2010年5月7日

高捷公司樂見大高雄票證整合 願配合政府政策及預算辦理


I Pass 一卡通
99.05.06 KRTC高雄捷運公司

近來因悠遊卡新增小額消費功能,可於超商、連鎖美妝店及咖啡店消費,大幅提升便利性,讓大高雄民眾期盼高雄捷運發行之一卡通也能提供類似的方便服務,對此,高捷公司表示,大高雄地區各種票證應由政府政策支持成立專營票證公司負責整合,以突破相關法令限制,提供跨業種之小額消費功能,高捷公司願提供技術及票證經營經驗,以真正創造高雄民眾「一卡就通」之便利生活。

悠遊卡於91年正式上市,陸續整合捷運、公車、計程車、臺北縣市立醫院、停車場、路邊停車、動物園、貓纜、自行車租借、花博、臺北縣市高中職以下學校數位學生證等多種用途,均為臺北市政府強力政策要求各局處編列預算進行整合,從其發展經驗來看,票證整合原本即為交通政策的一環。

一卡通及悠遊卡之電子票證,原僅限於提供交通方面之捷運、公車、渡輪甚至計程車車資或停車費等付款功能,如需延伸做小額消費使用,為確保持卡人加值於卡內金錢之保障,依照電子票證發行管理條例需向金管會申請核准發行,票證發行機構必須有新臺幣3億以上的資本額,儲值金額必須交付信託。

高捷公司樂見大高雄地區,包括腳踏車、計程車、停車場等交通票證能夠整合,不過在整合介面的協調及整合的經費上,恐怕還是需要政府強力的支持。今年高捷公司票證發展重點放在擴展服務的通路及提供持卡人更多的優惠,包括建立站外加值/售卡通路提供「一卡通」持卡人紅利點數優惠憑搭乘紀錄列印商家折價券爭取政府經費換發高中職數位學生證,而高捷公司與悠遊卡公司在未來票卡整合上也有高度共識,正密集研商方案中,未來將朝民眾、悠遊卡、高捷多贏的方向規劃。

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