2012年3月9日

高雄市公車/高市6大轉運站 旗山年底上路

101.03.09 中央通訊社


(記者王淑芬高雄9日電)高鐵、臺鐵、客運、公車及高捷車站分散,高市府交通局今天表示,建構6大交通轉運中心工程已展開,旗山和岡山轉運中心今年底會完工,將有助於民眾轉乘並縮短交通時程。

縣市合併後,高雄市的幅員變得很大,不少居住在偏遠地區的民眾交通不便,有人要從高鐵轉捷運再轉客運或公車、計程車,一班班的轉換,舟車勞頓,浪費很多時間。

交通局規劃要在全市建構6大轉運中心,包括高雄車站轉運中心、左營高鐵轉運中心、旗山轉運中心、岡山站轉運中心、小港及鳳山轉運中心等。

其中多處轉運中心是利用現有的客運站、捷運站等,有的則要重新取得土地,市府尋求中央奧援經費。

交通局說,高雄車站轉運中心因為受到臺鐵鐵路地下化工程的影響而延後;旗山和岡山轉運中心因為是利用高雄客運和高雄捷運南岡山站,今年底都可以完成啟用。

交通局運輸管理科長黃榮輝說,岡山轉運中心將規劃中長程客運、公車、捷運接駁車、計程車轉運和候車區,未來還要延伸結合臺鐵,便利更多的乘客。

他表示,過去的客運站或是乘車站多為單一功能,未來將融入商業、消費或是金融等多元性服務,方便候車民眾使用。

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