初步統計,換用多卡通需要經費約新臺幣5.53億元,目前總計55家業者,國內已經發行的電子票證多達兩千兩百多萬張,悠遊卡規模最大!有一千八百二十萬張。

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