他山之石/ 臺中市政府雙纜車 103年BOT招商

100.12.25 中國廣播公司                                                                                                             

臺北貓空與日月潭纜車營運後，為地方帶來龐大商機，臺中市政府經長期規劃，也初步完成雪山到谷關的「雪谷線」與新社到大坑的「新大線」兩條纜車闢建案，初步將以BOT來招商，預計投入五十二億開發經費，來振興中部觀光產業。

（李河錫報導）

臺中縣市合併升格後，腹地相當廣大，卻也明顯呈現城鄉以及山、海與平原發展的差距拉大，為了能夠發揮各區域特有產業的特色、均衡發展，副市長蕭家淇表示，的確經考察國內外纜車營運狀況，初步已規劃完成雪山到谷關的「雪谷線」與新社到大坑的「新大線」兩條纜車闢建案，將會先以BOT方式、鼓勵民間企業來投資興建，減輕公帑負擔。

蕭家淇副市長也強調，「雪谷線」將以高山纜車的方向來營運，除可開發大雪山山巒疊翠，如詩如畫的美麗景點，其次也可以成為高山水果輸送的「捷運系統；至於「新大線」，則是以都會區的餐飲、農漁園的特色商家以及新社花海相結合，成為中部地區新休閒空中廊道。

中部兩條新觀光纜車都已進入路線規劃、地質探勘、站區開發以及細部整合規劃的階段，希望定案之後，能在民國103年開始招商，預計106年完工啟用，總投資金額預估為五十二億，希望能夠再為大中部地區帶來更龐大的觀光人潮與商機。