2017.11.16 ETtoday
悠遊卡與一卡通之間的「北高之爭」戰火持續延燒!經過交通部介入召開會議後,悠遊卡公司董事長林向愷15日表示,原以「市占率」為計算方式、約2000萬元的高捷加值建置費用,擬改採「實際使用率」計算、金額約900萬元。但高雄捷運則強硬駁斥,稱會議中雙方「各抒己見」,沒有行程任何共識,呼籲林向愷不要再對外放話。
輕軌收費 再掀悠遊卡、一卡通爭執
由於日前正式收費的高雄輕軌,4大票證公司只限一卡通、Happy cash使用,不接受悠遊卡跟iCash,引發台北市與高雄市隔空交火。悠遊卡公司認為,高捷以「悠遊卡必須先支付2000萬元高捷加值建置費用」作為進入輕軌的條件,非常不合理;高捷強調,悠遊卡公司未給付相關費用,所以不能在輕軌使用悠遊卡。
由於雙方僵持不下,日前行政院長賴清德指示一個月內解決爭議,交通部路政司於9日時邀集北市交通局、悠遊卡公司總經理林季良,高市捷運局、高市交通局、高雄捷運公司副總林誌銘,召開協調會議。
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