推廣無縫運輸 交部3年編150億

2010.03.10 臺灣新生報

行政院表示，解決交通問題，不能只靠捷運。交通部已經決定自今年起推動公路公共運輸發展計畫，預計三年編列一百五十億元預算額度，協助地方政府依其地區需求特性，透過各類型的公車服務模式，來培養大眾運輸客源作為永續營運基礎。

立委蔡同榮向行政院提出專案質詢，質疑交通部以財政考量為由，退回各縣市所提之八項輕軌建設案，卻未見提出相對之大眾運輸改善方案。他認為，大眾運輸啟用初期路線寥寥無幾，多半虧損，等到網絡漸次形成，便利性提升，自有其加乘效應。

行政院八日回覆表示，各縣市政府為期解決都市交通問題，紛紛提出興建軌道系統的構想，然為解決都市交通問題，並非僅有建設軌道設施一途，尚需就地區之土地使用、運輸需求特性、民眾使用運具習慣、轉乘接駁措施以及政府財務狀況等通盤考量，規劃符合當地環境之運輸系統，以達提升整體運輸服務之目的。

行政院指出，相較於軌道建設龐大之交通工程建設經費，改善公車系統管理所需費用較為低廉，只須投注相對較少的成本，且發展公車系統可以利用各類型公車運輸系統(含需求反應式運輸、一般公車、快捷公車等類型選擇)培養軌道系統（捷運MRT/LRT等類型選擇）永續營運所需之基礎客源，以漸進方式推動，在現階段政府財務困窘，對於資源有效分配利用情況下，亦不啻為一務實之做法。

行政院提及，目前交通部推動之相關計畫，著重改善運輸系統的便捷性、強化公共運輸之無縫接駁服務，並以多元方式提供偏遠地區公共運輸服務，藉以調整市場經營定位，透過合作擴大服務市場，吸引私人運具移轉使用公共運輸，使各地區民眾都能享有無縫之公共運輸服務，漸次培養大眾運輸永續發展的基礎。