因應縣市合併 公車提前接軌 員工吃不消

99.08.10 自由時報

〔記者楊菁菁／高雄報導〕因應年底縣市合併，公車系統提前接軌，爭取民眾對大眾運輸信任與需求，近來駕駛長、站長工作量增加、超時工作，傳出有吃不消反彈情形，公車處強調，工作輪調全符合勞基法，有些路線因交通量及路途而超時1、2個小時，都會補助加班費。

交通局長王國材表示，高市公車這4年配合捷運接駁與新路線開發，搭乘率持續上揚，從95年底4.3%提升到99年初12.5%，今年底目標為15%，加上這2年來220輛中低底盤、100輛中型公車到位，大大更新高市510輛公車硬體，平均車齡在4.5年，民營客運業者也積極參與新路線經營與開發。

今年底高雄縣市合併，從每次到高縣鄉鎮座談中，民眾對捷運、公車的強烈期待，可以說高雄大眾運輸邁向起飛里程碑。

公車處處長歐秀卿強調，高雄公車歷經艱難，有了轉型機會，越來越多乘客給予支持，當然工作團隊要全力配合，去年招考80位駕駛長已全部到位，但今年又有10多位駕駛長退休，目前也準備要再招考駕駛長。

至於，部分員工反彈最近輪班（採雙班及單班制）超過8小時，公車處會加強溝通協調，也希望同仁能有工作榮譽感，既然民眾有需求，大夥累一點度過人力吃緊期，總比以前空車在街上跑的窘境要好多了，而且公車處每天原則上都有4分之1車輛及駕駛長輪休，超時部分補助加班費，而每班次都會留給駕駛長20分鐘左右休息時間，不會讓駕駛長疲於奔命，危及乘客搭乘安全。