《捷運油廠國小站》單車架設太遠 無人問津

2010.03.20 自由時報

〔記者洪定宏／高雄報導〕市府交通局規劃停車格「機車單車一邊一國」的方法挨批失當！

離捷運站出入口比較近的機車格也停滿單車，較遠的單車架卻乏人問津，浪費公帑。

單車族就近停靠 人行道雜亂

捷運紅線R18油廠國小站鄰近左楠交界的莒光商圈，該社區人口稠密，部分居民已養成搭捷運的習慣，但大多騎機車或單車到捷運站，交通局順勢規劃停車格，後昌路北邊停機車約有130格，南邊約有100個單車架，但美意卻被民眾嫌到臭頭。

吳先生說，用肚臍想也知道民眾一定會將車輛停在離捷運站出入口最近的停車格，但交通局偏偏「逆勢操作」，硬要將單車架全部設在後昌路南邊的人行道，因為離捷運站出入口較遠，單車族當然不領情，與機車擠在北邊人行道，甚至擺進花圃，顯得很凌亂。

吳先生表示，機車格的白線還很乾淨，研判應該規劃沒多久，為何當初不挪出部分空間設單車架，導致單車與機車爭位的亂象，令人匪夷所思。

邱姓學生強調，如果他將單車停在南邊，上下學過程必須跨越3次馬路，停在北邊機車格只需走1次，反而比較安全，凸顯交通局的設計不符合人性。

交局將派員勘查檢討改善

交通局解釋，鄰近捷運站停車規劃都是機車與單車分開，因民眾習慣問題，大多停在離捷運站較近位置，將派員勘查，若確實有疑慮再檢討改善。