【記者曾懿晴／臺北報導】為了尋找臺灣老公車的下落，公車迷伍凌武到菲律賓尋訪前世為高雄市公車的菲律賓退役公務車。近期公車迷界掀起一股搶救臺灣老公車風潮，盼望政府能將「功成身退」的退役臺灣公車接回臺灣，也接起臺灣民眾對時代記憶的斷痕。
臺灣公車設有法規使用年限，不少公車淘汰後仍然堪用，多年來送到國外進行「友善外交」。高雄市與菲律賓宿霧市過去締結為姊妹市，民國七十八年至今送了數百臺淘汰公車至菲律賓，至今在菲律賓街頭，仍可見到經過「粉飾」的臺灣公車，作為警車、公務車使用。
一九九○年代的菲律賓，當地民眾直接稱這些來自臺灣高雄的公車為「高雄」，將搭公車稱為「搭高雄」。由於公車串起宿霧、高雄兩地情誼，宿霧市內甚至可見「高雄市路」。
伍凌武幼年居住在鄰近早期公車總站的新店民德新村，隨著時代變遷，見證公車在臺灣社會的面貌不斷改變。
這股不捨驅動伍凌武近期隻身前往菲律賓，尋覓臺灣公車的下落。他利用廉價機票前往菲律賓宿霧，在宿霧市政府人員協助下，前往廢棄公車集中場，在異鄉找到多臺印有國字「高雄市公車」的臺灣公車，感動難以言喻。
「我和它們說，辛苦了！我從臺灣來看你們了。」在陌生國度看見臺灣老公車的熟悉車影，伍凌武情緒激動，他動手撫摸車身，拍下一張張與他童年印象中一模一樣的早期公車，期盼它們能回到故鄉延續生命，別讓臺灣的公車歷史無聲無息消失在異鄉。
高市府：要研究看看
【記者楊濡嘉／高雄報導】公車迷希望找回送到菲律賓的老公車，高雄市交通局公車處長歐秀卿說，要研究看看。
高雄市在一九七○年與菲律賓宿霧市締結姊妹市。市府交通局公車處統計，一九八九年間，當時市長蘇南成同意把六十四輛即將汰換的公車送給宿霧，宿霧市長歐斯梅納特別率市議員到高雄市接受贈車。
全部車輛後來在吳敦義就任市長後，分兩批運到菲律賓；此後高雄市送給宿霧的公車有上百輛。謝長廷、陳菊任內都再送宿霧舊公車。
沒有留言:
張貼留言