BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費!搭乘高雄輕軌,上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡,否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止,感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠,無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起,持信用卡、iPASS一卡通租賃,前30分鐘免費!使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點,另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價85折優惠!2018/3/1起,享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運,上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價8折優惠!另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士,唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證,可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用,亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」,請於捷運凱旋站1號出口,步行至輕軌前鎮之星站,搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘,或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」,於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客,請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」,搭乘紅8路(A,B,C,E)公車!紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點,歡迎多加利用!  ▇往旗津方向的旅客,請於捷運草衙站4號出口,轉乘紅9路公車!  ▇本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」,並使用「正體中文」。

2011年8月31日

新晶片悠遊卡 開放2萬人體驗


100.09.01 中國時報

※目前2萬名額已申請完畢

【潘欣彤/臺北報導】新一代悠遊卡上市日期未定,但悠遊卡公司昨日宣布,將開放兩萬民眾搶先體驗新版「晶片悠遊卡」,欲參與測試民眾,可於今晨十一時起至五日晚間六時止,憑實體悠遊卡號或悠遊聯名卡號到該公司官網登記,每人限登記一張,採先後順序,額滿為止。

     測試版之晶片悠遊卡,造價約為普通卡的一點五倍,最大特色除卡面為建國百年圖案外,更附有類似提款卡之晶片,民眾自備網路ATM讀卡機,上網進入「晶片悠遊卡網路查詢系統」(https://ezweb.easycard.com.tw),依指示安裝驅動程式後,即可查詢最近六筆或前三個月交易紀錄,亦可自行列印留存。

     此外,雖名為「測試版」,但使用上與一般悠遊卡無異,同樣具感應扣款、加值功能,但僅有普通卡,不記名亦無押金,若使用途中人為因素損毀,僅能退還餘額,遺失不補發不換新。

     雖然晶片悠遊卡上市日期仍未定,但開放全臺兩萬民眾,可免費搶先試用,欲索取者今晨十一時起至五日晚間六時止,僅須準備一張有效悠遊卡或悠遊聯名卡,即可至活動網站(www.easycard.com.tw/newcard),填妥卡號及基本資料即可申請,以先後順序為準,額滿時立刻結束。

     順利得到測試資格者,則須憑系統發送之確認電子郵件,依信中指定時間及梯次,到悠遊卡公司臺北、臺中、高雄、基隆等四個據點領取,每人限申請一張,領卡時須由本人憑身分證件、印出之確認信及申請時登錄之悠遊卡領取,另系統會自動剔除重複登錄者。

     成功參與測試民眾,可於十月十七日至卅一日,至悠遊卡官網填寫問卷,可抽「翠玉白菜」紀念悠遊卡,但不強制。

※悠遊卡高雄服務中心:
統聯客運高雄車站

2011年8月30日

新一代晶片悠遊卡,2萬名額免費搶先體驗


100.08.31 悠遊卡公司

※本活動已額滿!

新一代悠遊卡即將誕生!悠遊卡公司表示,為提供民眾更多元先進的用卡品質,將推出擁有更強大功能的「晶片悠遊卡」,首創網路查詢使用紀錄功能,9月1日上午11時起並將舉辦《悠遊「晶」典,搶先體驗》活動,徵求2萬名試用者,可免費獲得一張結合建國百年設計意涵的試用版晶片悠遊卡,搶先體驗新一代悠遊卡全新功能。

  悠遊卡公司表示,《悠遊「晶」典,搶先體驗》活動自9月1日上午11時至9月5日晚間6時為止,2萬名額若額滿,活動即提前結束,提醒想參與體驗民眾,把握時間至活動網站(www.easycard.com.tw/newcard)申請。

新一代晶片悠遊卡具備接觸式與非接觸式雙介面,除可應用於所有原本的交通工具及小額消費商家,民眾還可藉卡片新增的接觸式晶片,自行透過市面上ATM金融卡使用的插卡式晶片讀卡機,安裝驅動程式後,連上「晶片悠遊卡網路查詢系統」網站(https://ezweb.easycard.com.tw),並依網頁說明下載應用程式,即可查詢該晶片悠遊卡最近6筆交易紀錄及最近3個月(查詢日前3天至前3個月)歷史交易紀錄,隨時掌握用卡狀況,也可自行透過電腦列印交易紀錄留存。

悠遊卡公司表示,民眾想參與《悠遊「晶」典,搶先體驗》活動,只要在活動網站輸入所持有任何一張悠遊卡或悠遊聯名卡的外觀卡號及基本資料,並在悠遊卡臺北、臺中、高雄、基隆4個客服據點中,選擇一個想要領卡的地點,即可完成報名,系統會自動發出一封「確認信」到民眾登錄的電子信箱,民眾依照確認信上指定的時間(9月13日至10月11日共分4梯次),帶著當初登錄卡號的悠遊卡、身分證和列印出來的確認信,即可前往當初指定的地點領卡。

悠遊卡公司表示,體驗活動每人每卡限領一張試用版晶片悠遊卡,系統將自動過濾剔除身分重複或登錄卡號重複部分,讓更多民眾有體驗機會;試用版晶片悠遊卡票種為普通卡,不含押金、內無使用額度,加值後即可使用。

此外,為瞭解民眾使用意見,試用民眾10月17日至31日至《悠遊「晶」典,搶先體驗》活動網站填寫問卷,就有機會獲得《翠玉白菜造型悠遊卡》等獎品,歡迎試用者回饋寶貴建議,作為未來正式發行晶片悠遊卡參考。

本站新增「悠遊卡適用範圍」整理 歡迎多加利用!

100.08.30 Bus Stop!!整理報導

因應「悠遊卡」與「臺灣通」即將加入臺鐵「嘉義-屏東」區間,南部地區與高雄市公共運輸也將納入多卡通應用範圍,特將悠遊卡應用範圍公告周知,歡迎多加利用。

※因高捷放棄投標,故臺鐵多卡通系統僅能使用「悠遊卡、臺灣通、遠通ETC卡」。

悠遊卡應用範圍:
http://khbus.blogspot.com/2011/08/blog-post_26.html

另有~
高雄捷運一卡通應用範圍:(編按:近期將改版!)
http://khbus.blogspot.com/2009/09/blog-post.html

電子票證多卡通應用範圍:
http://khbus.blogspot.com/2011/05/blog-post_25.html

添購公車擴充路線 高雄市打造三十分鐘生活圈

100.08.30 中國廣播公司


(林憲源報導)「添購公車擴充路線 高雄市打造三十分鐘生活圈」

大高雄合併後,面積增為原本高雄市的19倍,2945平方公里的土地,從東北角的玉山,到西南隅的高屏溪出海口,高低落差三千多公尺,相當於跨過半個臺灣的長度。高雄市政府在狹長的地形上規劃交通運輸網絡,提出「三十分鐘生活圈」的構想。

「生活圈」是隨著城區發展自然而形成,例如以旗山為中心的生活圈涵蓋美濃,內門,杉林,六龜等區域,生活圈內的居民在消費購物,就學,緊急醫療救護等需求上,大致都可以在生活圈內獲得所需。這樣的生活圈除了原高雄市以及旗山生活圈之外,在大高雄還有岡山生活圈涵蓋路竹,湖內,梓官,彌陀等區,鳳山生活圈涵蓋鳥松,仁武,大寮等,以及小港生活圈涵蓋林園等地。

要讓每個生活圈內成為「三十分鐘生活圈」就必須依賴交通運輸規劃,因此,高雄市交通局將大高雄規劃「四大智慧運輸走廊(Smart Corridors)」,各個運輸圈內以三十分鐘可及為目標運用先進影像監控、路況事件偵測、衛星定位與即時運算之科技,並結合應用高快速公路與都會區平面道路資訊,建置:國道10號旗美文化智慧運輸走廊、國道1號高雄科學園智慧運輸走廊、台88大發工業智慧運輸走廊、台17林園工業智慧運輸走廊。並以三十分鐘可及圈為目標。

建構「三十分鐘生活圈」必須依賴大眾運輸系統,除了既有的捷運系統之外,高雄市公車數量明顯不足,高雄市交通局長王國材說明,臺北市有公車4100輛,高雄市只有920輛,高雄市38個行政區中23區有捷運接駁車行經,比例達到百分之60,但為實現「區區有公車」的目標,交通局現階段仍積極規劃大高雄未來捷運接駁系統藍圖,捷運接駁公車路線預計將由目前25線擴增至50線,以縮短大高雄地區間往來時間。

高雄市規劃的運輸網絡中是以高雄車站以及高鐵左營站等二大交通樞紐延伸串聯鳳山、岡山、小港旗山等生活圈。這項構想的第一步將在11月1日優先增闢「國道10號快捷公車路線」,由高鐵左營站出發,高雄市交通局長王國材表示,旗山與原高雄市區的交通運輸並不是很方便,11月1日起增闢「國道10號快捷公車路線」,經由國道十號進一步將旗山生活圈與原高雄市生活圈串聯。

而因應「低碳旅遊生活計畫」,高雄市也計畫引進低碳公車,提供例假日觀光使用,初期規劃引進23部低碳公車使用在旗山、美濃及內門等地。而高市府為獎勵地方觀光事業,一年也將補貼車票1460萬元,民眾僅需花費五十元即可搭乘低碳公車,未來將可挹注觀光產業發展。

2011年8月29日

【南瑪都颱風快訊】100.08.30 (停止更新)

100.08.30 Bus Stop!!即時整理報導

8/27晚上8點30分,中央氣象局已發佈「南瑪都颱風」陸上警報。本站會持續發布公共運輸的各項即時訊息。


▇ 交通部:
 100/08/29 :因南瑪都颱風之影響,航空部分受影響,請洽各航空公司。海運部分,多條航線停開,請洽各家公司。


▇ 公路總局:
 100/08/29 :因應南瑪都颱風山區持續降雨,為維護用路人安全,本處所轄台21線(209k~221K)南沙魯~小林路段將於100年08月29日17時預警性封閉,請用路人配合管制,暫勿通行。

 100/08/30 :為因應南瑪都颱風之豪雨影響,台17線260k+000~261k+300(林邊交流道路段)及264k+100~265k+500(佳冬羌園路段),由於受南瑪都颱風影響該地區全面積水,導致台17線該二路段人車無法通行,為維用路人行車安全,本處自8月30日上午11時30分封閉道路,並視積水消退再開放通行。

 100/08/30 :台9線南迴公路已全線開放通車

 100/08/30 :為因應南瑪都颱風之豪雨影響,公路總局第三區養護工程處所轄200線25K+800~+900分水嶺路段,受南瑪都颱風豪雨影響造成該路段路基下陷,本處楓港工務段於100年8月30日上午09時20分道路封閉並進行整修,請用路人及早改道行駛。

 100/08/30 :為因應南瑪都颱風之影響,台1線413k+107新潮州大橋目前水位已消退且上游雨勢趨緩;縣道185線38k+300~41k+800(萬金路段),路面積水情形現已消退,上述橋梁及路段自8月29日22時00分撤除封閉,開放通行

 100/08/30 :為因應南瑪都颱風豪雨影響, 199線壽卡~牡丹路段,本處楓港工務段已於100年8月30日上午10時00分進行預警性封路,俟水退道路檢查後再開放通車。造成不便,敬請見諒。

 100/08/30 :為因應南瑪都颱風豪雨影響,台26線14K+860車城橋水位急速暴漲達到封橋水位,為維持行車安全,本處楓港工務段將於100年8月30日上午11時00分預警性封閉,請用路人改道行駛,俟水消退及橋樑檢查後再開放通車。

 100/08/29 :為因應南瑪都颱風之影響,台24線三地門德文路口(26K+800)往霧台方向,因受南瑪都颱風豪雨影響及伊拉鋼便橋(32k+890)預警性封閉,為維用路人安全已自8月29日上午12時起預警性封閉,並視天候狀況開放通行。

 100/08/30 :為因應南瑪都颱風豪雨影響,159甲線41.5K(嘉義縣竹崎鄉)因南瑪都颱風挾帶豪雨造成上邊坡坍方100年8月30日11時30分封閉道路,預計至31日17時開放。

 100/08/29 :為因應南瑪都颱風之影響,台27線20k+500-+800六龜區草坔路段已於8月29日10時預警性封閉,請用路人及早因應,造成不便尚請見諒。

100/08/30 :因應南瑪都颱風外圍環流影響,公路總局持續進行預警性公路封閉。


受南瑪都颱風及其外圍環流影響,今(30)日恆春半島及南部地區有局部性大豪雨或超大豪雨發生的機率。公路總局持續對以下路橋,進行預警性封閉:
1.台20線82k(高中)~103k(復興)。
2.台20線176k(利稻)~184k(霧鹿)。
3.台21線209k(南沙魯)~221k(小林)溪底便道。
4.台24線26k+800(伊拉)~32k+890(伊拉)。
5.台26線14k+860(車城)車城橋。
6.台27線20k+500(草坔)~20k+800(草坔)。
7.縣199線 0k(壽卡)~27k(車城)。
8.縣200線 013k+917(滿州)滿州橋。
9.縣200線 025k+800(分水嶺)~025k+900(分水嶺)。
10.縣200甲線 000K+603(滿州)港口橋。
南瑪都颱風於今(30)日持續在高屏地區降下豪雨,公路總局嚴密監看流域水情及土石流警示,必要時將機動進行封橋封路管制,請用路人體諒與配合。



▇ 臺鐵:
 100/08/30 :為因應南瑪都颱風之影響已減,
全線所有列車正常行駛

臺鐵局24小時旅客服務電話:(02)21910096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥
因颱風來襲,為顧及旅客安全與權益,語音(網路)取票截止日為8月29日者,順延至8月30日止。
陸上颱風警報發布期間,持未乘之乘車票,可於15日內(含當日)洽就近車站全額退票。


▇ 高雄捷運:
 100/08/30 :為因應南瑪都颱風之影響已減,
8月30日(二)紅/橘全線將恢復正常營運,尖峰班距最密為4分鐘,離峰班距最密為7分鐘,洽詢電話:07-7938888。


▇ 高雄市公車處:
 100/08/30 :為因應南瑪都颱風之影響已減,100年8月30日恢復正常營運。


▇ 高雄市輪船公司:
 100/08/30 :為因應南瑪都颱風之影響已減,8/30所有航線正常營運。

------------------------------------------------------------------------------------------------------------(※以下資訊連結自中央氣象局)

國道客運市場營運管理制度 公路總局正進行檢討

100.08.29 中華民國交通部 公路總局


針對媒體報導「客運空車也得跑」及有學者建議政府應徹底檢討客運路線乙事,公路總局說明目前已著手進行國道客運市場營運管理制度之全面檢討,部分國道客運路線出現少數依規定空駛的不合理情形,因其改正牽涉其他業者權益與路線管理機制,正透過充分的討論與溝通,積極尋求解決方案。在此之前,若業者對於現行路線部分可能空駛班次,提出路線調整申請時,將研究以個案依現行之需求審議程序進行檢討。

公路總局進一步表示依法公路客運業者營運須先提出需求申請,經路線公告及審議等程序,取得路線許可證後,依據核定路線與班次營運,若有違反則依公路法及汽車運輸業管理規則相關規定進行處罰。

由於國道客運業者的營運管理技術日益精進,許多延伸與轉接之旅客需求,可透過區分劃位的方式,在起點或中途站進行集運,使得部分業者之少數路線有可能出現接續路段車班空駛的情形,在強調節能減碳的現今環境下,確實有不合理的情形需要檢討。

然而,這些零星或局部的空駛車班,若由業者自行調整而未加規範,將因此衍伸出許多新的路線,並與其他業者之營運路線重疊,除引發嚴重抗議與違規營運等問題外,亦會衝擊到現行已核定之路線結構,使得業者間或業者與主管機關間之爭議與內耗不斷,故在檢討處理上必須審慎周全。

論語上說:「爾愛其羊,我愛其禮」,公路總局希望在兼顧旅客服務、業者經營與市場秩序的前提下,儘速透過充分的討論與溝通,積極尋求彈性、多贏的策略方案,來達到提升對民眾的服務品質,降低業者營運成本並能符合整體節能減碳的目標。在此之前,若業者對於現行路線部分可能空駛班次提出路線調整申請時,則可研究以個案依現行之需求審議程序進行檢討。

此外,國道客運市場從民國84年開放至今,發展已趨成熟,具市場價值之路線大致均已開闢,再加上配合政府近年來對公共運輸政策之大力推行,國道客運之服務型態已必須從過去的基本行旅提昇至精緻化服務,方能滿足旅客之需求多樣性,並提昇與私人運具間之競爭力,故對於目前國道客運路線之申請審議、路線管制、停靠站管制及票價管制等,均有進一步討論之空間。公路總局最近已著手進行國道客運市場營運管理制度之檢討與改善,期能朝向從保障乘客權益與健全市場發展的方向發展。

2011年8月27日

高捷車站上鏡 為城市行銷加分


100.08.27 自由時報

〔記者楊菁菁/高雄報導〕高雄捷運車站成為城市行銷最佳代言,多部影展片在此借景,只要是政府專案或是城市宣導,高捷公司都全力配合,免場地及水電費。

高捷公關處經理石耀誠指出,高雄影視產業越來越蓬勃,政府有多項鼓勵補助計畫,且高雄捷運場景一定都會在劇組考量範圍內,尤其是高捷有幾個重點車站的公共藝術建築,畫面一看就知道「來到高雄」囉!

因此,只要影片有強化高捷品牌或市政形象的專案,高捷公司都可專案配合,不收取拍攝費用與場地費用。目前累計協助過的專案有偶像劇「痞子英雄」、「倪亞達」、旅遊節目「瘋臺灣」(DISCOVERY)、「超級城市」(國家地理頻道)、「臺灣心動線」(公視)、「在臺灣的故事」(三立)及各學校專題拍攝。

但若是商業廣告或歌曲MV,高捷就要酌收保證金及拍攝費用,保證金為十萬元,車廂每一拍攝日(七小時為限)收取十萬元;車站大廳每一拍攝日收取二萬元;車站月台層每一拍攝日收取二萬元。

石耀誠說,高捷車站最常入鏡場所,以美麗島站光之穹頂及世運站海上雄獅的建築,分佔一、二名;中央公園站三層樓高的電扶梯、美麗島站外四角落的「祈禱」玻璃帷幕、橋頭糖廠站綠蔭出口等,都在電影中出現過二、三次。

救高捷 吳揆盼中油臺電認股


100.08.27 中央社

(記者程啟峰高雄27日電)行政院長吳敦義今天說,高雄捷運每年虧損新臺幣近30億元,不應讓中鋼獨自承擔,希望中油、臺電也要認股分擔。

吳敦義下午在高雄出席「青創論壇、與創業楷模對談」時做上述表示。

高捷總投資1813億元以BOT(興建-營運-轉移)方式興建,中鋼持有高捷3成3股權,主導高捷興建及經營,高捷每年虧損近30億元,幾乎是資本額的40%。

吳敦義說,高雄人口僅200多萬人口,僅大臺北地區的一半,高雄人又不習慣搭乘大眾捷運系統,機車族眾多,加上高捷僅有紅、橘兩線,路網不健全,這些因素都讓高捷走得很辛苦。

他又說,高雄市政府雖有配套方案,擴大載客人數,載客率也略有回升,但仍難以彌補龐大的虧損缺口,令高捷營運經常陷入困境。

吳敦義形容高捷就像1個孩子,需要時間成長,他說,哪有父母把孩子生下來,因怕賠錢就棄養,總要認賠20、30年,同樣地,高捷恐怕也要賠20、30年,未來得靠政府支撐,他希望高捷的虧損,中油、臺電等賺錢的國營事業也要認股分擔,不要讓中鋼獨自扛。

他又說,未來高捷還要向北延伸至岡山,甚至向南延伸至屏東,將高屏地區串聯成1個生活圈,促進高屏產業及觀光發展。

吳敦義隨後轉往國立中山大學,出席國際青商會中華民國總會全國會員大會,向與會致意。

公車處 168東、168西、橘1、56等4條路線,自8月29日起依平常日及假日時刻表發車

100.08.28 高雄市公車處

一、暑假期間100年7月1日至100年8月28日,本處168東168西橘156等4條路線以假日時刻表發車,配合開學自8月29日起依平常日及假日時刻表發車。

二、56路(平、假日)自高雄車站末班發車班次恢復17:30
詳細時刻表請至http://epage.khbus.gov.tw/files/11-1000-164.php查詢 。

高雄市公車汽車管理處敬上




他山之石 / 臺北市公車號碼向左看齊 乘客辨認快易通

100.08.26 自由時報


〔記者蔡偉祺/臺北報導〕大臺北地區公車上方的車頭指示牌規格不一,臺北市公共運輸處開始推行公車「向左看齊運動」,未來業者新增購的車輛,車頭上方的公車號碼將一律「靠左」,原本置中的公車號碼,則改為箭頭指示起訖點,讓民眾等車時更容易辨識,目前已有大都會、大南客運等業者的新車上路,頗受好評。

目前大臺北地區公車的車頭指示牌格式不一,最常見的是將路線號碼放在中間,兩旁是起訖點,且有些還是壓克力材質;雖然也有公車已改為LED顯示,或已將號碼移到左邊,但卻沒有起訖點的指示箭頭。

公運處說,未來公車車頭上方指示牌的格式將一律統一「向左看齊」,依序先是路線號碼,再來是起點和訖點,原本中間放置路線號碼的位置,改為方向箭頭,讓乘客了解乘車方向。

處長王聲威表示,目前多數公車的車頭指示牌都是將路線號碼放在中間,但若一次有多輛公車進站,民眾只能看清第一部車的車頭資訊,後方其他公車的號碼、路線都會被擋住,必須跑近看,才能搞清楚究竟是不是自己要搭的公車,相當不方便。

王聲威說,今年業者的新購車輛,都已改為「靠左」形式,目前有二六六、六三○等路線,約八十五輛公車上路,乘客反應不錯,且估計年底陸續會增至近四百輛。

2011年8月26日

一卡通 「哆啦A夢鐵人兵團卡」、「哆啦A夢鐵人兵團套卡」、「哆啦A夢卡-生日特別版」~2011全新発売~


100.08.27 KRTC高雄捷運公司


"來自機械理想國的機器人嗶波PIPPO、聖誕武士、麗露露RIRURU,來到地球與哆啦A夢、大雄及朋友們一起出現在高雄捷運儲值卡囉!!"
此外,為迎接即將到來的哆啦A夢出生前100週年,2011年推出哆啦A夢卡-生日特別版(任意門篇)多樣的商品組合,喜愛哆啦A夢的粉絲們,千萬不能錯過!!


◆ 上市日期:100年9月2日 (五) 中午12:00
◆ 商品售價:
            第一彈   哆啦A夢鐵人兵團卡        $250元  (無儲值可用金額)
            第二彈   哆啦A夢鐵人兵套卡        $500元  (無儲值可用金額)
            第三彈   哆啦A夢卡-生日特別版   $250元  (無儲值可用金額)
◆ 商品內容:
            第一彈   哆啦A夢鐵人兵團卡-內含:高雄捷運一卡通儲值卡一張
            第二彈   哆啦A夢鐵人兵套卡-內含:高雄捷運一卡通儲值卡一張
                                                                           +一卡通儲值卡造型吊飾一個
                                                                           +限量版包裝萬用夾鏈袋一個
            第三彈   哆啦A夢卡-生日特別版(任意門篇)-內含:高雄捷運一卡通儲值卡一張

◆ 銷售地點: ★  美麗島站‧捷運商品館
                          ★  左  營  站‧旅遊諮詢台

方便實用的一卡通鑰匙圈,推出「R8 三多商圈車站紀念卡」


100.08.27 KRTC高雄捷運


版面設計結合了捷運公共藝術- 國內藝術家"洪易"之作品藝猶未盡「悠遊」, 作品表現出海洋對高雄為最不可分割的珍貴資產,創作就隨著捷運游到了海洋,魚而也因高雄捷運游到了三多站逛街、血拼。表現出時空交錯,物換星移的創作手法。

帶點有趣、幽默,也帶給人們對海洋新的詮釋與認同。R8 三多商圈車站紀念卡,是喜愛高雄與此作品的您,不能錯過的收藏。

 上市日期:10092 (中午12:00 
 商品售價: $200  (無儲值可用金額)
 商品內容:高雄捷運一卡通鑰匙圈儲值卡一張
 銷售地點:★  美麗島站‧捷運商品館
                         
      站‧旅遊諮詢台
                        
                           捷運各車站服務台(R9R14R17除外)

他山之石/ 北市機車退出騎樓 月底增10路段

 
100.08.26 聯合報

【記者周志豪/臺北報導】為了給行人更友善的行走空間,北市府8月底將於全市7行政區,再新增推動10路段機車退出騎樓,禁停範圍達3.23公里。為降低衝擊,也將於相關機退區周邊,新增208個機車停車位,呼籲民眾盡速改善停車習慣。

很多民眾走在騎樓經常得「閃車」,有時甚至還會被機車排氣管燙傷。臺北市這幾年陸續推動機車退出騎樓,自下周三起,將再於全市10路段,續辦機車退出騎樓,並加強取締相關路段違停。

範圍包含富錦街(新中街至三民路)、大湖山莊街(178號至240號)、復興北路西側(民生東路至錦州街)、錦州街北側(中山北路至林森北路)、延平北路2段西側(南京西路至民生西路,僅騎樓範圍)與松信路(松隆路至永吉路)。

此外,還有忠孝東路5段南側(松山路-忠孝東路5段524巷至春光公園)2處、中正區健軍國宅A、B基地汀州路周邊、木新路南側(木新路2段211巷至木新路3段215巷,僅騎樓範圍)等10處路段,禁停長度共計3.23公里。

而為降低對周邊機車停車需求衝擊,包含富錦街、復興北路、錦州街與忠孝東路5段南側,則透過汽車停車格位改繪與取消紅黃線方式,增加208個機車停車格位。

停管處官員表示,依「道路交通管理處罰條例」規定,機慢車僅能停放於機慢車停車格內。若違規停放於人行道行走穿越動線、消防栓周邊、公車停靠區或妨礙人車進出等禁停地點,將依法開罰600元。

悠遊卡 適用範圍


電子票證「悠遊卡」適用範圍:102/1/4更新
◢各縣市實施悠遊卡之公共運輸、小額付費特約商店、自動販賣機
◢各縣市已部份實施多卡通公路客運、市區公車(交通部補助裝機路線)
(※搭乘公路客運、國道客運、臺中市公車、桃竹苗市區公車時,上下車均需刷卡
◢臺鐵部份路段實施多卡通票證服務。
悠遊卡不能搭乘高雄捷運、高雄市公車、高雄市渡輪與南部地區的公路客運路線(墾丁快線除外)、臺北基隆的「福和客運」所有路線
◢各縣市結合RFID應用之服務 (※限非付費應用)
◢電子票證多卡通應用範圍:http://khbus.blogspot.com/2011/05/blog-post_25.html
◢高雄捷運「一卡通應用範圍:
http://khbus.blogspot.com/2009/09/blog-post.html
◢臺灣智慧卡「臺灣通應用範圍:http://khbus.blogspot.com/2011/09/e.html

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▲臺鐵 TRA
※北部路段:
1.基隆←→新竹←→福隆 
Keelung ←→ Hsinchu ←→ Fulong
2.(六家、內灣支線)北新竹←→六家←→內灣站
(Only Liujia Line and Neiwan Line)North Hsinchu ←→ Liujia ←→ Neiwan
(僅以下各站進出可使用:世博、竹科、竹中、六家、竹東、內灣站)

共42站(101年3月30日起新增暖暖,但不含三貂嶺、牡丹站、平溪線各站與六家支線、內灣支線無人招呼站,請購票上車以免受罰!

※南部路段:
1.(沙崙支線)臺南←→中洲←→長榮大學←→沙崙。 
(Only Salun Line)Tainan←→Zhongzhou←→Chang Jung Christian University←→Shalun. 
共9站(100/6/30起增加保安、大橋、永康、新市、南科
※預計101年底啟用「嘉義-臺南-高雄-屏東」本區間全線。
▲高鐵 HSR
限"悠遊聯名卡"搭乘「自由座」(結合悠遊卡功能之信用卡)
※一般悠遊卡(儲值型)無法使用。
▲捷運 MRT
臺北捷運全線
※高雄捷運暫無法使用,預計101年底可使用於高雄捷運所有車站的多卡通專用閘門。
▲纜車 Gondola
貓空纜車
▲公車 BUS
△市區公車 City Bus
※臺北市、北市 Taipei City and New Taipei City
臺北聯營公車、
新北市公車

※基隆市 Keelung City
基隆市公車處

※臺中市 Taichung City
臺中市公車(300號以下)
※臺中市公車皆為里程計費,上、下車務必刷卡避免被鎖卡!


※高雄市 Kaohsiung City
高雄市公車處(預計102年1月後)
東南客運、
高雄客運、
南臺灣客運。

※宜蘭縣 Yilan County
宜蘭縣公車(首都客運、葛瑪蘭客運、國光客運)

※福建省連江縣(馬祖) Lienchiang County(Matsu)
南竿鄉公車
北竿鄉公車


※福建省金門縣 Kinmen County
金門縣公共車船管理處

※桃園縣、新竹市、新竹縣 Taoyuan County, Hsinchu City,Hsinchu County and Miaoli County
桃園客運
中壢客運
新竹客運
亞通客運
統聯客運
※桃園縣、新竹市、新竹縣公車,上、下車務必刷卡避免被鎖卡!

△公路客運 Highway Bus 
※臺北市、新北市、基隆市、宜蘭縣 Taipei City, New Taipei City, Keelung City and Yilan County
基隆客運
臺北客運
新北客運(欣和)
三重客運
首都客運
皇家客運
國光客運(北部及宜蘭)
中興巴士
和欣客運
福和客運(不能使用悠遊卡,限用「臺灣通」)
※公路客運為里程計費,上、下車務必刷卡避免被鎖卡!
※福和客運所有路線限用臺灣通,請在北部適用電子票證的臺鐵車站購卡/加值使用!


※桃園縣、新竹市、新竹縣、苗栗縣 Taoyuan County, Hsinchu City,Hsinchu County and Miaoli County
桃園客運
中壢客運
新竹客運
苗栗客運
三重客運
亞通客運
統聯客運(桃竹苗公路客運)
※預計101年2月陸續開通桃竹苗地區多卡通服務
※臺中市、彰化縣、南投縣Taichung city, Changhua County and Nantou County
彰化客運
統聯客運(中彰投公路客運)
員林客運
全航客運
南投客運
豐原客運
總達客運
仁友客運
臺中客運
巨業交通
※公路客運為里程計費,上、下車務必刷卡避免被鎖卡!

※雲林縣 Yunlin County
臺西客運
日統客運
※公路客運為里程計費,上、下車務必刷卡避免被鎖卡!


※臺南市、嘉義市、嘉義縣 Tainan City,Chiayi City and Chiayi County
高雄客運
興南客運
新營客運
嘉義客運
嘉義縣公車處

※高雄市、屏東縣 Kaohsiung City and Pingtung County
屏東客運「臺灣好行」-8902墾丁快線 Kenting Express
高雄客運「臺灣好行」-8902墾丁快線 Kenting Express
國光客運「臺灣好行」-8902墾丁快線 Kenting Express
中南客運「臺灣好行」-8902墾丁快線 Kenting Express
屏東客運
國光客運(高屏公路客運路線)
高雄客運
義大客運
※義大客運暫僅使用高捷一卡通。
※公路客運為里程計費,上、下車務必刷卡避免被鎖卡!

△國道客運 Highway Bus
基隆客運:
【1062】捷運忠孝復興站-瑞芳-九份-金瓜石 
【1070】基隆-板橋 
【9006】臺北-士林
和欣客運:
【】基隆海科館-捷運南港站
※本路線轉乘臺北捷運可享轉乘優惠5元折扣!
臺北客運:
【1070】基隆-板橋
【9023】桃園-捷運劍潭站 Taoyuan - MRT Jiantan Station
【9025】中壢-松山機場 Zhongli - Songshan Airport
三重客運:
【1210】林口竹林山觀音寺─臺北車站
【1211】長庚大學─臺北市政府
【1212】公西─三重
首都客運:
【1570】北市府轉運站─礁溪─宜蘭─羅東,全程車)
【1571】北市府轉運站─宜蘭,直達車)
【1572】北市府轉運站─羅東,直達車)
【1573】北美麗華─基隆火車站)
【1880】基隆─羅東
國光客運
【1800】基隆─中崙
【1801】基隆─國立護理學院
【1802】基隆─三重
【1803】基隆─中壢
【1810】頭城→北(實際由宜蘭發車)
【1811】北─宜蘭─羅東
【1812】北─竹安─南方澳
【1813】北─基隆
【1814】基隆→安樂社區→
【1815】北─金山青年活動中心(部分班次延駛法鼓山)
【1816】北─桃園
【1818】北─中壢
【1819】北─桃園機場
【1820】北─竹東
【1822】北─新竹
【1823】北─竹南
【1824】北─苗栗
【1825】板橋─苗栗
【1840】松山機場─桃園機場
【1841】松山機場─南崁─桃園機場
【1842】松山機場─大園
【1843】南港展覽館─桃園機場
【1850】板橋─頭份
【1880】基隆─羅東
葛瑪蘭客運:
【1915】板橋─北─礁溪─宜蘭─羅東(全程車)
【1916】板橋─北─宜蘭,(直達車)
【1917】板橋─北─羅東,(直達車)
豪泰客運:
【2010】北─新竹
中興巴士:
【2022】北士林─中山高─中壢
【2025】北─北二高─瑞芳
亞通客運:
【5250】北─南崁─遠雄
光華巴士:
【9006】北士林─基隆)
統聯客運:
北(北轉運站)、三重(重陽)─臺中中港轉運站
北(北轉運站)、三重(重陽)─中朝馬站
北(北轉運站)、三重(重陽)→中火車站(單向)
北(北轉運站)、三重(重陽)→中干城站(單向)
北(北轉運站)、三重(重陽)→中中清站(單向)
北─苗栗:
中中港轉運站→三峽站、新店站、景美站、市府轉運站、松山站(單向)
中中港轉運站→林口站(單向)
中中港轉運站─南站
中中港轉運站─高雄站
桃園客運:
【9023】桃園─捷運劍潭站
【9025】中壢─松山機場
福和客運:限用「臺灣通」
1550(基隆─臺北,經捷運公館站)
1551(基隆─新店)
※福和客運所有路線限用臺灣通,請在北部適用電子票證的臺鐵車站購卡/加值使用!
※國道客運為里程計費,上、下車務必刷卡避免被鎖卡!

△復康巴士 
臺灣租車公司

▲渡輪 Ferry
※新北市 New Taipei City
漁人碼頭─淡水老街
漁人碼頭─八里左岸
淡水老街─八里左岸

※福建省連江縣(馬祖)Lienchiang County(Matsu)
南竿─北竿
東莒─西莒
南竿─東莒─西莒
基隆─南竿─東引(臺馬輪)



※高雄市 Kaohsiung City
鼓山─旗津
真愛碼頭─旗津
前鎮─旗津中洲

▲停車場 Parking
※臺北市、新北市 Taipei and New Taipei City 
臺北捷運轉乘停車場
臺北市公有停車場
大安高工地下停車場 
中山堂地下停車場 
古亭國中地下停車場 
民權公園地下停車場 
西松高中地下停車場 
辛亥國小地下停車場 
金華公園地下停車場 
附中公園地下停車場 
前港公園地下停車場 
洛陽綜合立體停車場 
進安公園地下停車場 
塔城公園地下停車場 
興雅國中地下停車場 
中坡公園地下停車場 
忠信地下停車場 
松山高中地下停車場 
興中立體停車場 
府前廣場地下停車場 
大稻埕公園地下停車場 
百齡高中地下停車場 
松壽廣場地下停車場 
景華公園地下停車場 
大豐公園地下停車場 
成淵高中地下停車場 
青年公園高爾夫球場地下停車場 
峨嵋立體地下停車場 
健康國小地下停車場 
市民大道建復段地下停車場 
市民大道復敦段地下停車場 
市民大道敦延段地下停車場 
市民大道塔城段地下停車場 
信義廣場地下停車場 
萬板地下停車場 
文昌國小地下停車場 
青年公園棒球場地下停車場 
林森公園地下停車場 
朝陽公園地下停車場 
建成國中地下停車場 
雙園國中地下停車場 
民生立體停車場 
中崙高中地下停車場 
東湖國小地下停車場 
市民大道延吉段地下停車場 
臺北花木批發市場地下停車場 
濱江市場地下停車場 
龍門國中地下停車場 
春光公園地下停車場 
永盛公園地下停車場 
大安森林公園地下停車場 
振興公園地下停車場 
民有市場地下停車場 
麗湖國小地下停車場 
三張里公園地下停車場 
濱江國中地下停車場 
石牌國小地下停車場 
艋舺公園地下停車場 
市民大道公中段停車場 
市民大道中林段停車場 
市民大道林金段停車場 
海光公園地下停車場 
榮星公園地下停車場 
長安國小地下停車場 
七星公園地下停車場 
萬華國中地下停車場 
災變中心地下停車場 
洲子立體停車場 
西康地下停車場 
僑安地下停車場 
立農公園地下停車場 
大湖公園地下停車場 
雅祥公園地下停車場 
興隆公園地下停車場 
景美國小地下停車場 
玉成國小地下停車場 
社子國小地下停車場 
承德公園地下停車場 
南港國小地下停車場 
八德立體停車場 
社園立體停車場 
成德立體停車場 
揚雅立體停車場 
玉成公園地下停車場 
西湖公園地下停車場 
蓬萊國小地下停車場 
信義國小地下停車場 
蘭雅公園地下停車場

新北市公有停車場
京站時尚廣場(臺北轉運站)停車場
Times 連鎖停車場(部份)
部份民營停車場

※基隆市 Keelung City 
成功停車場


※桃園縣 Taoyuan County 
桃園國際機場第一航廈出入境停車場
桃園國際機場第二航廈停車場

八德市大忠國小地下停車場


※宜蘭縣 Yilan County 
冬山河親水公園停車場
武荖坑風景區停車場
羅東鎮公正停車場
宜蘭轉運站第一停車場(Times)
宜蘭轉運站第二停車場(Times)


▲計程車 Taxi 
※臺北市、新北市 Taipei City and New Taipei City
北松衛星車隊
大都會衛星車隊
優良計程車無線電台
婦安車隊
清溪衛星電台
優等計程車
聖欽車隊
聖雄車隊
聖惠車隊
藍天使計程車
巨憶計程車隊
彰聖計程車隊

▲自行車 Bike
※臺北市 Taipei City
U-bike公共自行車租借
河濱公園單車租借站-大佳站、美堤站、木柵站、大稻埕站、景福站、關渡站、華中站(因廠商更換預計2011年底前恢復使用)

※新北市 New Taipei City
河濱公園單車租借站:八里站、二重站、華江站、碧潭站、浮洲站

▲門票 Ticket
※臺北市 Taipei City
臺北市立動物園、動物園園內遊園公車
各區運動中心入場費(規劃中)

※新北市 New Taipei City
野柳地質公園
福隆海水浴場
淡水福蓉飯店情人塔門票

※臺中市 Taichung City
國立自然科學博物館自動售票機


▲醫院 Hospital
※臺北市 Taipei City
臺北市立聯合醫院

※新北市 New Taipei City
新北市立聯合醫院

▲加油站 Gas Station
※中華民國
統一速邁樂加油站(限機車)

▲小額消費
逢甲大學智慧型自助商店(「Life+雲端生活家」自動販賣機
Canon佳能國際於各學校、機關設置的影印機
可口可樂自動販賣機 (部分)
統一7-11、全家Family Mart、OK、萊爾富Hi-Life超商及全國各特約商店,請至下列網址查詢:
http://www.easycard.com.tw/use/use11.asp

▲非付費應用
※圖書館
臺北市立圖書館
臺北市無人智慧圖書館(西門、內湖、松山機場)
臺北市自助借書機(總館大門前、臺北車站臺鐵月台閘口)
新北市立圖書館
新北市低碳智慧圖書館
國立中央圖書館臺灣分館(中永和)
國立臺中圖書館
臺中市立圖書館
臺中市微型自助借書機
高雄市立圖書館(部份已裝有RFID讀取器原高雄市各分館)
高雄市微型自助借書機(捷運中央公園站、捷運南岡山站
基隆市立圖書館
基隆市文化局圖書館
宜蘭縣文化局圖書館
宜蘭縣各鄉鎮立圖書館
宜蘭縣史館
※多媒體導覽機
南投縣日月潭、埔里(埔里鎮、魚池鄉、水里鄉、集集鎮、信義鄉、仁愛鄉)多媒體應用機
臺北地下街Kiosk
※RFID會員卡集點
2011臺北購物卡
※電子發票
7-11等財政部核准使用之商店。(需視該店家規定的載具,大部分不接受悠遊卡)

晶片悠遊卡網路查詢系統:


電子票證種類 服務電話及購買資訊
<><>
票卡種類
公司名稱
服務電話
購買及加值資訊
悠遊卡
悠遊卡公司
412-8880(手機及金馬地區請加02
全國7- Eleven 、全家、萊爾富、OK便利商店、臺北捷運各車站、可適用之臺鐵車站、可適用之客運公司各場站(含屏東客運)、特約商店(限加值)、部份公民營停車場設有自動加值機。