2010年8月24日

北高客運票價 兩業者漲一成


DGH 中華民國交通部公路總局
99.08.23 自由時報

〔記者曾鴻儒/臺北報導〕
又有客運調漲票價!阿羅哈與和欣客運上週先後調整北高優惠票價,調幅約在一成左右。值得注意的是,這是國道客運價格戰開打兩年半來,兩排椅業者首度回調票價,後續對市場影響值得觀察。

阿羅哈客運上週一悄悄調整臺北—高雄、板橋—新竹優惠時段票價,北高票價由四百九十九元調整至五百五十元,板竹票價由九十元調整為九十九元,漲幅約一成。

在阿羅哈客運回調票價後,兩排椅市場主要競爭對手和欣也隨即跟進,在上週五調整北高優惠時段票價,由四百九十八元調整至與阿羅哈相同的五百五十元。兩家業者優惠時段均為週一清晨至週五中午。

率先調整票價的阿羅哈客運執行長阮福生表示,調整票價主要是反映成本,雖然近兩週油價稍有調降,但相較過去仍屬居高不下,加上這兩年人事成本也持續攀升,票價再不調整,真的快撐不下去了。

阮福生也強調,國道客運從前年農曆年後持續降價促銷、被外界形容為價格戰以來,去年底、今年初,不少同業已經陸續回調票價,但兩排椅業者則是首度回調票價,而且相較於北高七百一十五元的原價,優惠時段仍維持約七五折。

統聯與國光 暫時不跟進

屬三排椅的統聯客運與國光則表示,市場與阿羅哈、和欣有區隔,暫時沒有跟進打算。

統聯客運總經理白德存說,油價是客運最主要成本,近年此一壓力始終存在,加上政府部門對駕駛工時的控管轉趨嚴格,業者人事成本增加,壓力自然也增加,幸好油價已經連續兩週調降,大家壓力稍有舒緩,目前不急著跟進調價。

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