【記者謝蕙蓮/臺北報導】為了方便民眾使用電子票證可以無縫轉乘，交通部前年起分三年補助客運業者建置多卡通，預計今年底電子票證多卡通全面上路。但民眾反映，本月搭乘行經臺北市和新北市的基隆客運及桃園客運，悠遊卡搭車時竟出現「鎖卡」或無法刷卡的情況，抱怨多卡通根本不通。
民眾反映，日前搭車從基隆發車，行經汐止、松山到板橋的基隆客運1032線公車，但上車刷悠遊卡時竟然無法刷卡扣款。該乘客詢問公車駕駛，車窗外貼有悠遊卡標誌，為何不能刷悠遊卡，駕駛連看都沒看刷卡機，就回答：「你的卡被『鎖卡』了，要投現！」
這名乘客只好在搖晃的車內，翻皮包找零錢投現。後來下車轉乘捷運時，被公車駕駛指稱「鎖卡」的悠遊卡，卻順利刷卡進站搭捷運，但因為前段搭乘公路不能刷卡，不能享受轉乘優惠。
由於這名乘客上車第一次刷卡就不成功，並非前次上下車少刷一次被鎖卡，加上後來轉乘捷運也順利刷卡進站，公路總局人員聽完敘述也認為，應該是機器有問題，不是卡有問題。
同樣的情況也出現在一名劉小姐身上。劉小姐日前從捷運輔大站轉乘公車到新北市新莊的丹鳳，因為久等不到平常搭乘的635、636線公車。後來來了一輛從臺北走台1線到桃園的桃園客運，詢問駕駛得知會經過丹鳳，就直接上車。
但她上車後刷悠遊卡，卻連刷多次都無法扣款，駕駛告訴她：「悠遊卡不能刷，要投現！」她急忙翻找錢包，好不容易找出15元投現，駕駛卻說要26元。劉小姐很驚訝，只有公車四站的短短路程，桃園客運竟然要收26元；而且因為不能刷卡，沒有捷運轉乘公車的優惠。
經記者向交通部路政司、公路總局查詢，基隆地區的公路客運前年就接受交通部補助建置多卡通刷卡設備，桃園客運也在去年接受多卡通補助。
交通部路政司表示，民國99及100年已補助北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、屏東地區共8463輛客運公車建置多卡通設備，到今年3月底，全國三分之二以上縣市的公車或客運，可供至少三卡以上的多卡通服務。
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