高捷日運量 春節突破20萬人次

100.02.08 中國時報

【林秀麗、李翰／綜合報導】春節假期高雄捷運搭乘人潮爆增，日運量較平常增加三成達廿萬人，尤以捷運沿線可達的各百貨商圈、橋頭糖廠、西子灣等地點人潮最多。高雄捷運苦於運量不足，高雄市政府推動將高捷紅線往北延伸至岡山後，日運量可望增加一萬至兩萬人次。

高雄捷運因日運量不足，長期虧損連連，高市府推動將高捷紅線往北延伸至「南岡山站（Ｒ２４）」，主體工程已在春節過年前完成砂樁打設，預定過年後將正式開挖興建，預計一○一年底完工。

高雄捷運紅線延伸至岡山問題吵嚷多年，南岡山站工程終於在今年一月開工，並於春節前完成「砂樁打設」基地工程。原本規畫工期需時卅個月，在市長陳菊要求縮短為廿四個月，預計一○一年十二月底完工及系統整合測試，計畫一○二年一月進行初勘履勘，希望一○二年四月可順利通車營運。

高雄捷運一直苦於運量不足，高市府除規畫接駁公車路網增加民眾搭車意願，也進行延伸高捷路線期增加運量。「南岡山站」營運後，估計岡山生活圈卅多萬人口，可望為高捷增加一萬至兩萬人次的日運量。

以春節假期而言，高捷運量就較平常日增加三成，從平日十五萬人次到突破廿萬人次，多處捷運沿線可到的百貨公司商圈、橋頭糖廠、西子灣等景點，不少民眾因擔心塞車及停車位一位難求，選擇搭乘捷運前往，明顯帶動捷運沿線車站景點人潮。

不過，捷運鹽埕埔車站出入口的地上建物，因活像座墳墓，擋在各商家大門前，地方士紳認為大觸霉頭，不但沒有給大勇路帶來人潮，反而使得商家越來越少，整條街幾乎一半的店面貼上「租」字。