BUS STOP!!

高雄捷運／首見盈餘高捷日均運量15萬

2012-02-13T23:51:00.001+08:00

101.02.13 中央通訊社

(記者王淑芬高雄13日電)高雄捷運公司營運後就處於虧損狀態，高捷總經理郝建生今天表示，高捷在元月首見單月盈餘，日均運量有15萬8000人次，如果不計入折舊、利息支出，有盈餘新臺幣200多萬元。

郝建生說，利息和折舊支出一直是高捷很大的財務負擔，高捷盼比照高鐵向交通部要求展延經營特許年限，盼降低營運成本。他表示，高捷南岡山站年底將啟用，還有大東藝術中心也將營運，對運量都有加分效果。

高捷公司估計表示，如果捷運日均運量有18萬人次，將可以讓營運收支平衡。去年高捷衝刺日均運量到13萬9000人次，今年設定要達成日目標運量為14萬9000人次。

郝建生說，元月高捷日運量有15萬8000人次，月營收1億2000萬元，比去年同期成長近8%，是高捷通車以來首見單月盈餘(不計折舊和利息支出)。他分析運量增加，多少受惠於春節、寒假和高雄燈會等活動。

高捷通車之後平均每年虧損約新臺幣20億元，市府從「高雄捷運平準基金」提撥挹注虧損，同時協助高捷衝刺運量，以增加營收。

郝建生說，高捷努力衝刺運量，今年元月首見盈餘，此數據讓高捷公司員工士氣為之大振，盼大東藝術中心、捷運南岡山站陸續啟用後能挹注更多的運量。

他說，高捷每月約需1億5000萬元的折舊和利息支出；高捷已在評估比照臺灣高鐵爭取展延經營特許年限(還款年限)，將有助於紓解高捷的營運負擔。

低碳高市山城引進電動公車

2012-02-13T23:46:00.001+08:00

101.02.13 中央通訊社

能源取得越來越困難，高市府規劃今年6月起引進電動公車，行駛國道並服務山城及旗津區，計劃分階段引進73輛電動公車，至於高昂購車經費將申請交通部補助。

　高雄市政府交通局今天邀計劃引進電動公車的縣市交通局、電動公車製造車廠、學界專家等人與會，討論電動公車的實用性和優、劣點。

　交通局指出，高市府規劃引進73輛電動公車，主要行駛國道快捷、義大醫院、高市山城9個行政區及旗津區等。

　市府提出100年度「公路公共運輸發展計畫」中申請交通部今年予11輛電動公車補助，預計6月啟用。交通局說，11部低碳電動公車經費新臺幣1億2000萬元。

　後續的電動車路網包括義大醫院行駛到旗山及高鐵左營站共12輛、行駛山城規劃40輛、旗津區接駁車規劃引進10輛。

　臺灣生產電動車業者華德動能公司董事長蔡篤雄不諱言目前的電動公車仍有不少待克服的問題，但技術已趨成熟，明年公司還有車要交菲律賓。

　臺北客運在新北市已有兩輛電動公車上路，臺北客運公司副總經理楊承志說，電動公車平均時速約20公里，因為有靠站的需要會降低速率；夏天受限使用冷氣之故，每輛電動車續航力約100公里、冬天有170公里。

　多家業者表示，電動車的確有續航力的問題，業者認為多設充電站可克服現階段的問題。為了確保電動車續航力和行駛山區的動能，全面測試是很重要的過程，業者將藉由測試做為改善的參考。

　納智捷汽車公司經理章時予說，公司多次將電動車從北部續行到高雄，還行駛甲仙、六龜及佛光山等高低起伏的山區，測試車輛速率和動能穩定度，公司將持續測試山區行駛，掌握車輛穩定度。

　高苑科技大學機電學院院長張學斌說，高雄二氧化碳排放量偏高，促推動電動公車刻不容緩。

一卡通／高捷出招搶市一卡通推積點換贈品

2012-02-11T14:08:00.002+08:00

101.02.11 蘋果日報

逾200店家合作最快下月上路

【周昭平╱高雄報導】為吸引民眾多使用一卡通搭捷運通勤或逛街消費，高雄捷運與捷運商圈周邊商家合作，開發一卡通累積點數兌換贈品或消費折扣功能，預計下月底完成測試上線，合作商家預估超過200家。學者表示，「一卡通在南部市場有發展機會，但能否長期抵抗悠遊卡，需多增加差異化服務」。

高雄捷運發行的一卡通，目前發卡量近250萬張，每天約14萬人次用來搭捷運。為增加持卡人認同與使用誘因，高捷正積極與捷運周邊商圈商家合作，讓持卡人憑卡消費就能累積點數，折抵消費金額，目前以文化中心、三多商圈、中央公園及巨蛋等商圈為首波結盟對象。

搭捷運也可累積

高捷開發行銷處處長王治純指出，目前一卡通特約店家以餐廳為主，現有元氣咖哩等業者加入，預計下月底會有200家以上，「只要憑一卡通到店家消費，店家就會給予紅利積點，累積的積點可享不同金額的消費折抵。」

王治純說，屆時還會在文化中心、三多商圈、中央公園及巨蛋等站設置點數加值機，民眾在這幾個車站出入就可感應累積點數，「等於搭捷運也可累積點數」。

此外，高捷車站內也會設置類似自動販賣機的點數兌換贈品設備，贈品有美妝保養品、手工皂等小商品，也可積點兌換。

洽談持卡搭北捷

另外，高捷也與臺北捷運洽談合作，修改北捷感應閘門程式，希望下月底前完成測試，儘快讓一卡通也能搭乘臺北捷運。

成功大學交通管理科學系副教授鄭永祥說，一卡通每天使用量僅14萬人次，無法與悠遊卡動輒百萬相比，「除非一卡通積極與在地廠商結合，固守區域市場，作出差異化服務才有機會。」習慣搭捷運通勤的民眾李建德說，「商圈附近走透透都可使用積點，當然會拿來積點，但希望折扣夠多、贈品夠好。」

公車處／101年2月17日起，217路公車調整路線圖、時刻表

2012-02-10T02:40:00.000+08:00

101.02.10 高雄市公車處

101年2月17日起，217路公車調整路線圖、時刻表。

詳細資訊：
217路101.02.17調整時刻表.xls
217路線圖101.02.17實施.doc

高鐵快捷公車　3路線將收費

2012-02-09T17:23:00.000+08:00

101.02.09 中央社

臺灣高鐵與客運業者合作，現有11條免費接駁路線；自3月1日起，新竹站東門市場線、嘉義站BRT線及臺中站大里兒童藝術館線，將由客運業者自營收費，不再免費。

臺灣高鐵公司今天表示，新竹站東門市場線及嘉義站BRT線自提供免費快捷公車接駁以來，載客量持續穩定成長，負責營運的兩家客運業者已有自營意願；尤其去年11月臺鐵六家內灣支線通車後，由東門市場往高鐵新竹站的旅客，還可搭臺鐵接駁。

臺灣高鐵評估，新竹站東門市場線及嘉義站BRT路線回歸市場機制條件已成熟，決定停止聯合行銷；至於臺中站大里兒童藝術館線，自2011年6月1日提供轉乘服務以來，載客量始終偏低，也決定終止聯合行銷。

將取消的3條高鐵免費接駁路線，未來由客運業者自營，收費方式及票價，將由交通部公路總局核定後實施。

繼續提供免費接駁的8條高鐵路線包括：高鐵桃園站到桃園、高鐵桃園站到中壢、高鐵新竹站到竹北火車站、高鐵臺中站經中國醫藥大學到臺中公園、高鐵臺中站經東海大學到中科管理局、高鐵臺南站到臺南市政府、高鐵臺南站到奇美醫院。

因多數高鐵車站位在較偏遠地區，臺灣高鐵為培養客源，自2007年11月起，透過高鐵快捷公車，陸續提供旅客免費轉乘接駁服務，每年支出經費約新臺幣2億元；臺灣高鐵統計，2011年平均每天約有1萬4300人次高鐵旅客利用。

公車處／214路不停火車站苦了雄女通勤族

2012-02-09T17:04:00.000+08:00

101.02.09 聯合報

【記者蘇郁涵／高雄報導】高雄市公共汽車管理處去年調整公車路線後，原先高雄女中校園附近唯一通往「高雄火車站」的214號公車，隨之取消「高雄火車站」站點，造成學生通勤極度不便；對此，高雄市公車處業務課長陳律言表示，近期內將與校方商議公車路線規劃。

陳姓學生投訴，雄女校園附近唯一停「高雄火車站」的2號公車，去年與14號公車合併後，改為214號公車，起初有通往高雄火車站，但去年突然取消「高雄火車站」站點。

陳姓學生說，許多雄女學生來自外地，課後到高雄火車站附近的補習班補習，因目前雄女校園附近的公車站牌，都未開往「高雄火車站」，因此，5點半放學後，學生得在交通顛峰時段，從雄女校門口，花5分鐘跑到漢神百貨前，搭乘100號公車。

「晚上10點獨自走回宿舍的路上，心驚膽戰」，陳姓學生說，她住在玫瑰天主教堂宿舍，其餘300名外地同學則住在德蘭堂或雄女附近，同學補習後，大部分都獨自從遠方公車站走回宿舍，許多家長得知女兒深夜返家，相當擔心安危。

此外，原先學生搭乘214號公車僅需10元，若改搭捷運，得先坐紅20客運到中央公園，再轉搭捷運到高雄火車站，一趟下來得花27元，對未具經濟能力的學生而言，是不小負擔，「一個月累積下來的交通費，可多吃好幾個便當」。

對此，高雄市公共汽車管理處業務課長陳律言表示，去年調整214號公車路線後，雄女學生曾透過1999專線反映問題，但人員到現場路口勘查發現，214號公車平均每班載14名雄女學生，基於公里成本與運輸效益，才決定取消通往「高雄火車站」。

陳律言說，為推廣大眾運輸，讓捷運成為運輸主幹，才鼓勵學生多搭乘行駛速度較快的捷運；昨天得知雄女學生的困擾後，陳律言表示將儘快與校方商討，把學生的意見納入公車路線規劃的重點。

多卡通／進度落後北捷「多卡通」不通

2012-02-09T16:44:00.002+08:00

101.02.09 聯合報

【記者蔡惠萍／臺北報導】交通部積極推動全臺大眾運輸系統「多卡通」，讓民眾不用換卡，就能全臺走透透。不過，原本去年底就要建置完成的北捷多卡通，到現在卻還「不通」。

北捷表示，先前招標流標，預計月底可完成程式改寫，但仍須一段測試期，尚無明確時間表。

目前全臺發行的非接觸式交通電子票證，主要包括悠遊卡、高捷卡(一卡通)、臺灣智慧卡(臺灣通)及用以國道電子收費的e通卡等。目前臺鐵瑞芳站至新竹站及南部沙崙支線，中北部超過700輛公路客運和市區公車都已開放多卡通。交通部去年9月宣布，去年底多卡通會擴及至捷運系統，不過，北捷進度卻明顯落後。

北捷總經理譚國光解釋，公車乘客「刷了就沒事」，但捷運旅客刷卡後，資料還要先回送到車站電腦，介面比公車複雜許多。

公車處／《R3接駁車》繞路惹怨林園人要增班

2012-02-09T15:53:00.000+08:00

101.02.09 自由時報

〔記者洪臣宏／林園報導〕縣市合併後林園區高捷R3（紅3）接駁車減班且繞路，連石化工業區接駁車都取消，引發地方不滿，交通局表示，公車營運有成本考量，而工業區接駁車為鄉公所自有財源，縣市合併後取消。

縣市合併前林園鄉爭取高捷R3接駁公車，當時鄉民額手稱慶，合併後接駁公車繞進小港大林蒲地區，怨聲四起，地方多次反映將大林蒲R2公車延伸到林園區，以增加班次。

林園里長黃瑩欽曾試乘體驗，他表示，縣市合併前接駁公車從林園區到高捷小港R3車站，只要花卅分鐘，但現在部分班次繞進大林蒲，車程拉長到約五十分鐘，很多學生上學來不及。

他說，為此部分學生騎機車到R3車站，再轉搭捷運上學，會造成學子上學風險。

林園區里長聯誼會主席林本源說，很多阿公、阿嬤趕著到小港醫院看病，卻得跟學生擠公車，險象環生，他希望尖峰時段增加班次，且不要繞進大林蒲。

林本源還指出，以往林園工業區有員工接駁班車，但縣市合併後取消，反觀大社、前鎮及楠梓工業區接駁車仍照常行駛，他不滿地說，市長陳菊在林園拿下六成二選票，當選後沒有照顧林園人。

高市交通局副局長李青堯表示，縣市合併後推動「區區有公車」，很多區仍無公車路線，林園R3接駁車每天有廿九班次，而公車營運有成本考量，班次及時間都曾跟地方討論過，但未來會改善。

至於林園工業區接駁班車，他表示此為林園鄉公所自有財源辦理，縣市合併後才取消。

高雄市復康巴士捐贈儀式

2012-02-09T15:34:00.000+08:00

101.02.07 臺灣時報

〔記者陳萬強高雄報導〕為感民間善心人士（企業）捐贈高雄市復康巴士，提供大高雄近十三萬身障朋友無障礙的公共運輸服務，用以嘉惠大高雄行動不便民眾，昨日上午在高雄市政府舉辦捐贈儀式，副市長劉世芳在交通局長王國材、社會局長張乃千的陪同下代表受贈，劉副市長也頒贈上述參與捐贈的民間業者感謝狀。

劉世芳副市長表示，大高雄幅員遼闊，大眾運輸經營不易，偏遠地區交通資源較為缺乏，而建構交通無障礙的貼心接送服務，也一直是市府施政的努力目標。高雄市現有七十七輛復康巴士，台灣彩券公司及中國信託慈善基金會捐贈九輛、永達保險經紀人二輛、龍芳餅店一輛、吳光輝先生一輛，共計捐贈復康巴士十三輛，加入營運後高雄市共計九十輛復康巴士。

劉世芳期勉交通局在一○一年新年度能讓復康巴士達到一百輛目標，劉世芳同時推崇黃淑美議員共襄盛舉，已接洽善心單位準備在一○一年捐贈二輛復康巴士。

劉世芳指出，市政府為打造無障礙大眾運輸服務，將現有十五輛低地板公車，配置於行經醫院及身心障礙等特殊教育學校的七十路與二○五等公車路線。因低底盤公車能使輪椅直接上下車，提供年長者及行動不便的乘客更貼心、完善的服務，並廣獲許多市民朋友廣大迴響，交通局公車處今年再採購五十九輛低地板盤公車，合計將達七十四輛低地板，提供身障者更完善的服務，身障朋友除復康巴士外亦可選擇低地板公車融入城市生活。

為期更加落實照顧弱勢團體，高雄市政府採雙管齊下交通政策，一是擴充復康巴士車隊至一百輛；二是引進一百輛低地板公車，希望為身障朋友打造多輪椅的無障礙服務車隊，提供大高雄十三萬身障朋友及其家屬暢行無阻的旅運服務，享受各項城市資源。

悠遊卡／《愛LOVE悠遊卡》情人節浪漫傳愛

2012-02-08T21:09:00.000+08:00

101.02.06 悠遊卡公司

「愛」上悠遊卡！西洋情人節國片強檔《愛LOVE》即將上映，悠遊卡公司趁這波「愛」的熱潮，取得電影公司授權，將發行限量《愛LOVE悠遊卡》，版面以電影原創的「愛」與「LOVE」字樣為構圖，並採用雷射閃卡材質，可隨光線角度散發出雷射般的金屬反光，增添卡片的高貴質感。

悠遊卡公司表示，《愛LOVE悠遊卡》限量發行1000張，每張售價390元，配合電影上映日，2月10日（五）起在捷運臺北車站臺北捷運商品館現貨販售，每張均附有精緻卡套，數量有限，售完為止。

《愛LOVE悠遊卡》版面上的「愛」字，是由導演鈕承澤以及郭采潔、陳意涵兩位劇中女演員，以油畫方式創作，色彩豐富繽紛；而「LOVE」4個字母，則分別由演員趙又廷、阮經天、彭于晏、鈕承澤共同發想，同樣別具創意，相當值得影迷與卡迷珍藏，更可當成獨特的情人節禮物，透過悠遊卡傳遞「愛」。

悠遊卡公司表示，電影《愛LOVE》是知名導演鈕承澤繼《艋舺》後又一力作，並親自參與演出，與趙薇、舒淇、阮經天、趙又廷、彭于晏、陳意涵、郭采潔一起飆戲，透過八個角色、四段關係、一個故事，有愛情、友情與親情，呈現出人們面對「愛」時的喜怒哀樂，該片日前還入圍柏林影展「電影大觀」單元，是一部令人期待的作品。

值得一提的是，長期支持藝文與公益活動的悠遊卡公司，2月6日（一）特別舉辦《愛LOVE》公益特映會，邀請財團法人勵馨基金會志工及受輔導對象約200人共同觀賞，除了感謝志工朋友長時間無私付出外，也期望激勵受輔導對象對「愛」仍保有信心與希望。

公車處／101年2月13日起，29路公車調整路線圖、時刻表

2012-02-08T15:58:00.000+08:00

101.02.08 高雄市公車處

101年2月13日起，29路公車調整路線圖、時刻表。

下載： 29路101.02.13調整路線圖.時刻表.xls

東南客運／101年2月8日起，37路育英醫專發車時間變更

2012-02-08T03:20:00.000+08:00

101.02.08 東南客運

從101年2月8日起，37路取消06:15及06:30由育英醫專發車時間，改為06:20一班育英醫專發車，造成不便，尚祈見諒。

公車處／公車加密班次服務參加101年第一次專技高考暨普考考生之交通

2012-02-08T02:30:00.000+08:00

101.02.08 高雄市公車處

公車加密班次服務參加101年第一次專門職業及技術人員高等考試暨普通考試考生

高雄市公車處表示，為服務參加101年第一次專門職業及技術人員高等考試暨普通考試考生，本處將於101年2月18日至20日(星期六至星期ㄧ)考試期間，均自上午6時30分至8時，視實際搭乘需求機動加密行經各考場之公車班次。

●行經高雄考區之公車路線如下：
中正高中：50五福幹線、52、70路。(捷運衛武營站或捷運技擊館站)
左營國中：紅35路。
瑞祥高中：25、83、紅12路。(捷運凱旋站1號出口轉紅12路)
苓雅國中： 0南、0北、紅21、26路。

詳細發車時刻、路線及停靠站，考生可上公車處網站查詢（http://khbus.gov.tw）。

中華民國交通部公路公共運輸電子票證多卡通計畫成果

2012-02-07T17:40:00.001+08:00

100.01.31 中華民國交通部

交通部為方便全國民眾使用公路公共運輸電子票證，希望讓民眾不論持那張電子票證，都可以方便搭乘客運、公車及於鐵路與捷運間可使用電子票證無縫轉乘，自99年推動公路公共運輸電子票證多卡通計畫，99年及100年已補助北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、屏東地區客運業者8,463輛車輛及臺北捷運公司建置多卡通設備，今（101）年3月底全國將有2/3以上縣市地區的公車或客運車輛均提供多卡通服務；有關多卡通計畫成果說明如下：

(一)第1年（99年）補助北北基及中彰投地區6,672輛客運車輛，於100年5月完成建置全面上線提供多卡通服務後，至100年12月底已提供1,231萬餘次多卡通「跨區使用」的便利效益。

(二)第2年（100年）補助桃竹苗、雲嘉南及屏東地區客運業者1,791輛車輛建置多卡通設備，目前已完成建置，刻正進行營運測試中，其中亞通客運「703大園-中壢」線及統聯客運「705高鐵桃園站-桃園機場」線等之客運車輛，已於今年1月中旬先行上線提供服務。

(三)另第2年補助臺北捷運公司建置提供轉乘服務之多卡通設備平臺，亦將於今年2月底完成建置後，提供市區公車與捷運間電子票證無縫轉乘服務。

　　今（101）年公路公共運輸電子票證多卡通計畫將賡續補助高雄市、花蓮縣、臺東縣、連江縣等地區約1,100輛客運車輛及高雄捷運、臺鐵建置多卡通設備，擴大多卡通服務範圍，以期在今年達到全面電子票證使用多卡通之目標。

高捷、北捷 3月後一卡悠遊

2012-02-07T11:31:00.000+08:00

101.02.07 中國時報

改以「一卡通」後使用驟增
為提升大眾運具使用率將與學校數位學生證等整合

【李翰／高雄報導】高捷日運量在春節期間創下記錄，凸顯接駁運具發揮作用，為強化高捷票卡功能，高捷「一卡通」將與學校數位學生證、北捷「悠遊卡」整合，計畫三月後北捷、高捷就能一卡悠遊。

　在春節初一至初三期間，高捷每日運量皆超過廿萬人次，初三更衝破到廿九萬餘人次，至六日的日運量也有十七萬人次以上。

　高捷公司表示，日運量逐日增加，與行銷宣導、接駁運具功能及大眾交通習慣改變有關，這也得歸功於高捷軟硬體建設優質化。有優質接駁路線、工具及票證，民眾才方便搭乘，提升大眾運具使用率，改變搭乘習慣。

　接駁運具以公共腳踏車為例，去年八月交高捷公司營運後，至寒假前，每天租用人次不到二百人次，寒假後逐日增加，至春節達到上千人次，初三更高達二千餘人次；在之前租公共腳踏車使用信用卡、儲值卡，高捷改以「一卡通」後，使用驟增。

　高捷「一卡通」對團體給予票價及搭乘優惠，「一卡通」並已與數位學生證整合，目前高市已有學校與高捷完成票與證的整合。

　高捷「一卡通」也正計畫與北捷「悠遊卡」整合，整合技術已無問題，順利的話，在三月後，高捷、北捷就可一卡悠遊。

公車處／痞子英雄專車推一日優惠票

2012-02-06T23:19:00.000+08:00

101.02.06 聯合報

【記者蔡容喬／即時報導】九成以上在高雄取景拍攝的電影「痞子英雄」開放南區分局、臨海酒吧等拍片場景，民眾春節期間可免費搭乘痞子英雄專車，參觀人次屢創新高。為滿足廣大遊客需求，文化局與公車處合作，推出超值優惠一日券，自即日起搭乘痞子英雄專車，只要20元，即可有當日無限次搭乘的超值享受。

「痞子英雄專車」配合「南區分局」開館時間，每周一休息，即日起至6月30日止，上午9時30分發車，平日至下午6點、假日至晚間10點，每30分鐘一班車，當日第一次上車購買一日券後，憑券即可全天不限次數搭乘。

高捷一卡通擬增小額消費

2012-02-06T11:27:00.000+08:00

101.02.06 蘋果日報

【周昭平╱高雄報導】高雄捷運一卡通擬仿效臺北悠遊卡成立獨立票證公司，跨足小額消費市場。高雄市政府評估，南部七縣市人口多達六百多萬，一卡通除了作為交通票證，未來還要與社福卡及數位學生證結合，同意成立評估推動小組，預估今年三月底決定是否投資設立。

高市進行財務評估
高捷表示，一卡通發卡量已近兩百五十萬張，普遍使用在高雄捷運、公車及渡輪等大眾運輸工具，也可在中、彰、投、雲等縣市的多家客運業者使用，加上下半年將與臺鐵整合，發卡量持續提高，應有足夠的小額消費市場可成立獨立票證公司。

高市財政局副局長劉仲信表示，市府要成立推動評估小組針對財務進行分析，三月底前決定是否投資，即使投資也不會對市府財政造成太大負擔。

民眾：一定會支持
文藻外語學院國際企業系副教授賴文泰說，一卡通若只能靠抽取手續費獲利，擔心南部民眾每天交易量低，恐怕很難獲利，加上有悠遊卡威脅，市府與高捷都要再審慎評估。民眾江心燁說：「一卡通搭捷運有優惠，若可增加小額消費，一定會支持在地的一卡通。」

站務公告／101.02.06更新各電子票證使用範圍

2012-02-06T03:14:00.000+08:00

101.02.06 BUS STOP!!整理報導

因應新竹客運開通多卡通服務與高雄客運旗美國道快捷公車開始收費，
一併更新悠遊卡、高捷一卡通、多卡通電子票證使用範圍，
（因新竹客運係屬臺灣通使用範圍，故不更新）
歡迎點選查詢！

注意！高雄客運並未開通「多卡通」，僅能使用高捷一卡通。

悠遊卡：http://khbus.blogspot.com/2011/08/blog-post_26.html
臺灣通：http://khbus.blogspot.com/2011/09/e.html
高捷一卡通：http://khbus.blogspot.com/2009/09/blog-post.html

※中華民國交通部「公共運輸計畫」補助之「多卡通電子票證讀卡機」使用範圍：
http://khbus.blogspot.com/2011/05/blog-post_25.html

南臺灣客運／配合｢2012高雄國際馬拉松｣活動部份時段公車改道

2012-02-03T03:16:00.000+08:00

101.02.03 南臺灣客運

本公司為配合｢2012高雄國際馬拉松｣活動，自101年2月5日(星期日)上午6時至中午12時止，紅53捷運接駁及301公車實施部分改道，博愛路沿途站皆不停靠，活動結束後恢復正常行駛，造成不便之處，尚祈見諒。

301改道路線如下所示：

R53改道路線如下所示：

狂賀！！高雄捷運美麗島站、中央公園站，榮獲世界最美地鐵站第二、四名！

2012-02-02T21:05:00.000+08:00

101.02.02 KRTC高雄捷運公司

已有14年歷史、每月流量達350萬人次的美國旅遊網「BootsnAll」，日前評選出全世界最美的15座地鐵站，高雄捷運美麗島站(Formosa Boulevard Station – Kaohsiung, Taiwan)和中央公園站(Central Park Station – Kaohsiung, Taiwan)分別高居第2、4名。是榜上唯一單一城市獲選兩名，且前五名中就佔兩個名次，不僅是臺灣之光，更是亞洲之光！

★ R10美麗島站(Formosa Boulevard Station – Kaohsiung, Taiwan)
● 設計：日本高松伸
● 位置：紅、橘線交會站
● 特色：全球最大圓形地下車站、全球最大單一玻璃公共藝術品(光之穹頂，創作者水仙，Maestro Narcissus Quagliata) 、合掌型出入口印象(祈禱，創作者高松伸) 。
高捷美麗島為紅、橘線交會站，是高捷最大車站，也是全球最大之圓形地下車站。出入口印象由日本建築師高松伸設計，造型為雙手合掌，取名「祈禱」象徵和平之意。該站公共藝術-光之穹頂為全世界最大單一型玻璃公共藝術品，以水、土、光、火四元素為創作理念，各自代表不同寓意：「生命誕生-水」、「大地成長-土」、「創造力量-光」及「仇恨戰爭-火」，四大元素說明宇宙生生不息的故事。光之穹頂因瑰麗的色彩及豐富的故事，成為劇組、婚紗及遊客，爭相駐足及拍攝重要景點。

★R9中央公園站(Central Park Station – Kaohsiung, Taiwan)
● 設計：英國理查．羅傑斯 (Richard Rogers)
● 位置：紅線
● 特色：無縫式綠葉造型雨庇(一號出入口)、大面積自然綠色中庭。
中央公園站以「摩登高雄」為設計理念，車站三個出入口均加入弧線元素，營造出時尚氛圍。其中一號出入口之綠葉造型雨庇，取名-「飛揚」(長：54公尺、寬：57公尺、厚度：1.1公尺、重：200噸)，因外觀雄偉時尚，成為高雄新地標，取名「飛揚」之涵義，亦即宣告高雄市即將起飛新氣象。另該站以大面積開挖引入自然光源，搭配大片綠色造景，呈現自然環保風貌。

相關連結：http://www.bootsnall.com/articles/11-11/15-of-the-coolest-subway-stops-in-the-world.html

站務公告／101.02.02 更新一卡通使用範圍

2012-02-02T20:51:00.001+08:00

101.02.02 BUS STOP!!整理報導

101.02.02 更新一卡通使用範圍，新增嘉義縣公車處可使用一卡通電子票證，
臺北市與新北市公車的中興巴士集團所屬業者全部不能使用一卡通，
僅能使用悠遊卡、臺灣通、遠通ETC卡。
（中興巴士、指南客運、淡水客運、新北客運、基隆客運、光華客運）

高捷一卡通 I Pass Card 應用範圍：http://khbus.blogspot.com/2009/09/blog-post.html

一卡通／「陳妍希珍藏卡」幸福發售，陪您一起渡過甜蜜情人佳節!

2012-02-01T21:07:00.000+08:00

101.02.01 KRTC高雄捷運公司

「女神」陳妍希將帶來情人節最甜美的祝福!
讓我們一起重溫「我會一直喜歡你」的感動，回味幸福濃郁的好滋味～
特別推出普卡與學生卡兩款版面，讓您輕鬆擁有陳妍希！

◆ 上市日期：101年2月10日(五)
◆ 發行票種：普卡、學生卡
◆ 銷售地點：各車站服務台、美麗島站捷運商品館、左營站旅遊諮詢台

高市一卡通租公共腳踏車　抽iPhone4

2012-01-28T21:23:00.000+08:00

101.01.28 蘋果日報

高市環保局為鼓勵民眾利用一卡通租賃公共腳踏車，在春節期間推出抽獎活動，每租1次就有1次中獎機會，前3獎分別為3台iPhone4、2台hTC手機及1台iPad2平板電腦。

高市環保局表示，南部陽光露臉，這幾天租賃人數屢創新高，繼大年初三創下2276次的單日歷史新高紀錄之後，昨天單日租賃又創下新高3011人次。

由於民眾租賃次數越多，中獎機會越大，許多民眾都利用公共腳踏車前1小時免費的優惠，先騎了半小時，就開始找下一租賃站還車再租，不但免費還可以增加中獎機會。

2012高雄燈會藝術節公共運輸交通資訊！

2012-01-27T21:42:00.000+08:00

101.01.27 高雄燈會藝術節

高雄燈會藝術節，為鼓勵民眾使用綠色大眾運輸，以「捷運為主、公車為輔」，提倡節能減碳，特規劃使用捷運轉乘公車，以減緩道路的擁擠。

燈會地點	捷運轉運點	公車路線	班次	末班車
光榮碼頭	捷運中央公園站	紅20	48	末班23：40
岡山河堤公園	捷運橋頭火車站	紅69	66	末班23：00
		紅70*	20	末班22：30
		紅71*	20	末班22：30
旗山鼓山公園	高鐵/捷運左營站	國道10號快捷公車*	40	末班22：30
佛光山	高鐵/捷運左營站	義大客運8501 (直達佛光山)	31	末班17：15
	高鐵/捷運左營站	義大客運8501 (至義大世界再轉乘區間車至佛光山)	94	末班23：15
	高雄火車站捷運鳳山西站	高雄客運8010、8011	26	末班20：15

註：1.國道10號快捷公車*、紅70*、紅71*，免費搭乘至101年2月6日止。 *
　　2.國道10號快捷公車視乘客搭車狀況機動加班。
　　3.義大客運8501(高鐵-義大世界)、區間車(義大世界-佛光山)視乘客搭車狀況機動加班。

旗山旗鼓公園（中山公園）Qishan Qigu Park(Zhongshan Park)

於高鐵左營站(即「捷運左營站、臺鐵新左營站」)搭乘國道10號快捷公車（至101年2月6日免費搭乘）【末班22:30】前往高雄客運旗山南站後，步行至旗山中山公園。

岡山河堤公園 Gangshan Riverside Park

於「捷運橋頭火車站」搭乘紅70與紅71捷運接駁公車（至101年2月6日免費搭乘）【末班22:30】、紅69捷運接駁公車前往岡山河堤公園（文化街口站下車步行前往）【末班23:00 】。

光榮碼頭 Guangrong Pier

1. 捷運中央公園站搭乘紅20至光榮碼頭站。
2. 捷運凱旋站搭乘168環狀幹線公車至「高雄女中站」再步行至光榮碼頭。
3. 捷運凱旋站搭乘168環狀幹線公車至「漢神百貨站」再步行至光榮碼頭。
4. 搭乘168環狀幹線公車、0南、O北、11、25、33、50（五福幹線）、76、77、214至「高雄女中站」再步行至光榮碼頭。
5. 搭乘168環狀幹線公車、0南、O北、11、100、214至「漢神百貨站」再步行至光榮碼頭。
6. 捷運中央公園站搭乘「漢神百貨免費接駁車」至漢神百貨後再步行至光榮碼頭。
7. 捷運中央公園站1號出口租賃公共自行車延五福路人行道騎至「高雄女中自動租賃站」還車，再步行至光榮碼頭。

佛光山 Fo-Guang Shan

1. 於「左營高鐵站」搭乘義大客運8501至佛光山。
2. 於「高雄火車站或捷運鳳山西站」搭乘高雄客運8010、8011至佛光山。

「旗美國道10號快捷公車」、「旗山-美濃觀光公車」、「旗山-內門觀光公車」、「紅70」、「紅71」、「紅72」等6線公車，於2月6日前免費搭乘。路線及時刻表說明請至http://www.tbkc.gov.tw/layout2010/web/index2.html查詢。

配合輸運高雄燈會人潮，「紅70」、「紅71」、「紅72」、「旗美國道10號快捷公車」等4線公車延長營運時間。由捷運橋頭火車站出發的紅 70 、紅 71 末班車原定 18 時 30 分發車，於 1/27~2/6 日燈會期間分別增加19：30、20：30、21：30、22：30等4個班次。捷運橋頭火車站出發的紅72末班車原定 20 時發車，燈會期間增加 21 時、22 時、23 時等3個班次。

義大客運8503路(高雄市政府線)燈會期間延駛至光榮碼頭。歡迎多加利用：
http://www.2012khl.com/page5_1_2.html

悠遊卡／手機結合信用卡電信業搶商機

2012-01-27T21:17:00.000+08:00

101.01.27 中央社

（記者林沂鋒臺北27日電）手機可當信用卡，行動支付商機今年漸趨成熟。5大電信公司合資TSM公司，以手持裝置電子錢包搶攻行動支付市場，聯手悠遊卡與信用卡公司，積極整合盼今年推出。

行動支付商機日趨成熟，中華電信去年與悠遊卡、萬事達卡聯手打造iPhone 4的近距離無線傳輸應用（NFC），推出「悠遊NFC背夾」的 PayPass版，手機變身兼具信用卡及悠遊卡的悠遊聯名卡，一機在手，滿足乘車及購物需求。

除了以背夾的方式達成NFC的功能外，預估NFC手機也將在今年更趨成熟，宏達電執行長周永明就曾表達看好NFC技術，他認為，未來NFC及第 4代行動通訊（LTE）將是行動新技術，其中NFC更將成為行動應用的新趨勢。

看好NFC手機發展成熟，中華電信、台灣大哥大（、遠傳電信、威寶電信及亞太電信，研商成立臺灣首家信託服務管理（TSM，Trust Service Manager）公司，扮演信用卡、悠遊卡及電信SIM卡三卡合一公正認證平台。

由於悠遊卡有2600萬張發卡量，電信業者也邀請悠遊卡公司加入 TSM合資公司，並推動小額付費的電子錢包市場，讓NFC發展到電子錢包及小額付費。

遠傳電信產品開發處副總經理陳立人表示，目前5大電信公司與悠遊卡公司都很積極進行重點合作，合作方式為透過電信業的網路系統，支援NFC的網路付費。

陳立人表示，目前 5大電信公司共識包括統一採用國際標準化規格，電信公司負責建立網路系統環境，供信用卡、悠遊卡公司或是銀行透過平台進行金流服務或信用交易。

業者表示，由於 TSM公司將規劃國際標，目前已經進行軟硬體建構，另外要整合悠遊卡、信用卡公司，很難推估何時讓行動支付上路，但只要整合成功，一定會儘速推出。

高捷爆量連三天破20萬人次

2012-01-27T11:36:00.000+08:00

101.01.27 中國時報

【李翰／高雄報導】高雄捷運日運量於廿五日大年初三突破廿九萬一千零卅六旅次，創下非跨年活動的最高紀錄。公共腳踏車使用量在初三也達到二千一百七十六人次的最高紀錄。高捷公司分析公共腳踏車的接駁功能是捷運創高運量的原因之一。

　高雄捷運的運量從跨年起頻破紀錄，跨年那天單運量達卅一萬餘旅次，打破通車來的跨年運量人次。

　接著大年初一至初三每天都破廿萬旅次，初三（一月廿五日）更高達廿九萬一千零卅六人次，打破非跨年活動最高運量。

　高雄捷運公司於去年八月接下公共腳踏車營運後，平均每日租用腳踏車的人次僅約一百五十餘人次，一直無起色；但大年初一（廿三日）至初三（廿五日）租用公共腳踏車的人次爆增，初三更達到二千一百七十六人次。

　高雄捷運公司表示，以往環保局開發ＢＯＴ商經營的公共腳踏車係以信用卡租用，高捷公司從去年十二月起鼓勵民眾以「一卡通」租用，前一小時免費使用外，每半小時僅十元。

　若使用信用卡租用腳踏車，前一小時也能享有免費使用外，每半個小時的租金要廿元，比「一卡通」貴十元，該作法旨在鼓勵民眾多使用「一卡通」租用公共腳踏車。

他山之石／智慧手機南韓捷運最常遺忘的物品

2012-01-26T21:40:00.000+08:00

101.01.26 中國廣播公司

【王長偉】智慧手機和筆記型電腦等電子產品，已成為南韓首爾乘客，最常遺忘在捷運中的物品。原先排在第一名的手提包，下滑至第二名。

根據最近首爾市發布的捷運失物統計，去年共收到八萬六千九百多件乘客遺失物品，比前一年增加百分之十。

其中智慧手機、MP3、筆記型電腦等電子產品，共計一萬九千八百多件，與五年前的九千多件相比，增加了百分之一百二十。

相反地，曾連續五年占遺失物第一名的手提包，比電子產品少了十六件，排名其後的依次是衣服和文件等。

他山之石／全中運選手無線網路悠遊臺北

2012-01-25T21:32:00.000+08:00

101.01.25 聯合晚報

【記者王彩鸝／即時報導】臺北市政府教育局為迎接101年全國中等學校運動會，將透過台北市全面開通的無線網路，結合智慧型手機與數位資訊看板於各賽場及大會官網掃描QR-code，即可輕鬆透過網路連結，查詢到選手參賽成績資訊等資料。

全中運將於4月21日至25日舉行，來自全國各地的運動好手在五天的競賽活動中，只要拿著大會提供的RFID選手證 (悠遊卡+選手證)，就可悠遊比賽會場及台北市。大會官網http://sport101.tpec.edu.tw。

一卡通/ 新增臺中、彰化部分全家便利商店加值一卡通服務

2012-01-21T00:32:00.000+08:00

101.01.21 BUS STOP!!整理報導

網路消息：
101年1月13日起，高捷一卡通可於臺中市、彰化縣部分全家便利商店加值，
「一卡通I Pass適用範圍」資料已更新，

請參考：http://khbus.blogspot.com/2009/09/blog-post.html

除夕到初三高雄市路邊停車不收費

2012-01-20T13:48:00.000+08:00

101.01.20 聯合報

【記者楊濡嘉／高雄報導】高雄市交通局昨天說，1月22 日到1月25日（除夕至大年初三），市區原有收費的路邊停車，暫時停止收費，但併排停車等重大違規車輛仍將加強拖吊；14座公有路外立體停車場，因為是出入口管制的路外停車場，所以還是維持著24小時收費營運。

交通局指出，春節假期即將開始，預計市區內將湧入大量返鄉過節、採買年貨以及拜年、旅遊的人潮、車潮，為順應民眾交通需求，從除夕當天起到大年初三的4天，全市所有路邊收費路段將暫停開單收費，1月26日起全面恢復路邊停車收費。

如要繳之前收到的停車單，交通局強調，民眾可持繳款期限內的停車單向全國各地統一（7-11）、全家、萊爾富、OK等超商門市繳費。

南臺灣客運／寒假期間，紅51、紅56減班(1/27~2/7)

2012-01-20T03:09:00.000+08:00

101.01.20 南臺灣客運

寒假期間自101年01月21日至02月07日，本公司實施紅51、紅56減班，紅51原平日60班次／假日63班次減為平假日50班次，紅56原平日60班次／假日57班次減為平假日50班次，而101年02月08日起恢復正常班次發車，造成不便之處，尚祈見諒。
紅51減班之平假日發車時刻表如下：

紅51
101年1月21至2月7日僅適用寒假期間實施
平日發車時間 50班次					假日發車時間 50班次
06:00	08:30	12:30	16:00	19:00	06:00	10:00	12:30	16:15	19:00
06:15	08:45	13:00	16:15	19:30	06:30	10:15	12:45	16:30	19:30
06:30	09:00	13:30	16:30	20:00	07:00	10:30	13:00	16:45	20:00
06:45	09:15	14:00	16:45	20:30	07:30	10:45	13:30	17:00	20:30
07:00	09:30	14:30	17:00	21:00	08:00	11:00	14:00	17:15	21:00
07:15	10:00	14:45	17:15	21:30	08:30	11:15	14:30	17:30	21:30
07:30	10:30	15:00	17:30	22:00	09:00	11:30	15:00	17:45	22:00
07:45	11:00	15:15	17:45	22:30	09:15	11:45	15:30	18:00	22:30
08:00	11:30	15:30	18:00	23:00	09:30	12:00	15:45	18:15	23:00
08:15	12:00	15:45	18:30	23:30	09:45	12:15	16:00	18:30	23:30

	路線A：行駛至蓮池潭即返左營捷運站
	路線B：延駛至捷運生態園區站

紅56減班之平假日發車時刻表如下：

紅56
101年1月21至2月7日僅適用寒假期間實施
平日發車時間 50班次					假日發車時間 50班次
06:00	08:30	12:30	16:00	19:00	06:00	10:00	12:30	16:15	19:00
06:15	08:45	13:00	16:15	19:30	06:30	10:15	12:45	16:30	19:30
06:30	09:00	13:30	16:30	20:00	07:00	10:30	13:00	16:45	20:00
06:45	09:15	14:00	16:45	20:30	07:30	10:45	13:30	17:00	20:30
07:00	09:30	14:30	17:00	21:00	08:00	11:00	14:00	17:15	21:00
07:15	10:00	14:45	17:15	21:30	08:30	11:15	14:30	17:30	21:30
07:30	10:30	15:00	17:30	22:00	09:00	11:30	15:00	17:45	22:00
07:45	11:00	15:15	17:45	22:30	09:15	11:45	15:30	18:00	22:30
08:00	11:30	15:30	18:00	23:00	09:30	12:00	15:45	18:15	23:00
08:15	12:00	15:45	18:30	23:30	09:45	12:15	16:00	18:30	23:30

	路線A：不繞行｢德民黃昏巿場｣路段
	路線B：表示全時段行駛路線(全程)

-依據高市交運管字第10130344900號辦理實施-

重整營運高輪醞釀調漲船票

2012-01-20T03:08:00.001+08:00

100.01.19 中央社

(記者王淑芬高雄17日電)高雄市輪船公司民營化積極推動船務，盼扭轉營運虧損。高輪董事長張清泉今天表示，將採異業結盟方式，增加畢旅及觀光團的遊客，也研議微調票價，盼提升服務增加營收。

高輪已經民營化，但是受到營運成本難降、人事費用高的影響，營運仍處於虧損狀態，粗估去年虧損約新台幣8100萬元。張清泉說，高輪將再撙節支出，並微調渡輪及愛之船的票價，盼今年的營運可以減少虧損。

他說，公司計劃增加觀光遊輪餐船的旅次，同時增加太陽能「愛之船」的船隊，提升服務品質，用異業結盟方式，增加搭船率。

張清泉說，統計去年旗津、鼓山渡輪的旅次約700萬次，愛之船約46萬次，但是這樣的旅次量仍未讓營運減少虧損，主因是營運成本高、人事支出也不低；未來只能拚運量，酌增票價。

目前愛之船的票價是50(高雄市民)至80元，渡輪每人次是15元，張清泉說，市府以提供便利的交通運輸宗旨在營運，但如果要兼顧成本，調高票價已難免。他表示，計劃過年後提船票調漲案，只要經市府核准，渡輪票價有機會調整為20元，愛之船可能調到100元上下。

行駛於高雄港區的觀光遊輪餐船營運6個月多來，口碑不錯，張清泉說，為高輪增加約千萬元營收，計劃今年增加班次，並推廣到觀光團及畢業旅行團，以衝刺業績。

另外，值得一提的是，愛之船太陽能船隊預計6月會增加5艘，屆時現行的柴油船隻將逐步汰換，同時可增加載客數。

悠遊卡／世界第一台智慧販賣機自動開發票

2012-01-19T16:02:00.001+08:00

100.01.19 聯合報

【記者賴昭穎、喻文玟／綜合報導】以後在自動販賣機賣東西，也可以拿統一發票。財政部推廣電子發票，今年將自動販賣機列為推動項目之一，與廠商開發出全世界第一台會開發票的智慧販賣機，自動販賣機給的發票，同樣有機會中一千萬元大獎。

財政部昨天展示名為「Life+雲端生活家」的智慧型自動販賣機。財稅中心高級分析師盧志山說，全臺有十台會開發票的自動販賣機，都設在臺中市逢甲大學，目前規劃從校園出發，設置一百台為初期目標。

逢甲大學智慧型自助商店去年底開幕，其中新式販賣機有五台，有販售美妝品、小盆栽，曾掀起學生好奇。校方表示，智慧型自助商店的設立必須結合高資訊化的校園，師生可用職員證、學生證上的電子錢包消費，加入會員還能再享電子發票服務，中獎時會主動通知，環保又有效率。

盧志山表示，傳統自動販賣機因為技術限制，因此成為「租稅漏洞」；現在配合雲端技術，以後自動販賣機也能開發票。

智慧型自動販賣機因技術剛發展，限制較多，現階段只能以悠遊卡付款，民眾點選商品、扣款成功後，販賣機會「吐出」商品和紙本電子發票。

盧志山說，更新一代的販賣機會接受金融卡付款，而且交易明細會自動儲存在金融卡，「連紙本電子發票都不用拿了。」

南臺灣客運／101年01月22日除夕當天，下午18:00時以後，公車行駛區間降調為一小時一班

2012-01-19T03:06:00.000+08:00

101.01.19 南臺灣客運

101年01月22日除夕當天，本公司為免肇生過多空車行駛，訂於18:00時以後，捷運接駁及市區車行駛區間降調為一小時一班，造成不便處，尚祈見諒，祝您龍年行大運。

※除夕當日適用時刻：http://www.stbus.com.tw/2012evetime/101time.htm

高雄捷運旗津采風逍遙遊套票

2012-01-19T01:29:00.000+08:00

101.01.15 KRTC高雄捷運公司

旗津采風逍遙遊套票
售價：149元

內容：捷運單程票二張(不限進出站)+旗津鼓山渡輪單程票二張(限旗津、鼓山站往返搭乘)+陽明高雄海洋探索館門票一張+新宇自行車租用券一張。

發行：3,000張。

發行期間：101年1月15日~12月9日。

地點：高雄捷運R3、R8、R9、R10、R11、R14、R16、R23、O1、OT1車站
退票：套票一經使用或逾期未使用，不得退費。未使用者可持發票至原售出地點退費，手續費20元。

一卡通/ 賀歲推出『 Little Twin Stars』~KIKI LALA主題卡

2012-01-18T00:12:00.000+08:00

100.01.17 KRTC高雄捷運公司

來自夢幻星雲關懷星球的KIKI LALA，與大家一起迎新春許下來年的心願
首波推出一卡通儲值卡，每套售價$200元。

購買地點：『美麗島站捷運商品館』、『左營站旅遊諮詢台』
發售時間：101.01.20 全面上架銷售

【近期預告】│Little Twin Stars 票夾組│
相關發售資訊請鎖定高雄捷運官方網站及 Facebook粉絲團~

高市公共腳踏車票卡一卡通票卡整合成功

2012-01-16T16:55:00.000+08:00

100.01.16 臺灣新聞報

高雄市公共腳踏車票卡，自從去年12月與一卡通整合後，民眾只要持原有一卡通票卡申請記名後，就可以非常方便的租用公共腳踏車，不但使得公共腳踏車每日使用量，由原本的370人次，提升至900人次以上；而且一卡通記名會員人數迅速激增，上周五(1/13)也已經上升到9,715人，即將突破1萬個會員；環保局特地準備了精美紀念品，要贈送第1萬個登記記名的會員。

高雄市環保局表示，最近公共腳踏車的使用量大增，許多租賃站經常出現無車可租的窘境，也常常會有民眾在甲地借車之後，騎到乙地卻找不到可還車的租賃站點；為解決上述問題，並加強服務會員，環保局已積極開發手機App軟體，只要將App軟體下載到手機上，即可隨時查詢公共腳踏車租賃站點位置，並即時掌握各租賃站點的腳踏車數量。屆時，高雄市的公共腳踏車系統將更為方便了。

農曆春節期間，高雄市公共腳踏車照常24小時營運，為鼓勵民眾利用一卡通租賃公共腳踏車暢遊高雄，環保局也將積極規劃春節假期的抽獎活動。

自1月21日起至1月29日止農曆春節期間，凡使用記名一卡通租用公共腳踏車的會員，均可參加抽獎活動，詳細活動內容正在積極規劃中；建議尚未完成記名登記的民眾，趕快持您原有的一卡通票卡，前往捷運站窗口完成登記記名，不但有機會可以獲得第1萬個會員的紀念品，屆時還可利用春節假期租用公共腳踏車，參加抽獎活動。

民族便橋啟用騎士不適應

2012-01-13T02:50:00.001+08:00

100.01.10 聯合報

【記者蘇郁涵／高雄報導】交通部鐵路改建工程局南部工程處，配合鐵路地下化政策，興建民族陸橋機車便橋與行人橋，昨天啟用通車，有效解決交通壅塞情形。

交通部鐵路改建工程局南部工程處表示，台鐵鐵路地下化政策實施後，為將原先機車騎士行駛的民族路地下隧道，改建為機車與自行車共用便橋，工程人員去年1月6日開始興建、11月底完工，配合後續市政相關措施，決定昨天上午10點啟動通車。

為有效疏導交通，交通部鐵路改建工程局南部工程處人員，昨天請義務交通警察提前半小時，到民族陸橋機車便橋下指揮交通，由於先前機車騎士都是透過汽車天橋旁的兩側小道通行，因此機車便橋通行後，許多民眾不適應，一直騎到接近汽車與機車便橋分隔島前，才反應過來。

因此，未來一周內，交通部鐵路改建工程局南部工程處，將派義務交通警察在每天早上7點至晚間7點左右，前往現場指揮交通，紓解塞車情形；此外，為方便騎自行車的民眾通行，工程人員在昨天啟用民族陸橋機車便橋不久，立即拆除禁止腳踏車與汽車通行的交通標誌告示牌，方便更多市民。

北捷/ 新莊線通了輔大生感動：想哭

2012-01-06T03:04:00.000+08:00

100.01.06 聯合報

【聯合報╱記者蔡惠萍、周志豪、吳文良、盧禮賓／連線報導】「來了！來了！」昨天下午二時五分，北捷大橋頭站亮起進站閃燈，月台上鵠候人群開始騷動。沒多久，車頭寫著「輔大」的列車緩緩進站，迎接它的是此起彼落的閃光燈。十七分鐘後，列車抵達輔大站，一腳跨出車門的輔大研究生李尚軒，忍不住對身旁的同學俞錦良說「超想哭的！」

新莊線昨天通車，根據北捷統計，截自晚間八時，短短六小時，新莊線新通車七站就吸引五萬八千人次搭乘，其中以輔大站居冠，達一萬六千人次，其次則是新莊站的一萬三千人次。新莊居民說「這一天，真的等太久了！」

新莊線開始為期一個月的試營運，持悠遊卡可免費搭乘至二月四日。通車之後，新莊已納入北市半小時通勤圈之內，輔大站到忠孝新生站只要廿四分鐘，三重民眾只要十多分鐘就可進入臺北市東區。

雙北市昨舉行新莊線通車典禮，北市長郝龍斌感謝工程人員的付出，更感謝市民的體諒；因為新莊線施工十一年，施工區域的市民也熬過了十一年的交通黑暗期，「真的久等了。」

出席典禮的行政院副院長陳冲也回憶，民國七十一年到七十八年他在輔大兼課，「教學時光非常愉快，但通勤過程真的非常痛苦，」從臺北不論走哪一條路，都充滿不耐和煩躁；有捷運後，相信會大大改善。

中午時分，不少民眾就已在拉下鐵門尚未開放的新莊線車站外翹首等候。第一班從忠孝新生站發出的新莊線列車，抵達行天宮站剛好跨過二時，成了首班開門載客的「頭香車」。

俞錦良提早半小時就到大橋頭站等候，列車啟動的那一剎那，「好不真實喔！感覺像作夢。」他開心地說，終於可以擺脫從新莊到臺北任何地方都是「一個小時起跳」的生活了。

不少沿線居民也特地來捧場。在新莊住了快卅年的許麗玉，昨天與先生林清發從丹鳳搭公車到輔大站體驗。她說，她不是第一次搭捷運，但「走進車站時，真的有點激動啦！」雖然丹鳳、迴龍站尚未通車，「但已經很好了！」

不過，通車首日狀況也不少。新莊線與蘆洲線「共色」的問題，雖然北捷在大橋頭站月台加派引導人員廣播，還有是民眾搞不清楚緊張地詢問「這班是要去新莊還是蘆洲？」還是有民眾「兩手空空」就來搭車，卻因沒有悠遊卡被擋在閘門外，氣得跳腳。

北捷/ 臺北捷運新莊線周四公共藝術尋寶

2012-01-05T03:09:00.002+08:00

100.01.04 聯合晚報

【記者吳文良／即時報導】臺北捷運新莊線大橋頭站至輔大站明天通車，下午2時開始營運及實施免費搭乘，為彰顯新莊線藝術性、鼓勵民眾發現捷運新莊線之美，捷運局將於當天下午辦「新莊線公共藝術尋寶活動」，欲參加民眾於通車當日下午3時於三重站B1穿堂層公共藝術說明牌前集合，將有專人導覽三重站至輔大站之公共藝術，部分作品由創作者親自導覽。

北捷/ 捷運新莊線通車試乘收費資訊

2012-01-05T01:11:00.000+08:00

101.01.05 Metro Taipei臺北大眾捷運公司

自101年1月5日下午2時至101年2月4日，凡持悠遊卡搭乘捷運，由新莊線新通車7個車站進站或出站者，其搭乘之旅程中，行經新莊線新通車路段之里程免費，其餘里程維持現行收費方式。單程票不給予優惠，仍依核定票價收費。

北捷/ 新莊線明通車 4接駁公車上路

2012-01-04T02:59:00.000+08:00

100.01.04 聯合報

【記者王問鼎／板橋報導】捷運新莊線即將於明天下午2時正式通車營運。尚未通車的丹鳳、迴龍及泰山、樹林等地區，新闢4條接駁公車路線同步上路。其中橘23線免費供通勤族搭乘至全線通車為止；另3條路線免費接駁1個月，民眾只要持悠遊卡搭車，即可享優惠。

交通局表示，橘23線起點在迴龍站，沿萬壽路一段、中正路接建國一路至輔大站，終點為新莊站。橘21線接駁公車同樣自迴龍站出發，沿萬壽路、中正路、中山路、雙鳳路、富國路、後港一路轉建國一路接輔大站後，續行中正路、中港路、中華路、幸福路、福壽街、中原路轉思源路至中山路交叉路口。從輔大站出發的橘22號，沿建國一路、新樹路、瓊林南路、瓊林路、瓊泰路轉中正路在大漢橋迴轉折返。

859線從樹林區衛生所出發，沿中山路、保安街、俊英街、三俊街、中正路、龍安路、民安西路、民安路、後港一路接建國一路的輔大站後，續行中正路、新泰路、泰林路至泰山公有市場。

一卡通/ 『痞子英雄』電影紀念卡，全面開『站』!!

2012-01-03T03:16:00.000+08:00

100.01.03 KRTC高雄捷運公司

千呼萬喚~痞子英雄來囉!! 這次特別推出普卡與學生卡兩款版面，
讓您以最優惠價格，蒐藏高雄在地人的驕傲~~~
與您共同跨越2012年，高雄捷運車站全面開『賣』!!

前往美麗島站捷運商品館、左營站旅遊諮詢台二限定通路購買，可享『獨家授權卡套』好禮，贈完為止喔!!

北捷╱捷運新莊線7站悠遊卡免費搭乘1個月

2012-01-03T00:03:00.000+08:00

100.01.02 聯合晚報

新北4路線接駁車也免費1個月

【記者陳珮琦／新北市報導】「終於等到了！」輔仁大學大一的王同學興奮地期待。臺北市長郝龍斌與新北市長朱立倫上午共同宣佈捷運新莊線定於本月5日，也就是本周四下午2時起通車，並比照蘆洲線，乘客只要持悠遊卡搭乘，將可享受新莊線通車的七個站不計價，為期一個月免費搭乘，這對住在臺北市內湖區的王同學來說，以後搭捷運上學可省下至少半個鐘頭的時間。

而為鼓勵民眾多搭乘捷運新莊線，朱立倫也宣佈增設四條路線的接駁公車，主要以服務丹鳳、迴龍地區民眾為主，提供免費搭乘一個月。

今天上午，郝龍斌、朱立倫連袂從輔大站試乘到三重站後，共同宣佈新莊線於元月5日，也就是本周四下午2時通車，郝龍斌說，在「服務品質絕不打折」、「安全是最重要的考量」以及「軟、硬體設施和人力調度」等三大主要考量都完成之下，才決定新莊線的通車。

郝龍斌並表示，後續攸關丹鳳、迴龍到新莊機廠段的通車，市府已積極處理，多次與樂生學生聯盟溝通，但仍希望所有專業的問題能回歸到專業，不希望有其他的因素影響到通車。郝龍斌強調，針對新莊機廠擋土牆等工程，都已經做了補強，安全無虞。

郝、朱兩人上午試乘間不時交頭接耳，視察站內、站外的通車營運準備狀況，兩人都覺得滿意；對於新莊線已定於本周四下午2時通車，新北市府也協調公車業者增闢四條路線的接駁公車，免費搭乘一個月，以服務丹鳳、迴龍地區民眾為主。

從擔任縣議員等到現在，新莊區長許炳崑很高興新莊線終於通車了，但他也憂心新莊線沿線各站外周邊停車空間不足，還有接駁公車等，都還有待加強改善，否則新莊線通車對當地交通沒有太大的幫助，反而易造成違規停車等亂象。

北捷／捷運新莊線本周四通車七站一個月免費試乘

2012-01-02T16:58:00.000+08:00

100.01.02 中國廣播公司

（李書璇報導）臺北市長郝龍斌和新北市長朱立倫今天視察捷運新莊線，郝龍斌並宣布，在確認服務品質，安全和行政程序都沒有問題後，捷運新莊線將於1月5日本週四下午2點正式通車；同時新莊線七個新設站一個月內免費試乘；通車後從輔大站到忠孝新生站只要24分鐘，對三重新莊的民眾來說相當便利。捷運局也預估通車後，單日可多出至少十萬人的搭載人次。

在千呼萬喚下，捷運新莊線終於決定通車時間，臺北市長郝龍斌和新北市長朱立倫2號上午一起從新莊線輔大站搭捷運到三重站，郝龍斌宣布，在確認服務品質，安全和行政程序都沒有問題後，捷運新莊線將於1月5日本週四下午2點正式通車；通車的是新莊線大橋頭站到輔大站，包括臺北橋站，菜寮站，先嗇宮站，頭前庄站，三重站和，新莊站和輔大站共新設七站，郝龍斌表示從通車起一個月內，這七個站免費試乘一個月，讓民眾先熟悉路線。

朱立倫也說，在新設七站周邊增設四線公車，尤其針對丹鳳，迴龍，泰山等捷運還沒有通車的地區民眾，提供更便利的路線接駁，同樣一個月內可免費搭乘；兩人表示，往後從輔大站到忠孝新生站只要24分鐘，對三重新莊的民眾來說相當便利。捷運局也預估通車後，單日可多出至少十萬人的搭載人次。

被問到在選舉前通車，是否有選舉考量，郝龍斌則說，這完全是依慣例，況且新莊三重民眾已經等待已久，在各方面都沒有問題下為何不通車，他說"為了選舉而不通車，才是選舉考量。"

另外針對捷運新莊線機廠工程引發樂生療養院周邊出現滑動走山的問題，郝龍斌也表示，簡單來說短期內已經補強，安全上沒有疑慮，中長期也會以明挖覆蓋施工法來進行，他強調有任何相關問題，都歡迎來和市府溝通，希望能回歸專業。

南臺灣客運／拒絕元旦上班 16司機失業

2012-01-02T16:41:00.001+08:00

100.01.02 自由時報

〔記者王榮祥／高雄報導〕因加班費等問題引發勞資爭議的南台灣客運公司，昨日統計有十六名司機拒絕元旦上班，資方認定十六人屬無故脫班，昨晚陸續以電話告知中止勞動契約，再補寄解僱人事命令。

南台灣客運勞資爭議擴大

南台灣客運工會與大高雄總工會接獲訊息後相當憤慨，強調工會均採合法且理性訴求，竟遭資方蠻橫對待，今天將到市府陳情，向勞工主管機關提出勞資爭議，未來也傾向以更「激烈」手段回應。

勞工局籲雙方保持理性對話

高市勞工局則呼籲兩邊保持理性與對話空間、尋求共識，局方會在必要時居中協調。

南台灣客運工會質疑司機超時加班卻未獲合理加班費，去年十二月卅日向會員喊話，呼籲大家自由參加「元旦拒絕假日加班行動」，並對可能帶給市民不便先行表達遺憾。

由於客運運輸攸關跨年夜人潮紓解，工會訴求引發外界關切，資方緊急與有意休假的駕駛積極溝通，至卅一日晚仍有十九人表態不會在元旦加班，資方調派預備駕駛及協調部分人力頂替，使得跨年後的元旦假期輸運未受影響，客運整體運作仍屬正常。

昨日上班，資方統計有十六人沒來，內部評估後認定十六人未依規定請假，昨晚以無故脫班為由告知十六人「隔天不用上班了，因為沒排班」。

南台灣汽車客運股份有限公司是由屏東客運、南投客運、台灣租車等共同籌組，為首家設在高市的民營市區客運；高市目前民營公車有南台灣客運、東南客運、高雄客運等三家。

南台灣於民國九十六年十月取得高雄火車站以北、共十條高雄捷運紅線接駁公車經營權，九十七年三月七日營運，同年十一月再取得3路、16路、28路、91路、301路與新闢民族幹線等六條公車路線，主要服務範圍在北高雄。

一卡通/ 2012超級吸睛的『 101 龍年紀念卡』隆重上市囉 !!

2012-01-02T03:21:00.000+08:00

100.01.02 KRTC高雄捷運公司

慶祝民國一百零一年，高雄捷運特別央求國寶級百歲人瑞趙慕鶴先生親授「鳥蟲體」墨寶，隆重推出壬辰龍年生肖典藏卡，每卡皆有產品雷射編號，以象徵花開富貴之珍藏包裝，獨顯尊榮華貴，為民國一百零一年最具價值之典藏卡(每套售價$300 元)。

『紅橘線各車站服務台』、『美麗島站_捷運商品館』、『左營站_旅遊諮詢台』已全面上架銷售，數量有限，敬請告知愛好本公司票卡的親朋好友，要買要快哦!!

元旦起敬老卡搭車每月999次免費

2012-01-02T00:17:00.000+08:00

100.12.28 聯合報

【記者胡宗鳳／高雄報導】高雄市政府開春釋出大利多，從明年1月1日起長輩持敬老卡將享有每月999次公車及客運免費搭乘，不限金額及里程，未來驗票機也能自動判讀所有敬老卡種，嘉惠全市28萬多名長者。

市府表示，過去提供長輩每月120次（720元）的免費搭乘額度，對於大多數老人家還算足夠，然縣市合併後，偏遠地區礙於路程遙遠，來回幾趟次數即用完，為提高山區長輩的交通便利性，將敬老卡上限增加至每月999次。博愛卡及仁愛卡則分別享有每月100次、60次優惠。

另縣市合併前，原高縣及高市敬老卡、博愛卡規格不同，以段次計費的公車補助及以里程計費的客運補助系統也不盡相同，市府特別將刷卡系統整合，未來持敬老卡、博愛卡、陪伴卡及仁愛卡等卡別，皆可自動轉換身分予以判別，無須劃記或換卡即可使用。相關訊息可洽1999或社福專線3344885、捷運客服專線7938888。

他山之石/ 北捷跨年營運疏運204萬人

2012-01-01T23:22:00.001+08:00

100.01.01 中央通訊社

（記者許雅筑臺北1日電）臺北捷運公司今天表示，捷運跨年營運從去年12月31日上午6時到今天上午6時，共疏運204萬1000人次，較前次跨年的250萬人次減少約45萬9000人次。

臺北捷運公司表示，為紓解市府跨年活動人潮，南港、板橋、土城線從昨天下午4時起提升至尖峰班距，每2分18秒就有1班車。晚上7時後，往南港展覽館方向每3列車中有1列車於市政府站過站不停。至於淡水線、新店線、中和線、蘆洲線和文湖線，也配合人潮進站情形，以尖峰班距疏運。

捷運公司表示，今天凌晨0時起，旅客開始大量湧進市政府站、永春站、國父紀念館站、忠孝敦化站和忠孝復興站，捷運持續維持2分18秒的班距輸運。

捷運公司表示，前次跨年日是週五，今年則適逢週六假日，捷運少了上下班人潮，因此運輸人數較去年減少。至於貓空纜車，從去年12月31日上午9時至今年1月1日凌晨2時，有近1萬7000人次搭乘，較去年增加約4000人次。

臺北捷運公司配合「臺北最HIGH新年城2012跨年晚會」活動，增派志工及捷運警察約850人，穿著醒目且易辨識的黃色或橘色制服引導旅客，進行月台警戒、電扶梯管制、車站閘門服務、車站出入口管制、車票販售與維護秩序等相關工作，並特別為身障、孕婦、年長者、攜帶幼童或行動不便者提供導引服務。

在臺北車站、市政府站、國父紀念館站及永春站則設置電梯引導人員，同時實施電梯管制，保留給弱勢旅客使用。

跨年高捷疏運31萬人次

2012-01-01T23:18:00.003+08:00

101.01.01 中央通訊社

2012高雄跨年晚會雙主場於今天凌晨3時落幕，高雄捷運公司今天說，配合跨年晚會延長營運時間，共計疏運31萬人次，較2011年跨年30萬人次微幅成長。

高捷指出，自昨天營運到今天凌晨3時50分止，總計服務31萬人次，末班車於今日凌晨3時自端點站發車，平均2.5分鐘一班車。

高捷說，這次適逢例假日跨年，配合人潮機動加開區間車，尖峰時段最短車距不到2分鐘，車站現場秩序良好，順利疏運人潮。

配合跨年晚會，高捷公司昨天下午3時起，實施跨年輸運計畫，動員超過200名支援人力，投入人潮管制、售票等服務工作。

高捷公司累積往年經驗，開放24日開始單程票代用券預買，減少民眾排隊購票時間；尖峰時段加開列車，平均2.5分鐘一班；增設移動式自動收費閘門，供民眾快速通行，減少收費閘門人潮回堵；並在票務、車次及車站動線引導相互配合下，有效紓解人潮。

跨年倒數施放絢麗煙火後，第1波回程人潮旋即湧現，由於擁擠人潮超過車站安全人數容納範圍，高捷公司立即啟動人潮管制計畫，實施出入口管制進入，現場工作人員也不斷以擴音器提醒民眾放慢腳步，不要推擠，以維護安全，並配合引導動線移動，人潮於凌晨2時逐漸疏散完畢，並未發生推擠及受傷意外。

他山之石/ 北捷運量凌晨破174萬人次

2012-01-01T06:00:00.000+08:00

100.01.01 聯合報

【記者周志豪／臺北報導】捷運市政府站昨天自下午四時起即湧現人潮，至凌晨零時，全線運量達一七四點四萬人次，比去年同期約減少卅四點八萬人次。

北捷分析，因跨年晚會與一○一煙火秀，從去年慶祝建國百年規模「回歸平淡」，加上假日沒有通勤與通學乘客，使捷運整體輸運量略減。

因應輸運跨年人潮需求，臺北捷運除小碧潭與新北投支線正常營運，其餘路線均自昨天清晨六時起四十二小時不收班，貓空纜車也延長營運至凌晨二時。

因跨年適逢假日，搭乘捷運參加跨年活動的人潮較為分散，加上昨天中午開始雨勢趨緩，包含捷運臺北車站、忠孝新生站、忠孝復興站、國父紀念館，到下午三時起，人潮才逐漸增多。

捷運市政府站下午四時也湧入人潮，進站車廂幾乎班班客滿，板南線也調整為二分十八秒一班的尖峰班距。

晚上七時以後，往南港方向列車每三列有一列於市政府站過站不停，民眾須提前於國父紀念館站下車。

晚間十時起，除了市府廣場外，信義誠品前的松智路，捷運市政府站旁的忠孝東路上，開始聚集人潮，席地而坐等待跨年煙火施放。十時卅分不到，兩條路已寸步難行。跨年煙火施放結束後，人群再度湧向捷運市政府站。

高雄市公車、捷運轉乘優惠延至明年6月

2011-12-31T07:06:00.000+08:00

100.12.31 蘋果日報

【石秀華╱高雄報導】高市交通局5月起實施兩小時內從捷運轉公車或公車轉搭捷運，均享有半價6元轉乘優惠，至11月底共250萬人次搭乘，平均每天1萬2000人次，以學生及上班族為主。原本優惠實施至今天，交通局希望透過低價讓民眾養成搭大眾捷運系統習慣，昨宣布優惠延至明年6月30日。

轉捷運省6元

交通局運輸管理科科長黃榮輝表示，「捷運、市區公車轉乘優惠」活動今年5月1日起實施，凡從捷運轉乘市區公車或市區公車轉乘捷運，兩小時內享有半價6元優惠，舉例說，公車一段票原本12元，若從捷運出站後轉搭乘市公車，兩小時內搭公車只要半價6元，若搭公車再轉搭捷運，出捷運站刷卡時，則可少扣6元。原本優惠至今天，但交通局昨宣布優惠延至明年6月底。搭公車的上班族蕭妃鈴說：「物價上漲薪水沒漲，補助優惠越多，也可省錢，樂見『轉乘優惠』能延長。」

他山之石/ 臺中市公車八公里免費過關交通局：未來持續編列

2011-12-31T05:50:00.000+08:00

100.12.30 中國廣播公司

（張文祿報導）臺中市議會三讀通過市府編列的101年市公車相關預算，其中，交通局公車刷卡8公里免費、以及90到93路4條山海環線免費公車，確定101年將繼續實施一年，交通局也表示，將持續爭取編列後續年度免費公車預算，以培養未來BRT快捷巴士及MRT捷運的客源。

臺中市從100年6月1號起實施「愛上巴士 i384 悠遊山海屯」，首創全國基本里程刷卡8公里免費措施，公車運量由實施前每月412萬人次，大幅提升到580萬人次，預計到一百年結束，可以突破600萬人次，愛上巴士活動實施7個月後，月運量成長近200萬人次。而八公里刷卡免費措施101年預算獲得議會通過，胡志強市長在議會表示，這是捷運三部曲之一，未來將進到快捷巴士。

交通局也表示，為了讓臺中市大眾運輸永續發展，建立全國低碳示範城市典範，將持續爭取編列後續年度免費公車預算，以持續培養未來BRT及MRT的客源。

他山之石/ 臺中市20億公車捷運化審查過關

2011-12-31T05:43:00.000+08:00

100.12.30 工商時報

【記者劉朱松／臺中報導】臺中市議會昨（29）日審查通過臺中市政府所提出的20億元公車捷運化（BRT）路網建設經費。市府交通局長林良泰表示，第一條中港路BRT，訂101年動工，預計102年底可完工通車。

　臺中市公車運量，自臺中市長胡志強上任以來，由每月40萬人，再提升至每月約600萬人次，成長達15倍。市府強調，臺中市公共運輸建設有階段性，現正由「免費公車」進階為「快捷巴士」，未來將邁向「捷運+巴士」，建構有層次且完整的公共運輸路網。

　林良泰指出，101年編列20億元的BRT建設經費，其中1億元，將辦理中港路藍線以外的其他5條BRT基本設計規劃費；其他19億元，將建置第一條中港路BRT。

他山之石/ 「加分提前走」北捷跨年撇步!!

2011-12-31T05:38:00.000+08:00

100.12.30 中央通訊社

（記者孫承武臺北30日電）明晚就是跨年夜，配合北市府前廣場的「臺北最HIGH新年城2012跨年晚會」，臺北捷運將採取連續42小時營運不收班，輸運大量人潮，提醒民眾「加、分、提、前、走」5個小撇步。

臺北捷運公司表示，第1招「預先加值」，使用悠遊卡旅客記得預先加值足夠金額或事先購買單程票，節省排隊購票時間。

第2招「分散進城」，內湖、東湖地區（文湖線大直站以東至南港展覽館站）旅客，可搭乘文湖線往南港展覽館站方向列車，轉乘板南線抵市政府站下車，前往跨年晚會會場。多繞一點點，除可避開忠孝復興站人潮管制及上車不易困擾，且省時又方便。

文湖線沿線松山、中山、大安、文山區旅客，可搭乘文湖線往動物園站方向列車，在大安站或六張犁站下車，步行前往跨年晚會會場，步行時間約15分鐘；三重、蘆洲地區旅客，可搭乘蘆洲線至忠孝新生站，若發現忠孝新生站板南線往市政府站方向月台人潮過多無法轉乘，建議出站至忠孝東路或仁愛路轉乘公車前往跨年晚會會場。

第3招「提早出門」，避開尖峰擁擠人潮，提前到達跨年晚會現場，選擇最佳場地觀賞晚會及煙火。第4招「前站下車」，搭乘板南線往市政府站方向旅客，可提前於國父紀念館站下車步行前往跨年晚會會場。第5招「多走幾步」，跨年晚會散場可步行至鄰近市政府捷運站搭乘捷運或接駁公車。

散場時要搭乘捷運，捷運公司提醒，往台北車站、土城、板橋方向旅客，建議在國父紀念館站進站搭車。往南港、內湖方向旅客，建議在永春站進站搭車。往文湖線方向旅客，建議至六張犁站進站搭車。

電子發票破億張_紙漿量減半

2011-12-31T05:34:00.000+08:00

100.12.30 中國時報

財政部推動電子發票一週年，電子發票張數在今年12月28號突破1億張。財政部財稅資料中心主任蘇俊榮表示，目前85％的電子發票仍是紙本印出，紙漿用量比傳統發票少一半，明年起將試辦手機條碼索取電子發票，從「少紙化」邁向「無紙化」目標努力。

財政部財稅資料中心主任蘇俊榮指出，電子發票推動一週年，超商龍頭4700家通路12下旬全面加入試辦行列後，電子發票張數大增，在12號28號正式突破一億張。然而也因超商多為現金消費形態，電子發票紙本印出比例仍高達85%，使用可註記電子發票的i-cash或悠遊卡消費的比例僅15%，為了逐步落實「無紙化」目標，101年起將試辦手機條碼索取電子發票。

現行電子發票的註記，多利用試辦店家的會員卡、聯名卡為載具，財稅資料中心進一步推動手機門號註冊申請專屬條碼，只要列印條碼隨身攜帶，就可在所有試辦店家跨店使用，所有的電子發票資料都可存於條碼之中，電子發票服務平台也會自動幫你對獎。

南台灣客運工會決定元旦停駛

2011-12-30T22:00:00.000+08:00

100.12.30 聯合報

【記者謝梅芬／即時報導】南台灣客運公司資方與駕駛員糾紛不斷，日前勞資協調不成，南台灣客運工會30日深夜發出緊急聲明，呼籲駕駛人員元旦依法拒絕假日加班。

據了解，資方對此事態度也很強硬，在交通局協調不成，駕駛員拒絕假日加班訊息釋出後，即有駕駛人員反映公司有張貼公告，若元旦有不配合加班者將以解職論處。

南台灣客運工會理事長曾智洪表示，工會柔性呼籲駕駛人員自由參加「元旦拒絕假日加班行動」，是顧及大部分駕駛人員憨厚也不知勞基法保障，若造成造成高雄市民不便之處深表遺憾；也希望社會大眾能了解民營公車業者超時加班每小時只給80元實在太少，才是造成民營公車品質惡化的結果。

義大世界跨年煙火秀11分11秒客運不打烊

2011-12-30T06:16:00.000+08:00

100.12.29 聯合報

【記者王昭月/高雄報導】義大世界今年跨年煙火秀長達11分11秒，估計使用8萬發以上煙火，再向紀錄挑戰。配合人潮疏運，義大客運「跨年不打烊」，重點時段且密集發車，解決瘋跨年民眾塞車之苦。

「義起守住歡樂」義大世界跨年晚會，12月31日晚上6點登場，由搞笑天王吳宗憲、金鐘影后天心及陳漢典、蝴蝶姊姊搭檔主持，亞洲舞王羅志祥開場，楊丞琳、林俊傑陪大家一起迎接倒數跨年。

重頭戲的跨年煙火秀，將有「奇蹟之旅」、「白金鳳凰」等10大主軸，在2011年倒數前30秒啟動，由紅、綠兩色的風鈴煙火及安置各樓頂的閃光煙火「先發」，環繞跨年現場象徵「閃亮臺灣」。倒數最後10秒鐘，舞台兩側有紅、綠花束造型的煙火跳動，迎接嶄新一年到來。

義大世界今年也引進日本手工煙火，祭出全球首見的高空動態秀，炫麗的煙火伴隨音樂在夜空追逐，將把義大世界打造成一座璀燦的黃金城。

配合人潮疏運，義大客運「跨年夜不打烊」，元旦凌晨零點到3點半更密集發車，2分鐘發一班往高鐵左營站。美術館、市府、五甲、鳳山、岡山等路線，5到10分鐘開一班。凌晨3點半到6點鐘，發車班距為20到30分鐘。

義大世界今年也啟用公車專用道，增設四處停車場，同時啟用三階段交通管制。跨年夜到元旦凌晨1點，僅供接駁車及機車離場，開車民眾需在凌晨1點過後，才能離場。186甲線及義大二路為單向通行，義大二路僅開放一線道供接駁車進入，其餘線道開放機車離場。

元旦凌晨1點至5點鐘，汽車可經由186甲線往大樹或大社方向離去，停放在義守大學及第一停車場的汽車，僅能由186甲線往大樹方向駛離。交通相關資訊可上義大世界官網www.edaworld.com.tw或撥0800-656077洽詢。

北捷/ 臺北捷運新莊線郝、朱周一試乘

2011-12-30T06:05:00.002+08:00

100.12.29 聯合報

【記者黃福其/板橋報導】交通部前天准許捷運新莊線通車，雙北市將由北市長郝龍斌、新北市長朱立倫一起試乘，共同宣布通車日期。市府高層說，朱、郝已電話聯繫下周一起試乘；新北市並規畫在捷運試營運期間，新增4條公車路線並比照捷運免費搭乘。

對北市府26日送出履勘改善報告，交通部28日就准許通車，新北市高層坦承「准許動作快得讓人有點意外，但非常歡迎」，並研判可能在元旦過後不久試營運，避開北捷跨年夜42小時不打烊的人力困擾。

據悉，雙北市已有「默契」，要讓新莊線比照蘆洲線試營運1個月期間免費搭乘；新北市已做好周邊接駁準備，除將原有51條公車路線調整站牌停靠捷運站外，6條社區免費接駁巴士也將停靠捷運站。

交通局並計畫新增泰山、樹林、迴等條公車接駁路線，另為服務捷運尚未通車的迴龍、丹鳳站附近居民到輔大站搭新莊線，也打算開設迴龍─丹鳳─輔大線公車。為讓乘客熟悉新莊線，新北市府也規畫在通車後的第一個星期，每座車站都派員工在現場提供乘客指引服務，務必讓新莊線順利上路。

悠遊卡/ 米奇悠遊飾品限量發售!!

2011-12-30T06:01:00.001+08:00

100.12.29 臺北捷運報Upaper

喜愛MICKEY MOUSE米奇的粉絲有福了！悠遊卡公司繼推出Hello Kitty、小熊維尼、哆啦A夢等卡通悠遊飾品後，再度限量祭出人氣迪士尼卡通主角米奇，讓粉絲快樂悠遊隨身帶著走！

悠遊卡公司表示，此「MICKEY MOUSE悠遊飾品限量版」，共有閃鑽風格的「歡樂米奇」以及附伸縮拉繩的「魔幻手套」2種款式，造型可愛不失米奇經典精神，每款售價690元，2款都買特價1280元，限量2000套，即日起至31日在全台7-ELEVEN預購，售完為止。

他山之石/ 臺中市公車運量突破新高市府表揚優良公車司機

2011-12-30T05:46:00.001+08:00

100.12.29 太平洋新聞網

【記者魏台姝/臺中報導】為提升公車服務品質，臺中市政府舉行「臺中市公車優良司機」選拔，由客運公司嚴格推派，並於12/6~12/20在i384 Facebook粉絲專頁評選出豐原客運詹智凱（55路）、統聯客運張哲誠（83路）、仁友客運陳海德（40路）三位優良司機，今日由市長胡志強頒獎表揚，並頒發感謝狀給其他14位優良司機，胡市長除表達感謝外，也當場建議公司為這些司機加薪，以提升整體公車服務品質。

交通局於12/6~12/20在i384 Facebook粉絲專頁舉辦優良司機網路人氣評選，只要於優良司機檔案簡介上留下三句感謝該優良公車司機的話，就有機會參加「愛上巴士 i384 暢遊台灣無限金卡」抽獎活動，中獎人可於101年免費搭乘台灣通卡適用之全國鐵、公路客運及市區公車一整年，而人氣最高前10名的留言，亦可獲得便利商店1,000元禮券，活動吸引許多公車族參與，評選標準以司機行車平穩不誤點或是熱心服務為最重要項目！優良公車司機網路評選總計有655個有效留言，由豐原客運詹智凱、統聯客運張哲誠、仁友客運陳海德三位公車司機從網路評選中出線，成為臺中市優良公車「人氣」司機。

為表揚這些優良司機，胡市長並一一頒發感謝狀打氣，胡市長表示，他記得８年前剛當市長的時候每日公車的運量是13000人次，經過交通局同仁與公車業者的的努力，今年已經可以達到每日90000人次的運量，預計今年底可以突破每日20萬人次的運量，他非常感謝這些平日默默在崗位上服務民眾的優良司機，他並當場建議公車業老闆應該為這些優良司機加薪，以提升整體公車服務的品質。

胡市長並提到，臺中市八年多來推動高潛力公車至今，獲得九成多民眾的滿意肯定，他要謝謝林良泰局長所率領的交通局團隊付出。他也在現場引述一封從外地嫁到台中的媳婦所寫的信，為這些優良司機打氣，他指出這位媳婦在信中提到公婆從前為了爬山必須在上午六點出門搭車，所以她必須在六點以前把早餐準備好，但胡市長上任後推動中部五縣市的公車聯營，現在公婆早上為了搭四點鐘的免費公車，她不用再準備早餐了，且公婆早起更健康快樂。

交通局指出，臺中市公車8公里免費優惠措施從6月1日實施迄今7個月，公車月載運量成長近200萬人次，推動大眾運輸成效全國第一，顯示越來越多的人願意搭乘公車通勤、上班及旅遊。臺中市公車的好成績，辛苦的公車司機扮演重要角色，無論是刮風下雨，或是烈日當空，秉著服務大眾的精神，用微笑載著每一個乘客到達目的地。

各客運業者推派的優良司機，分別為台中客運紀翔譯（82、93路）、錢永哲（106路）、陳伸彰（88路）、仁友客運陳海德（40路）、黃進川（21路）、全航客運陳世堂（5路）、和欣客運陳重立（54路）、馮茂達（54路）、東南客運羅進運（7路）、阿羅哈客運簡丁財（18路）、統聯客運吳添鈴（53路）、張哲誠（83路）、黃冠霖（83路）、彰化客運邱連發（52路）、豐原客運王介興（51路）、李承豪（90路）、詹智凱（55路）等17名。

交通局表示，活動獨一無二的超級大獎-臺灣通年度無限金卡，已在100年12月26日（星期一），於市府交通局抽出，幸運大獎由網友「陳瑜」獲得，在抽出大獎之後，交通局隨即與陳瑜小姐聯絡，陳瑜小姐為上班族，家住雲林，每個月固定會來臺中兩到三次，她都是坐火車到臺中然後轉搭公車到目的地，覺得臺中市公車8公里免費措施相當棒，陳瑜小姐表示，看到i384粉絲專頁舉辦優良公車司機網路評選，就馬上替支持的司機投票，對能獲獎相當意外也非常開心！相關活動內容可上官方網站（www.i384.com.tw）及i384粉絲專頁（www.facebook.com/i384bus）查詢。

南臺灣客運／本公司配合2012年夢時代跨年活動加開部份捷運接駁公車班次

2011-12-30T03:02:00.000+08:00

100.12.30 南臺灣客運

本公司配合2012年夢時代跨年活動加開以下捷運接駁公車班次俾利民眾搭乘：

他山之石/ 30線客運移撥新北市市區公車車資省了

2011-12-28T03:04:00.000+08:00

100.12.27 聯合報

【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】臺北區監理所管轄的新北市淡水、基隆、首都等7家客運共30線「公路客運」，元月一日起將移撥給新北市政府交通局管轄，成為新北市「市區公車」。除番號調整外，行駛路線不變，票價從「里程計費」改採「區段計費」，99％乘客車資將大幅減少，最高單程票價可省75元。

交通局表示，新北市在升格改制後，部分原先跨行政轄區的公路客運依公路法須由直轄市管轄，共計有56條；其中30條將在元旦移撥，其餘26條明年3、6、9月移撥。

30條移撥路線包括基隆、臺北、三重、新北、淡水、指南、首都等7家業者，以淡水客運18條最多；範圍包括瑞芳、貢寮、三峽、汐止、淡水、樹林、三峽等地，移撥後番號將從四碼變成三碼，路線不變，但計費方式將調整。

交通局說，公路客運目前都採「里程計費」，30條路線除首都客運1517線（將改為885線）、臺北客運1079線（將改為779線）的起計票價為15元，其餘28條路線都是26元起計。

由於30條路線移撥為市區公車後，都改採「區段收費」，最少一段、最多三段，每段票價15元，因此上車的起計票價採一段票16元，有28條至少「省」11元。

若以目前因里程最長、收費為26元至120元的指南客運1510線（將改為880線），從樹林到淡海搭乘全程的票價，將從120元變成45元，足足省了75元。

官員說，雖然約有99％乘客，未來搭公路客運改制的市區公車可節省車資，但另約有1％民眾可能恰位在區段緩衝區，按兩段計票須收30元，較過去按里程計買只收26元，會增加4元車資。

至於30條路線番號調整，除淡水客運18條、新北客運1條路線番號，都把原先四碼的後兩碼維持，前兩碼改成「8」，其餘5家業者的13條路線都重新賦予番號。

他山之石/ 臺中市政府雙纜車 103年BOT招商

2011-12-28T02:48:00.000+08:00

100.12.25 中國廣播公司

臺北貓空與日月潭纜車營運後，為地方帶來龐大商機，臺中市政府經長期規劃，也初步完成雪山到谷關的「雪谷線」與新社到大坑的「新大線」兩條纜車闢建案，初步將以BOT來招商，預計投入五十二億開發經費，來振興中部觀光產業。

（李河錫報導）

臺中縣市合併升格後，腹地相當廣大，卻也明顯呈現城鄉以及山、海與平原發展的差距拉大，為了能夠發揮各區域特有產業的特色、均衡發展，副市長蕭家淇表示，的確經考察國內外纜車營運狀況，初步已規劃完成雪山到谷關的「雪谷線」與新社到大坑的「新大線」兩條纜車闢建案，將會先以BOT方式、鼓勵民間企業來投資興建，減輕公帑負擔。

蕭家淇副市長也強調，「雪谷線」將以高山纜車的方向來營運，除可開發大雪山山巒疊翠，如詩如畫的美麗景點，其次也可以成為高山水果輸送的「捷運系統；至於「新大線」，則是以都會區的餐飲、農漁園的特色商家以及新社花海相結合，成為中部地區新休閒空中廊道。

中部兩條新觀光纜車都已進入路線規劃、地質探勘、站區開發以及細部整合規劃的階段，希望定案之後，能在民國103年開始招商，預計106年完工啟用，總投資金額預估為五十二億，希望能夠再為大中部地區帶來更龐大的觀光人潮與商機。

網路預約嘛也通　101年起貓空纜車試辦預約搭乘　推出首月「回客免費搭乘券」大放送

2011-12-28T02:38:00.002+08:00

100.12.27 Metro Taipei臺北大眾捷運公司

貓空纜車網路預約搭乘嘛也通！臺北捷運公司宣布，100年12月28日開始試辦6個月網路預約搭乘。為讓旅客熟悉這項新的服務，試辦期間首月特別推出「回客免費搭乘券」大放送活動，凡於101年1月份完成網路預約，持「貓空纜車預約報到單」至動物園站搭乘纜車旅客，每位皆可獲贈「回客免費搭乘券」1張；該公司並歡迎旅客使用預約系統後踴躍提供意見，以作為改善參考。相關資訊可洽詢臺北捷運24小時客服專線：（02）218-12345、臺北市民當家熱線：1999（外縣市02-27208889）或瀏覽臺北捷運公司網站及貓空纜車網站。

「回客免費搭乘券」大放送活動期間，一般旅客持「貓空纜車預約報到單」進入纜車動物園站收票閘門時，可獲贈免費搭乘券；旅行業者團體旅客則在預約報到時，可領取免費搭乘券；免費搭乘券可於101年2月1日至6月30日非國定假日之週二至週五使用。

臺北捷運公司指出，去（99）年推出「貓纜之眼」水晶車廂後，廣受好評，今年再推出24小時網路預約搭乘纜車服務，以方便旅客安排旅遊行程；該系統操作步驟相當簡便，只要在搭乘前1日，於網路預約系統預訂欲搭乘貓空纜車的日期、車廂種類及時段，並自行列印「貓空纜車預約報到單」即可完成預約，預期系統上線後可減少於纜車車站排隊候車時間，讓民眾有效地規劃旅遊行程，及更多的時間盡興暢遊貓空地區。

臺北捷運公司特別提醒網路預約注意事項:

一、開放貓纜動物園站至貓空站單向預約。

二、每個時段(15分鐘)開放一半名額供網路預約(一般車廂開放80人、水晶車廂開放15人)，預約額滿時現場仍保留一半名額予臨時排隊旅客。

三、每人每日限預約1次，一般車廂每次至多預約8人、水晶車廂每次至多預約5人（含6歲以下免費兒童）。

四、6歲(含)以下之孩童，由已購票成人陪伴者，可免費搭乘，每位成人最多限帶2名免費孩童。

五、預約搭乘時間前15分鐘持列印之「貓空纜車預約報到單」至纜車動物園站報到，再依服務人員引導購票或持悠遊卡，依預約搭乘時間進站搭乘。

六、預約報到單僅限預約當日搭乘時間內使用，且需自行先列印，未能於規定時間完成報到，該報告單自動失效。搭乘當日如遇落雷、強風等不良天候因素導致纜車暫停營運，該報到單亦自動失效。

七、搭乘日當日無法進行預約變更及取消作業。最遲應於搭乘日前1日24:00前完成變更或取消，惟變更預約人數僅能減少不能增加。

八、歡迎大家踴躍提供使用建議，以供試辦評估改善參考。

九、網路預約系統開放時間自100年12月28日凌晨0時開始，網址http://gondola.trtc.com.tw/booking，網路預約詳細注意事項請參閱該網站。

公共單車/ 美術館藝片天站開始營運

2011-12-28T01:42:00.001+08:00

100.12.22 高雄市公共腳踏車

美術館藝片天站自100.12.21 18:00起開始營運，歡迎民眾前往使用。

打通任督二脈高雄通勤搭地鐵

2011-12-26T18:32:00.002+08:00

100.12.25 中央社

臺鐵高雄段地下化工程日前發生地層下陷意外，鐵路改建工程局南工處長伍勝園今天表示，意外是偶發事件，連續壁工程已近尾聲；臺鐵除地下化，也要打造8個通勤站。

伍勝園說，臺鐵從新左營站到鳳山站全長16公里，原本分3階段施工，回應基層期待，工程單位加緊趕工，計劃於民國106年完工通車；他說，工期壓力極大。

伍勝園表示，鐵路地下化期間固然造成民眾交通不便，不過，未來16公里的廊帶將結合市府公有土地，提供民眾休憩或另外開發，可以改善及提高環境品質，同時還能增加沿線站次，方便通勤者使用。

中都陸橋路基坍塌意外，伍勝園說，肇因於沙質地層，工程單位於事前做了地盤改良工程，但仍受害於不穩定的沙質地層。連續壁工程已近尾聲，預計所剩的4個單位連續壁工程約半年時間就能完成，將不會再有路基坍塌危險。

臺鐵地下化工程除了可以改善原本市區道路被鐵道縱橫交錯而設置的平交道，未來沿線民眾也能免除臺鐵列車行經造成的噪音或不便；尤其臺鐵還在16公里沿線增設8個通勤車站，未來通勤民眾除了公車、捷運等大眾運輸工具之外，也多了搭乘臺鐵的選擇。

另外，高雄捷運通車以來都只有3節車廂列車的情形也可獲得改善。鐵改局說，因為鐵路地下化後，共構的高雄火車站的捷運月台可以加長為130公尺，屆時可停靠附掛6節車廂的捷運列車，方便疏運湧現的人潮。

高市中正路坍塌無損高捷隧道

2011-12-26T02:49:00.000+08:00

100.10.25 中央通訊社

(記者王淑芬高雄25日電)高雄市中正路西向近和平路口今天下午發生坍塌意外，路面破洞直徑近1公尺、深2公尺，一度影響交通。市府工務局灌漿搶救，研判是管線回填不實，高捷公司強調無損潛盾隧道。

中正路、和平路口近大統百貨和平店，下午發生坍塌意外，影響由東向西的車流，由於地處於幹道路口，汽機車一度打結、交通壅塞。

市府養工處接獲通報前往勘查後隨即灌漿補實，同時以三角錐圍起，以隔離民眾通行。

養工處長趙建喬說，路面坍塌可能肇因於管線單位挖埋回填不實，導致路基下陷深約2公尺。他表示，灌漿補強路基之後，明天將邀高捷與管線單位再會勘一次，以確保行的安全。

捷運橘線以潛盾隧道開挖於地下20至30公尺處，工程單位憂心危及捷運隧道。

高捷公司公共事務處表示，潛盾隧道上方有近20公尺的覆土，中正路坍塌意外不影響高捷的安全。1001225

南臺灣客運／101年1月1日起，101年01月01日起，紅33路延駛至鳥松地區新增站別及變更到站時刻

2011-12-26T02:48:00.000+08:00

100.12.26 南臺灣客運

101年01月01日起，紅33路延駛至鳥松地區新增站別及變更到站時刻俾利民眾搭乘，如下所示：

到站時刻表(101年01月01起適用)：http://www.stbus.com.tw/time-1/R33time.htm

高雄客運 8010路12/25、12/31、1/1增開5班次

2011-12-24T01:58:00.001+08:00

100.12.23 高雄客運

１００年１２月２５．１２月３１日及１０１年元月１日

８０１０路自九曲堂火車站(九曲堂路口)至佛陀紀念館統領坑

每日加開五個車次(往返)，請多加利用!!

【8010】【8011】高雄＝鳳山＝佛光山＝旗山＝美濃

實施日期：12/25.12/31.1/1三天

高捷幸福月票999、學生799 捷運公車任你搭，讓你幸福一整年

2011-12-23T16:46:00.001+08:00

101.01.21 KRTC高雄捷運公司

經由高市府捷運局、環保局、交通局及高捷公司合力爭取環保基金委員會的同意支持，101年1月1日起，民眾將可享有學生卡75折、學生幸福月票799元、幸福月票999元、大型企業幸福月票600元及公共腳踏車轉乘捷運優惠4元等大眾運輸優惠措施。高市府與高捷公司期望透過分攤補助民眾搭乘捷運、公車及公共腳踏車等綠色運具的措施，落實政府節能減碳政策，積極提升本市大眾運輸使用率。

由於100年度高市府環保基金補助公車捷運雙向轉乘半價優惠、捷運學生卡75折及企業員工購買「企業幸福卡」600元成效良好，使得今年下半年高捷平均日運量達到13.9萬人次，較上半年13.2萬人次成長約7千人次。101年度高捷公司再與捷運局、環保局、交通局合作提案，並獲得環保基金委員的支持，於101年1月1日起將實施學生卡75折、學生幸福卡(月票)799、幸福卡(月票)999及公共腳踏車轉乘捷運優惠4元等優惠措施，而幸福系列之月票同樣可享無限次數搭乘公車的優惠。此外，為持續鼓勵大型企業補助員工搭乘綠色運具，101年1月1日起，凡補助員工每張250元以上，及每次訂購50張以上的企業團體，高捷公司將以B2B方式持續提供大型企業幸福卡(月票)600元的優惠，而高捷每3個月會進行評估，原則上，若3個月內該卡使用量能成長18%以上，高捷將會持續辦理。

高捷公司施炳煌總經理表示：「感謝高市府環保基金委員會、捷運局、環保局、交通局的支持，與高捷公司分攤共同補助民眾搭乘綠色運輸，透過捷運、公車及公共腳踏車票價的優惠整合，持續鼓勵民眾搭乘大眾運輸，我們有信心在101年度達成平均日運量15萬人次的目標。特別是經過環保局成功整合公共腳踏車可使用一卡通，上週日的公共腳踏車使用量已超過1,066人次，明年透過轉乘4元的優惠，及環保局4月份新增25站、500輛腳踏車的投入，我們有信心明年7月前公共腳踏車使用量能達到2,000人次的目標，使本市大眾運輸的使用量能顯著提升。」

※幸福卡月票僅能搭乘高雄捷運、高雄市分段式市區公車，渡輪、公路客運與臺南市公車不能使用。

高捷新轉乘資訊更易搭公車

2011-12-23T16:30:00.001+08:00

100.12.23 蘋果日報

【周昭平╱高雄報導】民眾搭高雄捷運想轉乘公車常遇到資訊混亂問題，高市交通局花近一年時間，將所有公車、客運轉乘資訊整合，並將捷運站周邊重要景點、機關場所列為目的地，標示行經公車路線，方便轉乘。旅客誇：「確實清楚好用多了。」

環保熊加入導引

交通局為提供捷運站內易使用的轉乘資訊，與公車處、客運等業者會商，成功彙整各站新版轉乘資訊，根據捷運站不同出入口，列舉行經「目的地」的所有公車路線，將資訊分流。

交通局運輸監理科科長邱俊龍說，往年農曆年期間，外地遊客湧入高捷，運量激增，轉乘接駁需求也大增，趕在新年前完成，屆時將提供遊客更便利的旅運資訊。而以往宣導綠能環保的環保熊，這次也納入指引的工作，「像是遊客到鹽埕埔站，就可以看到環保熊肚子上有標示附近最著名的駁二藝術特區。」

民眾龔英才認為新版轉乘資訊比以往清楚，「把這一站有公車接駁可到的景點列進去，一目瞭然，對遊客相當有幫助。」

瘋跨年高捷開到凌晨3時

2011-12-23T16:04:00.002+08:00

100.12.23 蘋果日報

夢時代義大世界周邊實施交管

【涂建豐╱高雄報導】高市今年跨年晚會將有夢時代與義大世界兩大活動，人潮預估總數高達百萬！市府請民眾多利用大眾交通工具到達時代大道；下午義大世界周邊道路也將實施交管計劃，禁止汽車進入，由義大客運增開三條路線免費接駁。

今年高市府舉辦的跨年晚會將從三十一日下午三時持續到元旦凌晨二時，演出藝人卡司包括王力宏、伍佰、蘇打綠、吳克群等歌手，預估將有七十萬人潮。

公車延至三時許

高市新聞局長賴瑞隆表示，當天成功二路以東、復興三路以南、中山三路以西、凱旋四路以北，將進行交通管制，管制區內不提供汽機車停車位，開車者可用都會公園捷運站、凹子底捷運站停車轉乘捷運，或停放新光停車場利用免費接駁公車進入會場，或於夢時代購物中心戶外第三停車場步行進入會場。

捷運則營運至元旦凌晨三時，市府規劃成功路大眾運輸專用道供新闢一條接駁公車（新光停車場－夢時代統一阪急百貨），營運時間從三十一日晚上六時至元旦凌晨三時三十分，捷運沿線的接駁公車也延長至元旦凌晨三時三十分。

義大世界跨年晚會將從三十一日晚上六時開始，由吳宗憲、天心等人搭檔主持，羅志祥展開序曲，楊丞琳、林俊傑陪民眾倒數迎接新年。

5處免費停車區

義大預估今年將有三十萬人潮，跨年當天下午會彈性啟動周邊道路交通管制，仁武地區開放水管路焚化爐回饋設施、仁武高中、永達技術學院仁武分校、國道10號橋下等處自小客車臨時免費停車區，大樹地區增設大樹果菜市場臨時免費停車區。

大學生陳坤毅說，去年去夢時代跨年，但人很多花一小時才回到家，今年希望到交通方便，不要太擠的地方跨年！

公車處鴨子船夢時代愛河線即日起至100.12.31止，調整至興發路上下車

2011-12-23T02:19:00.000+08:00

100.10.23 高雄市公車處

鴨子船夢時代愛河線即日起至100.12.31止，
調整至興發路(近夢時代購物中心接駁車乘車處)上下車，敬請留意。

公車處「耶誕節及農曆春節」公車佈置選拔-100~101

2011-12-21T02:13:00.000+08:00

100.12.21 高雄市公車處

公車處表示，「耶誕節及農曆春節」期間，辦理公車處營運路線公車佈置選拔活動，以提供市民體驗佳節之機會，並鼓勵民眾使用大眾運輸工具。

公車『耶誕節及農曆春節』選拔活動，將於100年12月25日至101年1月29日於公車處各營運路線公車及公車站提供票選單，供乘客票選心目中佳節佈置最為應時之公車。

票選單於101年1月29日前投入車內投幣箱或各站抽獎箱（加昌、左南、鹽埕、金獅湖、前鎮、瑞豐、小港、建軍、火車站），所有選單將於101年2月4日（星期六）下午15：00於公車火車站公開抽獎，抽出得獎乘客1人(捷運儲值禮券1000元)、6人(各得捷運儲值捷運儲值禮券500元)、8人(各得捷運儲值禮券200元)

公車『耶誕節及農曆春節』選拔活動，詳情請至本處網站http://epage.khbus.gov.tw/bin/home.php瀏覽，或洽詢電話7498668-8603-8608，小叮嚀提醒您！別忘了！快來投下您心目中的最美麗的公車，公車處感謝有您的參與！

公車處自100年12月24日起，紅3路公車調整發車時刻表

2011-12-20T02:07:00.000+08:00

100.12.20 高雄市公車處

自100年12月24日起，紅3路公車調整發車時刻表。
高雄市公共汽車管理處敬上

時刻表：

小港站紅3路發車時刻表 100年12月24日實施.doc 68KByte

紅3路到站時刻表100.12.24實施.xls 235KByte

RED 3 MRT Xiaogang - Linyuan Dist. Office

公車處自100年12月20日起，紅72路調整發車時刻

2011-12-20T01:59:00.000+08:00

100.10.20 高雄市公車處

自100年12月20日起，紅72路調整發車時刻，

原捷運橋頭火車站08：20班次提早為08：10發車。

高雄市公共汽車管理處敬上

時刻表：紅72路站站管制時刻表100.12.20實施.xls

RED 72 MRT/TRA Qiaotou Sta. - Yong'an Dist. Office

高捷一卡通租鐵馬　記名第一小時免費

2011-12-17T08:11:00.002+08:00

100.12.17 卡優新聞

高雄市環保局完成公共腳踏車及高捷票證整合，讓民眾使用記名式的高捷一卡通，就可租借公共腳踏車。為吸引更多人能體驗，還獲得中鋼集團響應，捐贈8,500輛公共腳踏車，並宣布即日起前8,000位到捷運站辦理登錄者，還可獲得一張未儲值的一卡通或手機貼。

　　高雄市公共腳踏車目前49處租賃站，有20站位於捷運站出入口周邊，其餘均設置於觀光景點或人口密集區。開放一卡通租借後，公共腳踏車使用人數由平均每日之370人次成長至每日616人次，提升66%，其中週末更曾突破830人次。

　　高雄市環保局表示，公共腳踏車提供24小時租賃服務，前一小時租借免費，第61分鐘起使用信用卡每30分鐘20元，使用一卡通僅需10元，不但方便且便宜，進一步打造無縫接軌的大眾運輸。

　　為鼓勵民眾申辦，高雄市環保局與高捷公司也提供未儲值的「花媽版」捷運一卡通、「鐵馬環道」手機貼各4,000張，贈送給申辦的民眾，每人限送一張。

　　高捷公司指出，民眾只要持一卡通到有公共腳踏車租賃站的高捷站服務台，就可憑卡租賃，每次估計只要20秒就能完成，對於無信用卡的學生族群特別合適。

　　不過，值得提醒的是，想要享受這項服務，必須先完成一卡通記名作業，凡是14歲以上民眾，持現有的捷運儲值卡及身分證明證件就可辦理，每人最多記名一張。

　　高捷公司坦承，現階段營運路網不足，因此得積極整合接駁服務，才能降低民眾轉乘等待時間，這次獲得中鋼集團贊助腳踏車，希望能達到拋磚引玉效果。目前中鋼集團捐贈的腳踏車，已有500輛投入營運，後續8,000輛也將持續進入。

公共腳踏車/捷運一卡就通，中鋼捐贈腳踏車首批到位

2011-12-17T08:03:00.002+08:00

100.12.15 KRTC高雄捷運公司

高雄市環保局完成公共腳踏車及高捷票證整合，民眾即日起可使用記名一卡通租借公共腳踏車，前8,000位到捷運站辦理登錄之民眾均可獲得一張未儲值的一卡通或手機貼。另配合一卡通租借公共腳踏車帶來使用量的提升，中鋼集團捐贈高捷8,500輛腳踏車，首批500輛於今日投入服務，使本市公共腳踏車達1,000輛，中鋼集團以具體行動協助高捷整合綠色運具，打造本市無縫接軌的大眾運輸。

自12月5日起民眾只要親持一卡通及身分證件，至設有公共腳踏車租賃站之高捷車站服務台申請記名登錄，即可使用一卡通租借腳踏車，同時為鼓勵民眾申辦，環保局與高捷公司提供未儲值之「花媽版」捷運一卡通及「鐵馬環道」手機貼各4,000張贈送申辦民眾，每人限送一張。高捷公司表示目前已有超過6,000位民眾完成登錄，「花媽版」一卡通已全數贈送完畢，且手機貼數量所剩不多，高捷公司呼籲滿14歲尚未申辦之民眾請儘快辦理登錄，特別是原本無信用卡的學生族群，持高捷學生卡登錄後即可便利租借腳踏車上學騎乘。

高雄市公共腳踏車目前49處租賃站有20站位於捷運站出入口周邊，其餘均設置於觀光景點或人口密集區。12月5日開放一卡通租借後，公共腳踏車使用人數由平均每日之370人次成長至每日616人次，提升了66個百分比，其中上週週末更突破830人次。本市公共腳踏車提供24小時租賃服務，前一小時租借免費，第61分鐘起使用信用卡每30分鐘20元，使用一卡通僅需10元。
中鋼公司歐朝華總經理致詞表示：「中鋼以在地精神及取之社會回饋社會的情懷，協助高雄市發展大眾運輸。捐贈高捷8,500輛腳踏車，就是希望拋磚引玉，邀請大家一起來為高雄低碳城市的目標而努力。」。

高捷公司吳董事長表示：「高捷目前路網不足，須積極整合接駁，降低民眾轉乘等待時間，非常感謝中鋼集團贊助腳踏車，目前500輛已投入營運，後續8,000輛也將配合市府推動之需求持續投入。101年度高捷期望搭配市府補助，推出更優惠低廉的捷運/公車整合票價，同時強化行銷公共腳踏車，提升本市大眾運輸的競爭力」，民眾若有公共腳踏車租借或使用問題，歡迎撥打24小時免付費專線: 0800-255995洽詢。

南臺灣客運／100年12月21日起，28路回程新增「健仁醫院」站

2011-12-17T02:51:00.000+08:00

100.12.17 南臺灣客運

100年12月21日起，28路回程新增站別「健仁醫院」(Jianren Hospital)俾利民眾搭乘，如圖所示：

高雄捷運跳蚤市場夢時代盛大開賣年終分享迎新年

2011-12-16T08:47:00.000+08:00

100.12.16 KRTC高雄捷運公司

結合綠色生活概念的高雄捷運車站跳蚤市場，今年度最後一場即將於12月18日（日）上午10點至下午4點在鄰近捷運凱旋站的夢時代購物中心藍鯨館前盛大開賣囉，現場攤位數超過150攤，商品內容豐富多元，規模是前幾場活動的二倍。

此場跳蚤市場有許多實用的日用品、家電、服飾配件，甚至有名家多年收藏好物，希望在歲末年終讓有需要的朋友們輕鬆入手，使資源再生並充分利用。本次活動以「歲末年終送暖」為主題，邀請高雄市家扶中心、創世基金會、南方伊甸工坊、樂仁啟智中心、星星兒之家及臻愛天使兒少關懷協會等公益團體共襄盛舉，現場並特別義賣88風災民眾在園藝生態植物園區所栽種的花卉盆栽，以及其他公益團體募集的物資，以供作公益基金使用。讓大家在迎接跨年的歡樂氣氛下，也能同時發揮愛心及時地幫助與關懷弱勢朋友們，共同迎接新的一年！

捷運跳蚤市場最受好評的整點競標拍賣活動，本場次將順應民意擴大舉行，特別推出三場「年終好物競標活動」，準備讓得標者奪得好物過新年。此外，高雄捷運歡迎大家搭乘捷運來響應愛心做環保，由R6凱旋站1號出口出站可搭乘夢時代購物中心的免費接駁車前來跳蚤市場，凡活動當天搭乘捷運出凱旋站的民眾，即可領取主辦單位發送的集點卡，參加「蚤寶搭捷運、集點送好禮」活動，在集點卡上每集滿3張不同跳蚤市場攤位號碼的貼紙，並搭配夢時代購物中心消費滿300元的發票，即可至跳蚤市場活動服務台兌換限量精美禮物一份。

高雄捷運公司表示，錯過今年度最熱鬧的跳蚤市場，就要等明年了。預估活動當日人潮眾多車位有限，特別呼籲民眾多多利用捷運並利用免費接駁車轉乘，可省去找車位之困擾。活動詳情請上高雄捷運網站www.krtco.com.tw查詢。

公車處加密班次服務參加100年特種考試之考生

2011-12-16T08:29:00.000+08:00

100.12.16 高雄市公車處

高雄市公車處表示，為服務參加100年特種考試地方政府公務人
員考試之考生，本處將於12月24日至26日(星期六至星期一)考試
期間，均自上午6時30分至8時，視實際搭乘需求機動加密行經各
考場之公車班次。

行經高雄考區之公車路線如下：
福山國中：92路。
青年國中：橘7路。
大榮中學：218、219路。
瑞豐國中：100路。
樹德家商：0南、0北、168環狀幹線。
瑞祥高中：25、83路。
中正高中：50、52、70路。
正興國中：60路。
三民高中：0南、0北。
新莊高中：92路。
苓雅國中：0南、0北、紅21、26路。

詳細發車時刻、路線及停靠站，考生可上公車處網站查詢（http://khbus.gov.tw）。

毛治國：提升公共運輸競爭力及使用率

2011-12-16T08:21:00.000+08:00

100.12.16 中國廣播公司

(翁千惠報導)透過交通部在2年前規劃3年新臺幣150億元的公路公共運輸發展計畫，交通部長毛治國表示，臺灣正悄悄進行一場「公共運輸重建運動」，未來公共運輸政策將以「軌道運輸為主、公路運輸為輔」為目標，提升公共運輸競爭力，並提出2025年達成公路運輸使用率達百分之三十的長期目標。

交通部3年150億的公路公共運輸發展計畫已經執行兩年，毛治國表示，經過2年努力，公共運輸環境已有改變，旅遊方面，「臺灣好行」的案例成功整合了公車、旅遊、住宿及餐飲等服務，未來將以套票模式進行成功案例的複製。

通勤方面未來則是以鐵公路聯運達到方便的接駁服務，毛治國指出，未來將朝跨運具的接軌整合，將高鐵及臺鐵沿線各車站逐步建構完善的公車聯外接駁服務，做到市區巴士與車站的無縫接駁。

通勤方面毛治國同時也指出，交通部對偏遠地區運輸的原則就是「足額補貼、一條都不能少」，但偏遠地區的運輸服務應該要因地制宜，『那是大家發揮創意的一個空間，各地根據自己需求因地制宜，偏遠地區的公共運輸服務性質上有些時候可以當成社區服務看待，社區生活型態及模式把它結合起來。』

毛治國表示，公路公共運輸未來發展方向也將朝科技和綠能的運用邁進，持續推動多卡通電子票證、動態資訊系統及「公共運輸資訊雲」平台建置與整合，提供更適切無縫的公共運輸服務。

找回失落的珍貴記憶，全國首創公車小說連載中！

2011-12-15T08:31:00.000+08:00

100.12.15 高雄市公車處

※找回失落的珍貴記憶，全國首創公車小說連載中！

【高雄訊】高雄市公車處首度創作「療癒系公車小說」，於「打狗扛霸子」BLOG開始連載了，以公車司機作為主角，將訴說一個又一個公車上發生的動人小故事，溫暖你我的心靈。

全國首創高雄市公車網路圖文連載小說《布娃娃與黑西裝的男人》正式上線，小說男主角江穆直是一名公車司機，看似平凡的他實際上擁有一種不平凡的能力─能和布娃娃對話，因此面臨不得不和一群超有個性的布娃娃同居的命運，這群布偶同居人擅長幫人保管記憶和找尋記憶，託這些娃娃的福，江穆直擁有超乎常人的記憶力，身為公車司機的他，每天的工作就是載運乘客，在故事中將與不同的乘客激盪出各式各樣的感人故事。

有感於這個世界轉動的速度太過快速，隨著生活，不知不覺就忘記了許多重要的事情，人際關係越來越疏離，希望透過這篇連載小說，讓人們拾回珍貴的記憶。故事中的江穆直是一位菜鳥公車司機，任職公車處未滿三個月，但是他富有工作熱忱，用心服務每位乘客，讓人與人之間關係更加緊密。透過這個角色，民眾將能揭開公車司機的神秘面紗，更貼近這個職業，也傳遞節約能源、愛護地球的理念。

江穆直雖然是小說中的化名人物，但實際上找來一位真正的公車司機當作角色原型，並協助拍攝小說照片，年輕有型的他吸引不少讀者的目光，許多網友都在好奇這位司機究竟是行駛哪條路線？公車處表示，此角色原型名為崔中榮，現年26歲，目前在建軍站服務，雖為年資並不深，但其熱心服務、親切的態度，時常獲得乘客好評與讚賞，只要搭乘建軍站發車的路線公車，就有機會看到這位年輕熱情的公車司機。

公車處表示，為吸引更多年輕族群搭乘公車，特別創作公車小說，題材新穎、富創意，有趣的劇情吸引讀者閱讀，期待透過小說傳遞的力量，讓更多人願意多加利用公車來代步。自今（100）年十二月開始連載小說，歡迎民眾上「打狗扛霸子」BLOG閱讀(http://dagobus.pixnet.net/blog)或公車處網站http://epage.khbus.gov.tw/bin/home.php 瀏覽點閱。

BUS STOP!!

高雄捷運／首見盈餘 高捷日均運量15萬

低碳 高市山城引進電動公車

一卡通／高捷出招搶市 一卡通推積點換贈品

公車處／101年2月17日起，217路公車調整路線圖、時刻表

高鐵快捷公車 3路線將收費

公車處／214路不停火車站 苦了雄女通勤族

多卡通／進度落後 北捷「多卡通」不通

公車處／《R3接駁車》繞路惹怨 林園人要增班

高雄市復康巴士捐贈儀式

悠遊卡／《愛LOVE悠遊卡》 情人節浪漫傳愛

公車處／101年2月13日起，29路公車調整路線圖、時刻表

東南客運／101年2月8日起，37路育英醫專發車時間變更

公車處／公車加密班次服務參加101年第一次專技高考暨普考考生之交通

中華民國交通部 公路公共運輸電子票證多卡通計畫成果

高捷、北捷 3月後一卡悠遊

公車處／痞子英雄專車 推一日優惠票

高捷一卡通 擬增小額消費

站務公告／101.02.06更新各電子票證使用範圍

南臺灣客運／配合｢2012高雄國際馬拉松｣活動 部份時段公車改道

狂賀！！高雄捷運美麗島站、中央公園站，榮獲世界最美地鐵站第二、四名！

站務公告／101.02.02 更新一卡通使用範圍

一卡通／「陳妍希珍藏卡」幸福發售，陪您一起渡過甜蜜情人佳節!

高市一卡通租公共腳踏車 抽iPhone4

2012高雄燈會藝術節 公共運輸交通資訊！

悠遊卡／手機結合信用卡 電信業搶商機

高捷爆量 連三天破20萬人次

他山之石／智慧手機 南韓捷運最常遺忘的物品

他山之石／全中運選手 無線網路悠遊臺北

一卡通/ 新增臺中、彰化部分全家便利商店加值一卡通服務

除夕到初三 高雄市路邊停車不收費

南臺灣客運／寒假期間，紅51、紅56減班(1/27~2/7)

重整營運 高輪醞釀調漲船票

悠遊卡／世界第一台 智慧販賣機自動開發票

南臺灣客運／101年01月22日除夕當天，下午18:00時以後，公車行駛區間降調為一小時一班

高雄捷運 旗津采風逍遙遊套票

一卡通/ 賀歲推出『 Little Twin Stars』~KIKI LALA主題卡

高市公共腳踏車票卡 一卡通票卡整合成功

民族便橋啟用 騎士不適應

北捷/ 新莊線通了 輔大生感動：想哭

北捷/ 臺北捷運新莊線 周四公共藝術尋寶

北捷/ 捷運新莊線通車試乘 收費資訊