2010.03.18 東森新聞
生活中心/綜合報導
高雄捷運日前傳出經營不善,恐有破產危機。雖然這個消息遭到高捷董事長劉三錡的否認,但隨機選擇到市中心的五塊厝捷運站走一趟,卻可以發現每10分鐘一班列車的捷運,只有三名乘客下車,更扯的是,兩線交會的美麗島捷運站,21個店面到現在還是一片冷清,有店家就抱怨,高捷沒人搭就等於沒錢潮,打算解約。 高捷董事長劉三錡針對周刊報導「高捷6月宣佈破產」一事澄清,高捷每年約虧損26億元,目前公司現有資產428億元,還遠大於負債378億元,尚未達到聲請破產的境地,強調不會半途而廢,會堅持下去。
但記者實地走訪發現,每10分鐘一班的高捷列車,車門一開只有三名乘客下車,而原本規劃的六節車箱,在搭乘人數不足的情況下,也改為三節車廂行駛,但即使如此,整個車廂放眼望去還是有一推空位子,與台北捷運每天塞滿人的情形完全相反。
此外,為了節省能源,高捷除了會將車廂內的空調關閉之外,就連樓梯間的電燈也被關掉,乘客不但在列車內熱的要死,走樓梯時還可能會不小心跌倒。
至於美麗島捷運站的大廳,也完全看不到人潮的湧現,空蕩蕩的情形,讓一旁做生意的店家,紛紛考慮要提前解約不續租,畢竟沒人潮就無法提振商機,更別提每個月還要付昂貴的租金。(新聞來源:東森新聞記者蔣志偉、洪寶清)
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