臺鐵內灣支線來電 11公里行駛電車

100.09.20 自由時報


〔記者蔡孟尚／竹縣報導〕鐵路內灣支線改建工程接近尾聲，交通部鐵路改建工程局東部工程處提醒臺鐵新竹站到高鐵新竹站的的沿線居民，電車線將於明天加壓送電，沿線軌道上方線路將帶有二萬五千伏特的高壓電，請民眾千萬不要直接或間接碰觸，否則有生命危險。

東工處內灣工程段段長廖明誠表示，原本行駛柴油車的內灣支線在改建且銜接高鐵新竹站後，從臺鐵新竹站到支線竹中站的八公里、從竹中站到高鐵新竹站的三公里，都將改行駛電車，只剩竹中站到內灣站的十九點九公里往東路段繼續行駛柴油車。

東工處發出公告，上述十一公里行駛電車的路段，明天加壓送電，屆時軌道上方的電車線將帶有二萬五千伏特的高壓電，沿線兩旁一點五公尺內都是帶電區，人員禁止進入。

竹中站到內灣站續行柴油車

廖明誠強調，其實在沿線兩旁五公尺內都是有危險的，如果民眾手持釣竿、木棒、鐵條、竹棍等長形物品，不小心碰到帶電設備，也有可能間接觸電，同樣會有生命危險，過去在內灣支線的竹中站旁，常看到有民眾在軌道附近曬衣服、曬鹹菜，現在這類的危險行為都會被禁止。

11月復駛 新竹站到高鐵站新選擇

根據東工處規劃，斥資八十多億元的「臺鐵捷運化─臺鐵新竹內灣支線」改善工程，預計在十一月間通車復駛，屆時新竹市民如果想搭乘大眾運輸工具轉乘高鐵，通過大半個市區的內灣支線將會是除公車外的新選擇，而且從高鐵新竹站到臺鐵新竹站車程僅十六分鐘、票價預訂十六元，對通勤族而言相當划算。

廖明誠說，為了全新復駛的內灣支線，臺鐵已經著手採購十二部新電車，但要到二○一三年才能交車，十一月間通車後將先由臺鐵現有的區間電聯車上陣運送乘客，初期平均每三十分鐘就會有一班車，尖峰時段會較密集發車。