改善公路運輸 交部3年要砸150億

2010.02.04 聯合晚報
【記者謝蕙蓮/臺北報導】

交通部決定，今年的三年內要花150億元推動「公路公共運輸發展計畫」。交通部長毛治國希望透過這項計畫，系統化建置臺灣的公共運輸系統，「讓臺灣的交通方式改變」。

交通部去年起退回多項地方捷運興建案，毛治國認為，政府即使花錢補助民眾搭乘公共運具，也好過補助蓋了每年要虧損十幾億甚至幾十億元的捷運。

毛治國表示，包括財政部、主計處、經建會都有共識，未來對軌道系統會從嚴審查。因為軌道系統、特別是捷運，蓋完後如果沒有乘客，馬上會出現財務問題，每年虧損可能達十幾億甚至幾十億元。

他也不客氣的直言：「蓋一條載不到客人的軌道系統，是虛榮！」他認為，與其蓋捷運虧損十幾億或幾十億元，不如把錢拿來蓋公共運輸，或是貼補民眾搭公共運具。

毛治國說，臺灣除了幾個大都會區，絕大多數省轄市是「公共運輸」不足，而不是「大眾運輸」不足。政府的做法，是讓這些地方多開一些九人座或20人座的中小型巴士，而不是開50人座的大巴士。甚至有些人口較少的地方，可以不排班表，「你叫了他(公車)才來」。

路政司長祁文中表示，第一年的45億元，20億元用在常態性的偏遠虧損路線和交叉補貼；另外的20多億元，將由各縣市提出改善計畫，做專案性補貼。其中，高鐵和臺鐵的無縫接駁會是未來補助重點，希望建立「及門式」公共運輸，用公共運輸把民眾送到目的地。