2010.03.23 聯合報
【記者謝梅芬/高雄報導】高雄市公車處新購5輛低底盤大型冷氣公車,昨天加入公車營運陣容。高雄市交通局長王國材說,低底盤大型冷氣公車是在車內建置2個輪椅推車的「無障礙專用區」,在國內不多見。「我們用了3年的時間,追了過去10年的落後」,王國材說,現有公車處504部公車中,大部分是8年以上舊車,從民國96年開始逐年汰換,目前已有350輛是中低底盤的新中型巴士與大型巴士,成為高雄市主流車種。
王國材說,他最近派交通局的同仁到高雄縣了解公車及號誌燈,他特別說明高雄縣也有值得高雄市學習之處,但針對公車和號誌燈,高雄市縣相差約10年,他希望年底大高雄合併後,再用另一個3年來補齊市縣間10年的差距。
高雄市長陳菊說,過去3年來,市府共投入11.84億元進行320輛公車汰舊換新,新闢環狀公車、重大節日公車免費搭乘等措施,新車比率達80%,大眾運輸率也從4%提升到11%。
王國材說,長輩搭公車最大的困擾就是公車底盤太高,每次要上公車都很麻煩,民國96年就朝中低底盤設計,去年採購220輛中低底盤公車,讓老人上公車不再抱怨。
王國材說,過去3年來,公車底盤已從105公分降到新的低底盤公車35公分,目前已向中央爭取補助再增購14輛低底盤公車,預計年底啟用。目前5部公車將行駛在啟智學校及醫院等路線為主,方便輪椅族搭乘。
坐在輪椅的陳麗華說,她常搭高鐵轉捷運一路很方便,現在公車又多了一項低底盤設計,讓輪椅族更方便出門。
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