2010.03.10 工商時報
【記者林憲祥/高雄報導】高雄捷運南、北機廠及大寮機廠陸續展開土地開發招商作業,初步包括大潤發、健身工廠及卸宿商務旅館等業者雖有意進駐,但礙於捷運公司與市府捷運局簽訂的「興建營運計畫合約」僅剩28年,不符業者需求的30年以上,導致業者裹足不前,深盼捷運公司及市府能夠幫忙解決問題。 對於捷運土地開發遭遇的這項阻力,市府捷運局長陳凱凌表示,如果捷運公司有所需求,且向該局提出申請,則該局很樂意協助解決問題,來加速土地開發工作,促進地方的繁榮發展。
據瞭解,高雄捷運公司當初與市府簽訂的「紅、橘線BOT興建營運計畫合約」為36年,中間扣除開發時間6年,和97年3月9日正式營運迄今,已有2年時間,後續有效營運時間只剩28年。
高捷公司指出,近來雖有一些業者對南機廠等土地開發招商作業,感到興趣,頻頻與該公司接洽,但一方面礙於該公司和捷運公司簽訂的合約年限僅剩28年,與業者的要求合約時間,有所差距,且另一方面因為開發地上物所有權設定必須是捷運公司,以致影響業者辦理抵押貸款業務,造成招商作業不順暢。相關業者表示,只要捷運公司給業者的開發和營運時間至少30年,則業者進駐的意願就會跟著提高。
陳凱凌表示,對於開發業者要求延長年限問題,市府不會排斥,捷運公司可和市府協調解決,這就好比大房東和二房東簽訂的合約,若其它租房者想延長承租時間,可以和大房東續約。至於開發地上物所有權設定問題,也可以協調採用開發商地上物來設定,只要合乎法令規定,這些障礙應該不是問題。
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