高雄捷運展望百年 期望政府續補貼民眾搭乘及形成路網 盼運量更上層樓

100.01.13 KRTC高雄捷運公司

高雄捷運展望百年
期望政府續補貼民眾搭乘及形成路網 盼運量更上層樓

高雄捷運99年日運量126,055人次，較98年118,736人次，增加7,319人次，成長6.16%，高捷公司評估運量成長主因，為高市府提供幸福卡免費搭乘公車，與一卡通票價降至75折等補助民眾搭乘方案，大幅提高民眾搭乘意願，每日可增加4,000~6,000人次；而高捷公司穩定營運品質，積極辦理行銷活動，及加強服務滿足旅客多樣化需求，也吸引民眾搭乘。邁向民國100年，高捷公司將更用心經營，期望達成每日14.1萬人次的運量目標。

高捷99年運量成長幅度最大的車站為O11鳳山西站，自1,747人次增加至2.209人次，增幅26.5%，主因為橘67免費接駁公車的闢駛，其連接長庚醫院、鳳新高中及正修大學，便利民眾轉乘捷運；另R16左營站自8,050人次增加至10,027人次，增幅24.6%，主因為新光三越左營店帶來購物休閒人潮。至於運量減少部分，R17世運站98年世運期間每日平均10,351人次，99年因無大型賽事，日運量自1,863人次降為1,316人次，降幅29.4%最多；R22A橋頭糖廠站通車初期吸引許多民眾假日前往旅遊，惟因吸引力漸減，日運量自986人次降為815人次，降幅17.4%。

於安全及品質方面，99年度高捷列車準點率99.95%，衡量系統可靠度的「兩事故間車廂公里數(MKBF)」為108.9萬車廂公里，均較98年度的99.69%及38.2萬車廂公里大幅提升；而高捷99年度順利通過經濟部標準檢驗局ISO9001認證，旅客滿意度亦自83%成長為85.51%，皆為外界對高捷服務肯定的最佳證明。

民國100年高捷公司已陸續推出新型月臺候車線、擴大觀光團體5折優惠至全線各站、陸海通優惠套票及便利商店一卡通加值服務等措施，要提供民眾更便利優惠的服務。而為達成100年日運量14.1萬人次的目標，高捷公司除持續爭取政府補貼民眾搭乘、恢復幸福卡免費搭乘公車及結合幹線公車加強路網行銷，並將邀請大企業支持綠色運具，節能減碳，共同改變通勤族使用機車習慣，以實質提昇本市大眾運輸使用率。同時亦將請銀行團協助重組債務，減輕資金壓力，爭取時間提升運量，以持續為市民提供優質服務。