2010年7月2日

高捷岡山建站 路竹延伸線受關切

高雄捷運KRTC
99.07.01 中央社

(中央社記者王淑芬高雄1日電)
拖延2年之久,高雄捷運岡山站3日將動土。高市府捷運局今天表示,推動岡山站興建工程可以視為推動延伸路竹線的開始,局長陳凱凌說,納入沿線土地開發,盼提升工程效益。

高雄捷運紅、橘線已經通車2年多,但南岡山站呈現「有軌無站」的狀況,高市府、高雄捷運公司多次協商,3日將辦理紅線南岡山站動土,高捷公司計劃2年工期完成南岡山捷運站工程,方便岡山地區民眾搭乘捷運。

捷運局綜合規劃科指出,高雄縣、市合併後,健全大高雄地區的交通更迫切;尤其高雄縣路竹科學園區已有不少廠商及就業人口,向北延伸捷運紅線,可以提供高雄路竹科學園區就業人口更便利的交通,同時帶動沿線周邊繁榮。

捷運局規劃捷運紅線岡山、路竹延伸線長度是9.4公里,路線計劃穿越186號道路,再轉入新臺一線北行,行經臺鐵岡山站、岡山農工、高雄科學園區、高苑科技大學等6站。

捷運局簽報交通部的高捷紅線路竹延伸線,工程費是新臺幣200億元;不過交通部遲未核定路線及工程計畫;要求市府增加沿線土地開發項目,以提高工程效益。

捷運局綜規科指出,市府已在清查沿線公有土地,盼釋出公有地加入沿線土地開發之列,以提高土地開發效益;不過,捷運局也不諱言捷運北機廠(南岡山站)已面臨機廠土地開發的問題,目前研議捷運延伸線沿線的土地開發並不容易。

至於,捷運紅線路竹延伸線是要延續已通車紅、橘線的BOT興建方式或是改採傳統發包,捷運局要再評估。

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