高雄輕軌 促改政府興建民間經營

100.08.25 公視新聞

高雄輕軌BOT案2次招商這個月再度流標，年底恐怕預算要被中央收回，有市議員認為高雄還是要建輕軌，建議改成由政府興建，再讓民間來經營的OT方式來吸引業者，但也有議員表示，如果不能提高搭乘大眾運輸的人口，輕軌就沒有興建的必要，不少民眾也擔心，輕軌會步上高捷後塵，嚴重虧損。

動畫模擬輕軌行駛高雄市區的畫面，環狀的輕軌，會串起十字型的高雄捷運，讓高雄交通網絡更完整，民眾認為興建輕軌可以讓交通更便利，又能讓機車騎士免去風吹日曬，是有興建必要，但也擔心路線規劃上不實用，會步上高捷的後塵。

民眾擔心和業界一樣，因為高雄市政府這個月進行輕軌BOT興建案，第二次招商，業界因為怕虧損，結果還是沒人投標，再度流標，興建預算年底恐怕要被中央收回。到底輕軌有沒有必要興建，有市議員認為還是需要，但建議改成政府興建，民間經營的OT方式，但也有議員認為，如果不能提高搭乘大眾運輸的人口，就沒有興建的必要。

由中央補助的高雄捷運輕軌預算經費122億元，其中高雄市出資25億元，中央出資約44億，其他限定民間投資約53億，不過二次招標都流標，高市捷運局也打算下週向中央提修改計畫書，改以OT方式進行的可能性很高。

記者 楊瓊茹 陳顯坤 高雄報導