99.08.14 NOWnews
【財經中心/綜合報導】高雄捷運通車兩年多來,沿線商機依舊低迷,就連位在精華地段的捷運市議會站出口,也可以看到高掛「租」、「售」招牌,卻始終無人聞問,凸顯了高雄經濟嚴重蕭條。台北捷運附近店面,是許多商家必爭之地,儘管租金再高,或離捷運出口稍遠,還是吸引許多人搶租。反觀高雄捷運沿線,以市議會站為例,位於中正四路與中華三路口,附近有行政院南區服務中心、高雄地方法院、銀行商號等辦公大樓,連立德棒球場、社教館和國賓飯店都在範圍內,還是無法吸引投資客前來。
更別提有「捷運之心」的美麗島站,內部有全球最大單件玻璃藝術創作「光之穹頂」,特別請來義大利裔水仙大師(Narcissus Quagliata)歷經3年時間親自監造,世界著名策略管理大師大前研一,還曾大力讚嘆其藝術水準。
如此世界級水準的美麗島站,但招商情況始終不佳。其他沿線著名的三多百貨、玉竹及南華商圈也都只剩冷清街景商機全倒,誇張的是,還出現了捷運週邊地價竟然比87年價格低的奇特現象。
事實上,高雄民眾交通消費習慣尚未養成,沒有搭乘公大眾運輸工具的習慣,再加上機車眾多,人口也未能成長,而且人口不像臺北較為集中,以及
沒有主流產業,讓許多畢業生都外出找工作,因此就有市長參選人抨擊,光靠美化市容是無法掩飾經濟蕭條的事實。
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